Auteur Topic: Grootspoor inspiratie foto's (gelezen 19738 keer)

Nico Hoogerwerf · « **Reactie #30 Gepost op:** 12 June 2007, 09:19:23 »

Op de laatste foto roken ze als een stoomlok....
Nico

stig · « **Reactie #31 Gepost op:** 12 June 2007, 14:48:15 »

Dat zijn dus de Alco's...

Probeer dat maar eens met een rookgenerator in je loc...

neudalhausenstadbahn · « **Reactie #32 Gepost op:** 12 June 2007, 23:36:05 »

Gister bij mij in de wijk nog iets leuks op de foto gezet wat maar zelden aandacht krijgt. Terwijl het een belangrijk stukje infra is voor de mensen die ons dagelijks door het hele land vervoeren.

Een pauze gebouwtje met wc en koffie/tee/enz. automaat een zeer welkom stukje infra voor de buschaufeurs en in enkele steden het tram personeel.

Groetjes Michiel

JaJo · « **Reactie #33 Gepost op:** 13 June 2007, 11:56:23 »

Als ik dit zie tijdens de terugreis uit Frankrijk krijg ik er weer zin in.
Maar ook op op andere plaatsen

Groet Jaap

Teun van Lierop · « **Reactie #34 Gepost op:** 13 June 2007, 22:26:33 »

Mijn Inspiratie:

De Emma Maersk.
Een groot containterschip van Maersk, de grootste van de wereld met een capaciteit van 11.000 containers. Soms, als ik een mooi plaatje van deze boot zie, vindt ik dat interessanter dan treinen. Maar dan moet het wel een er mooi plaatje zijn.
Hier de Emma Maersk in levende lijve:

Tot slot nog een paar plaatje om het geheel af te sluiten.

Voor een vergroting de plaatjes naar de adresbalk slepen.

mmhajvth · « **Reactie #35 Gepost op:** 14 June 2007, 08:56:03 »

Met name aan teun,

Wel plaatjes sturen die je zelf gemaakt hebt.
Dit onder het motto internetten kunnen we allemaal, maar wat heb je zelf opgezocht en bekeken en gefotografeerd voor inspiratie?

m.v.g.

Mark

mmhajvth · « **Reactie #36 Gepost op:** 17 June 2007, 14:06:41 »

Dan nog maar enkele foto's van mijn favoriete bestemming in Duitsland.
Namelijk Frankfurt A.M

Zoals eerder gezegd ben ik helemaal gek op stedelijke gebieden met veel drukte in de ruimste zin van het woord. Frankfurt HBF en omgeving is als een gigantische mierenhoop voor mensen en spreekt me daarom enorm aan.

Zie enkele foto's en wie weet spreekt het meer mensen aan.

In de kilometers lange aanloop naar het station veel spoor veel bebouwing afgewisseld door lekker wilderig groen. En veel activiteit, dag in dag uit ongeacht het weer of jaargetij.

Vervolgens kom je aan in 1 van deze 5 prachtige en overigens pas gerenoveerde hallen die samen het 23 sporen tellende Franfurt HBF vormen. Vooraan bevinden zich tal van winkeltjes die zelfs rond het relatief rustige middaguur nog op vele klanten kunnen rekenen.

Als je het de enorme afmetingen van het gebouw op je hebt laten inwerken word langzaam de diversiteit en vooral hoeveelheid treinverkeer snel duidelijk. Een half uur wachten tot je weer een trein kan spotten zal hier om 3:00 in de nacht zelfs nog niet voorkomen.

Natuurlijk heeft een station met deze afmetingen ook een enorme aanvoer van reizigers nodig. Wie verder kijkt dan het station, ziet al snel waar al die mensen vandaan komen en heen moeten. In deze stad staat ook al jaren het hoogste kantoor van heel Europa.

Hoe al die mensen het station kunnen vinden?

Zelfs vanaf het observatie dek van een 200 meter hoog kantoor gebouw midden in he centrum van de stad, is het station een imposant gebouw met een gigantische bundel spoor er aan vast.

Ik ben hier nu een keer of 8 geweest (voornamelijk in de winter) en het blijft me mateloos fascineren! Ik heb al tal van foto's gemaakt en niet alleen totaal plaatjes zoals hierboven maar ook detail foto's zoals hieronder.

