Nieuwe trein op de Valleilijn

[busconnector]

Nieuwe trein op de Valleilijn
05-03-2013 Prachtige vloot daarmee compleet


Dit is de eerste foto van de nieuwe trein die op de Valleilijn komt te rijden. De Stadler, type GTW, gaat deze week onderweg naar Amersfoort. Op het moment dat de kenmerkende blauwe trein o.a. van de juiste stickers is voorzien, kan deze de dienstregeling in tussen Amersfoort en Ede/Wageningen.



De Stadler GTW is van Zwitserse makelij. Dit type is een elektrische (EMU) trein en vervangt daarmee de gele NS trein (voor de kenners: de MAT 64). Samen met de vijf Protos treinen is zo de vloot van de Valleilijn weer compleet.

Door het faillissement van de fabrikant van de Protos treinen was het op dat moment niet mogelijk daar een zesde exemplaar van aan te schaffen. Daarom viel de keuze op de Stadler, die al op diverse trajecten in Nederland operationeel is. Wie wel eens met Veolia op de Maaslijn heeft gereisd, of met Arriva/Breng tussen Arnhem en Doetinchem, kent de trein al. Net zoals de Protos trein die nu op de Valleilijn rijdt heeft de Stadler trein een open interieur. Reizigers stellen dat erg op prijs, het geeft een veilig gevoel.

De trein heeft 16 zitplaatsen in de 1e klasse, 136 in de 2e klasse en 19 klapstoelen; net zoveel zitplaatsen als in de Protos. De Stadler trein krijgt aan de buitenzijde dezelfde Valleilijn uitstraling als de Protos trein. Connexxion beschikt met deze Stadler over zes volwaardige treinen met optimaal reiscomfort.

Bron: personeelssite Connexxion.

[Edde]

Vroeg bij dit jaar,nog 27 dagen wachten

gr Ed.

[Bart Mestrom]

Nou, ziet er niet verkeerd uit.

Ed, het bericht lijkt me echt. Rond deze tijd zou de Connexxion GTW komen

[Edde]

Ik volg het nieuws niet zo,maar het leek mij wel een leuke grap

gr Ed.

[Viktor]

Nee, dit is echt. Vind het wel een grappige kleurstelling zo.

[Hans Wolbers]

Hardstikke echt. Het bericht ook zojuist tegen gekomen op het intranet van connexxion.
Laat maar komen. Leuk voor de variatie op de kippenlijn. (al noemt cxx hem Valleilijn).

[eric10nl]

En ook leuk nieuws voor Piko

[Marc tramt]

De Stadler GTW is van Zwitserse makelij.

Stadler is een Zwitsers bedrijf maar ik denk dat deze in de Poolse vestiging in elkaar is geschroefd.

[Hans Wolbers]

Zeker ook voor Piko leuk nieuws Eric.
Maar laat die eerst maar met de Breng versie komen!
En jij weet wel waarom 

[ZwolsBas]

Gaan de Protos nu alweer weg (sloop?)
 

[JAB van Ree]

Nee de Protos blijft, maar de laatste Plan V gaat weg.
Met 5 stellen heeft Connexxion geen reserve bij groot onderhoud of uitval, waardoor er soms diensten uitvielen. Aangezien er geen 6e Protos meer te bestellen viel, is voor een GTW gekozen.

[Rick]

Gaan de Protos nu alweer weg (sloop?)
 

Het antwoord staat zelfs meteen onder het plaatje....

Voor de mensen die nog twijfelen, hier staat al iets over de bestelling. Dan waren ze ruim op tijd voor een 1 april grap.

[hooidonk]

Leuk, weer eens wat anders voor de deur langs, maar wel jammer dat dit het definitieve einde van de Plan V op de kippelijn betekend.
De meeste buren klaagden er over als dat ouwe ding weer reed die veel meer herrie maakt, maar wij en onze trein-liefhebbende-buurman konden hem nog altijd waarderen.
Is er ook al bekend wanneer die buiten dienst gaat? Zou hem graag nog een keer op de foto zetten namelijk..

[T.Spat]

GTW's in Ede...
het moest er eens van komen Dan zal de Piko-variant wel spoedig volgen...
Ikzelf heb nog als kind de mat'46  stellen varvangen zien worden door
plan V...

Moet ik maar snel ook eens een plaat schieten, voor het te laat is...

[ZwolsBas]

Wel erg veel GTW in Nederland tegenwoordig