Minitrix koploper

[Focus2]

beste forumleden,

ben in bezit van een 3-delige Minitrix koploper 12749- treinnummer 4015.
hoorde dat er ooit een tussenbak (ter verlenging) is gemaakt.
heb hevig gezocht maar kon geen producent en/of productienummer vinden.
er is vast wel een van jullie die veel meer weet van en over dit verhaal.


groet,
BEn

[Rick]

Voor zover ik weet is die nooit gemaakt door Minitrix. En dan nog zou het niet correct zijn met de tussenbak die er al in zit.

[Ouwerling]

Hi Ben ik heb 2 koplopers beide met een extra tussenbak.



Op Marktplaats gescoord.
Maar ze zijn erg gewild, dus nauwelijks te krijgen.
Ik wil er wel een verkopen hoor.  

Groet

Jos

[Railroadtycoon]

er staat er nu een losse tussenbak voor 40 Euri op MP. Echter als je goed zoekt dan lijkt het er op dat de tussenbak,

• of een uit losse onderdelen bestelde tussenbak van de Koploper 3 is
• of een verbouwde ICR is, dus met de buffers er af ed.

Allie

[Ouwerling]

Ik denk dat ik ook ICR's heb als tussenrijtuig.
Weet dat niet zeker; kan geen artnr vinden op de rijtuigen.
Maar het ziet er gewoon als een geheel uit.

Groet

Jos

[Focus2]

ik kreeg van de aanbieder de informatie dat het een tussenrijtuig is uit een koploper set.
het schijnt dus niet zo te zijn dat Minitrix deze als uitbreiding heeft gemaakt voor het 3-delige treinstel.
...en laten we wel wezen met twee identieke wagens er tussen wordt het ook er ook niet 'echter' op.

@allen: dank voor uw reacties met info

[Focus2]

@jos: daar zat ik eigenlijk ook aan te denken- bovendien heb ik er daar al een aantal van.
het lijkt me niet zo'n echt groot probleem om de koppelingen te vervangen en de buffers eruit te halen.

[Bernhard Keizer]

Hallo,

In het echt hebben ook twee gelijke bakken in de stam gereden bij schaarste.
De tussenrijtuigen hadden geen baknr, de twee eindbakken wel.
Zelfs een Olympische tussenbak bij een geel/blauwe gereden, ook bij schaarste. Dus wat is echt.

Tussen een Koploperbak en een ICR zitten meer verschillen dan alleen de buffers.

groeten,

Bernhard

[Marc tramt]

Volgens mij haal je hier wat zaken door elkaar.
De koploper 3-tjes hebben een AB als tussenrijtuig, de 4-tjes hebben één rijtuig dat geheel eerste klas is en een tweede klas rijtuig. De extra tussenrijtuigen in de minitrix koploper zijn dus inderdaad koploper rijtuigen. Van ICR hebben er nooit AB-rijtuigen in het blauw rondgereden, alleen in de Beneluxvariant.
Zoals al genoemd hebben de 4-tjes een andere indeling van de tussenrijtuigen dan de 3-tjes.  Bovendien heeft een 4-tje één aangedreven draaistel onder een van de tussenbakken en heeft de AB-bak van een 3-tje alleen loopdraaistellen. Van uitwisseling tussen beide is nooit sprake geweest.

[Rick]

Ik denk dat ik ook ICR's heb als tussenrijtuig.
Weet dat niet zeker; kan geen artnr vinden op de rijtuigen.
Maar het ziet er gewoon als een geheel uit.

Dat denk ik niet want de rijtuigen zien er net zo uit als het normale tussenrijtuig. Anders zijn ze goed aangepast, want ze hebben een halve eerste klasse streep en koersrollen gekregen.

[sjoef]

Het verschil tussen een icm bak en een koploper bak is dat de koploper bak geen sluitverlichtingen heeft. Ook de balg is anders.

[Alexander21]

De verschillen tussen ICR en een ICM tussenbak zijn meer dan op 1 hand te tellen.

Een aantal dingen:
Andere vouwbalg.
Geen sluitverlichting.
Geen buffers.
Compleet andere kopkanten.
Deuren zijn hoger van een ICM. (weet niet of minitrix dat kloppend heeft gemaakt?)
ICM heeft geen uitsparingen voor handgrepen aan de uiteindes van de bak.
Compleet andere apperaatkasten.
Dakunits op andere plaatsen.
ICM heeft andere indeling van de gele en blauwe banen, ICR heeft geen grijze maar brede blauwe baan onderlangs etc.
Andere draaistellen. (dit geldt voor de echte want minitrix heeft gewoon de ICR draaistellen onder de ICM gesleuteld  )

Er zijn vast nog wel meer verschillen.
Al met al kun je beter dus een zelfde ICM tussenbak er tussen zetten ipv een ICR.
En als je heel handig bent maak je de inrichting kloppend van beide tussenbakken en spuit je ze over met kloppende opschriften en eerste klasse strepen.
Wil je helemaal alles precies goed hebben kun je nog wat met de aperaatkasten rommelen.

Mvg Alexander

[Ouwerling]

Prima discussie, maar...................
Ik heb 2 koplopers met een extra tussenbak en ik zie geen of nauwelijks verschil.
Zie foto's boven.
Dus wat het is, is 't.
Ik weet het niet, maar ben daarin ook niet echt geinteresserd.
Geen wetenschap van maken denk ik zo.
Als het werkt dan niet verder prutsen is mijn devies.
Ik ga er maar eens  1 (compleet en digitaal dus) verkopen denk ik.
Interesse?

Groet

Jos

[Rick]

Zoals ik al zei is dat omdat je dan ook geen ICR er tussen hebt maar ICM tussenrijtuigen.

[henk]

Ja, twee AB-rijtuigen en dat valt toch wel op hoor.