Maar het blijft geweldig!!

Samenkomst ingewikkelde staal constructie 2 grote hallen F* HBF

Intensive woningbouw pal langs druk bereden spoor F* Süd BH.
Met Nederlandse wetgeving onmogelijk.

Bovenstaande foto's allen uit winter 2005 en winter 2006 (natuurlijk eigen fabrikaat)
Klik op de foto voor een vergroting.

m.v.g.

Mark

prutser · « **Reactie #37 Gepost op:** 17 June 2007, 15:42:21 »

Lingelijn.

Toen ik de volgende situatie tegenkwam begreep ik het eerst niet zo, een dijk in de polder totaal niet in de buurt van een rivier, dan een soort meer met een spoorbrug en een spoor die tussen forten door rijdt, en dat alles in vlak polderlandschap.

De brug bestaat uit drie afzonderlijke bruggen: Een spoorbrug in het midden, een smalle loopbrug aan de ene kant, en een losse brug voor naar het grotere fort aan de andere kant, in deze brug bevindt zich ook een van de laatste nederlandse kraanbruggen.(Brug waarvan het brugdek weggehaalt kan worden waarna de brug d.m.v. een rond tandheugel opzij weggeklapt wordt).

Later wat over nagezocht en de dijk is dus de hollandse waterlinie, de kant waar de forten staan kan dan helemaal onder water gezet worden maar dan steekt de oprit van de spoorlijn boven het water uit en dit wordt dan weer verdedigt d.m.v. de forten aan beide kanten van het spoor.
Als ik een enkelsporige aftakking aan mijn dubbelsporige lijn ga realiseren dan wil ik zoiets namaken.
Polder hoeft dus niet vlak, kaal en saai te zijn.

Groeten Stephan.

neudalhausenstadbahn · « **Reactie #38 Gepost op:** 22 June 2007, 18:18:54 »

Geen spoor, wel inspiratie voor de modelbaan, de fiestkroeg op sommige plaatsen zeer gebruikelijk. Hier in Arnhem heel zeldzaam, dit was de eerste keer dat ik die hier zag( uurtje geleden ofzo) en nog wel bij mij precies achter.

Groetjes Michiel

neudalhausenstadbahn · « **Reactie #39 Gepost op:** 24 June 2007, 12:24:20 »

Hier 2 foto's van de eerste RegionalExpress

, uhhhhh IC

vanaf Arnhem Zuid( vertrek 6.57u) naar Nijmegen.

En nee er mankeerd niks aan de ogen, deze trein reed netjes via het linker spoor en dat was niet gepland. Het werd netjes vooraf gegaan door een omroep bericht.

In 2004 ofzo ook al eens met 2 treinen naast elkaar gereden van Nijmegen tot Elst Betuwerroute aansluiting waar de 3600 toen achter de 3000 invoegde. Tussen Nijmegen en Ravenstein ook wel eens links rijden en 2 treinen naast elkaar gezien(komt helaas niet vaak voor).

Groetjes Michiel

Patrick Rommelse · « **Reactie #40 Gepost op:** 29 June 2007, 23:20:20 »

hallo allemaal,

erg leuke inspiratiefoto's allemaal

.

hier zijn de mijne dan, ze zijn van perronoverkappingen.

Rottrdam centraal:

de bogen van Amsterdam centraal:

en dan (vind ik) het mooiste station tot nu toe dat ik gezien heb: Station Luik:

Let niet op de kwaliteit van de foto's, want ze zijn met mijn mobiele telefoon gemaakt.
veel plezier met kijken.

mvg.

Patrick

FRET · « **Reactie #41 Gepost op:** 30 June 2007, 12:53:21 »

Inspiratie voor mij;

Steenbrekerij Durö
nabij Saarburg Dld.

Ertstrein met dubbeltractie (151)

Gecombineerd heb ik geen foto kunnen maken. Hopelijk volgend jaar.

Lvdwerf · « **Reactie #42 Gepost op:** 01 July 2007, 11:43:43 »

Drie foto's gemaakt tijdens mijn stage. Twee keer een brug omdat ik het intressant vind hoe verschillende manier ontstaan om een natuurlijke barriere te kruisen vooral de draaibrug vind ik een leuke oplossing