Station Willemspoort Amsterdam(1842-1878)

[Duizendpoot]

Ach Martin, een jaartje meer of minder is natuurlijk geschiedkundig zeker belangrijk. Maar een model station van een dergelijke omvang en een geweldige detaillering is een prestatie van grote klasse en daar gaat het toch om in dit draadje 

Groet, Hans

[Martin Hornis]

Hans,
De grote zorgvuldigheid en meesterlijke bouwwijze van het model heeft een juiste beschrijving nodig. In mijn beleving doet een 'wankele' beschrijving bij het project afbreuk aan het geheel.

[Eelco Storm]

Neuroot. History is bunk.

[Wim R]

Dat lijkt mij niet waarschijnlijk. Koning Willem II werd op 7 okt. 1840 ingehuldigd (gekroond volgens Wikipedia). Het station was in 1842 gereed. Het stationsgebouw was in 1843 gereed.

Sorry Martin, maar  Klaas heeft het over de Willemspoort, de vroegere Haarlemmer poort.
Het station stond daar tegenover, aan de andere kant van de singel, en is naar de poort vernoemd.
De Haarlemmerpoort is na de inhuldiging van Willem II naar hem vernoemd door de burgerij van Amsterdam.

[Lambert1921]

Hallo Wim.

Heb even op je site gekeken. Maar ik kan niet meer zeggen dat het prachtig is gemaakt.
Veel succes met bouwen. Ik zal het blijven volgen.

Gr. Bert Senden.

[Erwin L.]

Erg mooi!!!  Wat mij opvalt is dat je de leeuwen op het dak er zo los op gelegd hebt, terwijl de foto duidelijk laat zien dat ze op een sokkel liggen... 

[Wim R]

Erg mooi!!!  Wat mij opvalt is dat je de leeuwen op het dak er zo los op gelegd hebt, terwijl de foto duidelijk laat zien dat ze op een sokkel liggen... 

Dank je wel.

Je hebt gelijk. Ik heb teveel naar een oude gravure gekeken voor verschillende details.
De gebruikte foto was alleen voor de details van basis van de fronton.
Ik ben inmiddels met de correctie begonnen.

[Eelco Storm]

Hierbij nog even het eerder beloofde element voor op het fronton:



Het is natuurlijk niet 100% wat er op Willemspoort stond, maar het geeft je een idee van een classicistisch fronton-element.

Eelco