ACME 2013

[Gert1]

Een persoonlijk belang voor consumenten omdat die graag het betreffende model willen aanschaffen.

En nee, een willekeurige fabrikant of importeur hoeft hier uiteraard geen verantwoording af te leggen.
Alleen zou het in het geval dat er een discussie is ontstaan over een rechtenkwestie inzake een model dat je van plan bent uit te brengen, natuurlijk wel zo zijn dat je die hele discussie in één klap in de kiem smoort als je kunt mededelen dat alles rondom de rechten allang in kannen en kruiken is.

mvg,
Gert

[rail4marcel]

Je ging morgen toch naar de beurs Gert om Kees-Jan lastig te vallen. Ga je toch even langs om het te vragen aan de heren van Elotrack.

[Ben]

Een persoonlijk belang voor consumenten omdat die graag het betreffende model willen aanschaffen.

Ik ben zo'n consument met een persoonlijk belang: ik wil het model namelijk graag hebben. Vandaar dat ik e.e.a. nagevraagd heb en een antwoord heb gekregen. Verstandige importeurs of fabrikanten zullen zich denk ik zo op dit forum niet in deze discussie willen mengen.

Gr, Ben.

[Floris]

Zag overigens in de vitrine van ACME naast de twee Fyra locs ook iets wat op een lelijk eendje lijkt......

[Arjen-V]

die hebben ze er dan gister of vandaag bij gelegd, want vrijdag niet gezien getuige deze foto

[Peter Korsten]

Verstandige importeurs of fabrikanten zullen zich denk ik zo op dit forum niet in deze discussie willen mengen.

Dat doet volgens mij geen enkele (verstandige?) importeur of fabrikant. Dus het verbaasde me een beetje waarom verwacht werd dat dat nu anders zou zijn.

- Peter

[Albert.H0]

Wat is de reden het recht op gebruik van het Fyra logo ter discussie te stellen (of te wel welke informatiebron zegt dat er rechtenproblemen zijn of dat e.e.a. nog niet geregeld is)? Terwijl er b.v. in de diverse Neurenberg draadjes materieel van weet ik hoe veel maatschappijen wordt aangekondigd, en daar nooit opmerkingen over rechten gemaakt worden?
Zonder duidelijke bron waaruit blijkt dat het niet al geregeld is, lijkt het op fabrikantje/importeurtje pesten. Anders deze partijen het voordeel van de twijfel geven, of te wel er van uit gaan dat ze het geregeld hebben.

[Chris]

Piko heeft in ieder geval gewoon in Neurenberg toegegeven dat de deal over het gebruik van de naam en logo ( nog ) niet rond is omdat men nog steeds moeilijk doet.

Dus bron : Piko.
Ook hebben diverse medewerkers van de ns zich hard gemaakt om te lobbieen voor diverse fabrikanten zonder ( tot nu toe ) succes.
Zelfs machnisten die op de treinen rijden kregen nul op rekest.

De visie van ns hipspeed is simpel, er is maar 1 fyra en dat is het hogesnelheid treinstel wat nu door sneeuw uit elkaar is geknikkerd. Dat is het model dat men de uitstraling wil geven bij de naam Fyra....nou, daar slaagt men tot op heden uitstekend in....
De rest is tijdelijk, dus daar zien ze het liefst de naam fyra niet aan verbinden ( maar het rijd wel....)

Maar goed, laat die ACME maar komen ( niet met een verklaring, maar met een model ) ze zijn retestrak.
Of lsmodels en Acme wel of geen toestemming hebben boeit me niet.
Zeker niet, als het model dadelijk gewoon in de winkel ligt. Dat is dan een zaak voor de betreffende fabrikant.
Ik zie echter nog geen nshispeed winkels afgaan om de lsmodels fyra icr set uit de handel te laten nemen, dus het zal wel meevallen.

[Romar]

Zag overigens in de vitrine van ACME naast de twee Fyra locs ook iets wat op een lelijk eendje lijkt......

Romar

[Arjen-V]

Wat een gejammer over de FYRA zullen we dat gewoon hier doen!
Feit is gewoon dat de rechten voor het model niet rond zijn, en dat de Belgische tak (nog) geen toestemming geeft om een model uit te brengen waar hun naam op staat, klaar en simpel dan kun je hoog springen en laag springen maar zal er niets aan veranderen.
Ik heb mijn bron vanuit NS-Hispeed, en deze is voor mij dusdanig betrouwbaar, kan je daar niet mee leven, jammer.

Wat Chris zegt, laat ACME zelf eerst maar met een verklaring komen.

[Chris]

Arjen, je hebt gelijk. Het is inderdaad de belgische tak. Dank voor de aanvulling.

[Chris]

Eindelijk komt er een fabrikant met een Fyra lok.

Het bestelnummer voor de gelijkstroom uitvoering is ACME 90023
En voor de wisselstroom uitvoering is dit ACME 90023AC

Nu te bestellen bij uw lokale winkelier.
Let op, beperkte oplage. OP=OP (aldus info vanuit ACME)

[3railfan]

Komt deze nu alleen in deze versie of ook in de grijze en rode versie zonder FYRA erop?


Mvg,
Mark

[Chris]

Dit is het tot op dit moment.

[Ben]

Besteld. Kan niet wachten.

Ben benieuwd, geen ervaring met ACME lok's.

Gr, Ben.