ACME 2013

[Chris Westerduin]

Ach, het minste wat men zou kunnen doen is de naam van de maker te plaatsen. Denk dat iedereen, ook ongevraagd, er dan minder moeite mee heeft dan met deze werkwijze...

[Brigitte]

Eens Chris, al gaan sommige dingen mij soms wat te ver, maar dat is persoonlijk!

[Gert1]

Het punt is dat bij die foto mijn naam staat en dus die makkelijk vermeld had kunnen worden.
Erger vind ik dat een foto die op Railcolor staat, zomaar voor een folder van een fabrikant gebruikt wordt. Dat staat niet in de voorwaarden als je een foto upload. Ik ben aan het uitzoeken of ACME copyright wetten overtreed.

Magnus, als dat jouw foto is (en dat lijkt me gezien jouw reactie wel duidelijk) en je hebt geen toestemming verleend voor het gebruik ervan in die folder,
dan heeft men zonder meer jouw auteursrechten geschonden. Veel mensen denken dat je auteursrechten apart moet vastleggen. Dat is weliswaar verstandig,
maar geen verplichting. Je verkrijgt in Nederland namelijk automatisch auteursrechten als je iets creatiefs voortbrengt. Als dat jouw foto is, dan heb je daar dus
auteursrecht op.

Lijkt dus op ordinair jatwerk via internet. Jammer dat ACME dit doet.

mvg,
Gert

[Floris]

Op Eurospor te zien, de fraaie MUn in NS uitvoering 

[martijnhaman]

Zag het rijtuig vandaag op de beurs staan en het ziet er goed uit. Paar foto's van het model in de vitrine staan hieronder. Gaat om de 70-90 201.





Volgens de folder komen de volgende modellen uit:
90047 - rijtuig 61 84 70-90 201-5 speciaal voor Elotrack
50960 - rijtuig 61 84 70-90 204-9
50961 - rijtuig 61 14 70-90 202-4 zonder NS logo
MB24300 - gerenoveerd rijtuig in ÖBB kleuren speciaal voor Memoba

Begreep dat het rijtuig net binnen is, dus de levering via de winkels zal binnenkort wel starten.

Martijn

[Chris]

MUn 90047 elotrack

[Gert1]

De linkerfoto is even geleend van Groterdam.



Toch zonde, zo'n opzichtige fout!   

mvg,
Gert

[Edsko Hekman]

't Is dat je het zegt, ik had het niet geweten/gezien. Is het model nu voor je verpest of blijft het een mooi model?
Ik weet het, ieder z'n eigen beleving.     En zo hoort het ook lijkt me. 

Gr.

Edsko

[Gert1]

Iets minder opvallend, maar toch ook niet helemaal zoals het hoort: de breedte van de ramen in de deuren:


mvg,
Gert

[ATB]

Ja, dit valt wel erg in het oog. Schande, schande, schade. Hoe hebben ze het zo fout kunnen doen. Foei!!!!

Ted

[Peter Korsten]

Eh... ik neem aan dat het bovenstaande sarcastisch bedoeld is naar aanleiding van de discussie over de detaillering van het dak van zekere anderen modellen.

- Peter

[Gert1]

't Is dat je het zegt, ik had het niet geweten/gezien. Is het model nu voor je verpest of blijft het een mooi model?
Ik weet het, ieder z'n eigen beleving.     En zo hoort het ook lijkt me. 

Nou, ik wacht gewoon even die van LS Models af. Die komen immers over niet al te lange tijd.

mvg,
Gert

[lokpaint]

Toch zonde, zo'n opzichtige fout!   

mvg,
Gert

Hoi

Ik vind het "Chinese raampje" in de deur veel storender. Weer zo'n extra sponning aan de binnenzijde eromheen. Is me bij de 6400 ook al negatief opgevallen en geldt eigenlijk voor alle modellen die uit China komen.

Bart

[Edsko Hekman]

Nou, ik wacht gewoon even die van LS Models af. Die komen immers over niet al te lange tijd.

Oei, dat is een gedurfde aanname waar het LSM betreft! De definitie bij LSM over "niet al te lange tijd" wil nog wel eens verschillen van de gangbare definitie! 
Maar ik hoop het voor je. Ik ben wel weer erg benieuwd naar de vergelijking eerlijk gezegd. Ik vraag me af of er heel veel verschil in afwerking/kwaliteit zal zitten.

Is Chris al gestrikt voor een vergelijkend warenonderzoek?   

Gr.

Edsko

[Hfd]

Wat de discussie over het dak betreft, blijkbaar zijn de daken van de MUn’s niet allemaal hetzelfde. Op de volgende foto zitten de ventilatoren juist boven de derde ribbel van het dak.

Grt,
Hans