Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 13:44:03
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Dion
Vandaag om 13:40:47
MFX herkenning voor Märklin loks volledig uitschakelen op IB door Steamer
Vandaag om 13:35:33
Defecte koppelingen van Trix Koploper. door bjorn33
Vandaag om 13:33:57
Smalspoor op eiland Rugen door Karben
Vandaag om 13:31:15
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 13:17:37
Raadplaatje door Bob11
Vandaag om 13:13:48
La Fabrique des petits réseaux (1:87) door Ronald Halma
Vandaag om 13:04:46
Een baantje in de Limburgse heuvels door defender
Vandaag om 12:36:29
Baan in Los Angeles door thevandijks
Vandaag om 11:57:06
DR4088LN hoe pius en min aansluiten door Jip
Vandaag om 11:29:48
Inbouwen Loksound 5 in ROCO 2200 door Herb73
Vandaag om 11:24:04
Ronald bouwt opnieuw een US Micro Layout! door Ronald Halma
Vandaag om 10:44:52
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Montanbahn
Vandaag om 10:37:25
Projekt 083-338 door grossraumwagen
Vandaag om 10:25:59
BR 80 stoomloc, Roco 04114 C door Reinout van Rees
Vandaag om 09:55:29
Baanplan Fleischman H0 Profirails DB door Ronald Halma
Vandaag om 09:49:10
kade bij Valkenburgse meer "stort in" door spoorijzer
Vandaag om 08:34:10
XPS snijden met thermocut of alternatief door Dennis1984
Vandaag om 08:02:07
Pendelbaan met 1 keerlus (H0, L-vorm, 4,50 x 3,00 mtr) (Zandvoort) door Peter J K
28 April 2026, 23:28:40
Welke systemen voor een verse start? door reinderlf
28 April 2026, 23:25:11
Fleischmann 4230 koppelingen/verlichting vraagje door henk
28 April 2026, 22:10:23
La vie...Sud-Est; zolderbaan met thema zuidoost Frankrijk door Paulus
28 April 2026, 21:25:19
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door AB 7216
28 April 2026, 20:51:44
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
28 April 2026, 20:50:06
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
28 April 2026, 20:34:57
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door 741230
28 April 2026, 20:26:40
Au bord de la Cèze door defender
28 April 2026, 20:19:26
Line-up foto's van modellen door defender
28 April 2026, 19:36:20
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door defender
28 April 2026, 19:35:21
  

Auteur Topic: Swird HO  (gelezen 25198 keer)

schipcas

  • Lid van de AMC, Amsterdamse Modelbouwers Club
  • Offline Offline
  • Berichten: 453
    • Amsterdamse modelbouwers club
Re: Swird HO
« Reactie #60 Gepost op: 24 February 2026, 12:50:18 »
Hallo Jeroen,

Ik vermoed dat de opto's op de bestaande ringleiding aangesloten worden. Of zit daar nog wat tussen? En inderdaad een goed ontwerp voor zeer lage kosten. De voeding van Maxwell is het duurst in dit ontwerp

Groet,
Henk
Als hadden komt, is hebben te laat! Open dag in de Rijp op zaterdag 23 mei 2026. Vanaf 10:00 uur t/m 16:00 uur. Toegang GRATIS

Jeroen Vreeken

  • Offline Offline
  • Berichten: 364
Re: Swird HO
« Reactie #61 Gepost op: 24 February 2026, 13:28:00 »
De bestaande ringleiding bestaat al niet helemaal meer.
Dat zijn nu twee kleinere 'ringetjes' geworden.
Eentje aan de nieuwe booster, de andere aan de bestaande dr5033.

Beiden worden aangesloten op de uitgang van de nieuwe interface.
Dat is dus een nieuwe railsync ringleiding, met alleen maar boosters. (nu nog maar twee) Hierdoor wordt elke booster echt onafhankelijk.

Manusjevanalles

  • Offline Offline
  • Berichten: 15
Re: Swird HO
« Reactie #62 Gepost op: 26 February 2026, 09:05:08 »
Zelfbouw van deze booster gaat wel lukken, leuk projectje. Ik neem aan dat deze booster ook werkt met hogere voltages dan het voltage van railsync (en dan een hogere weestand voor de optocouplers). Ik zou hem willen gebruiken icm dcc-ex, dus er komt dan ongeveer 15 V dcc-signaal op de optocouplers.

Jeroen Vreeken

  • Offline Offline
  • Berichten: 364
Re: Swird HO
« Reactie #63 Gepost op: 26 February 2026, 11:45:49 »
Voor 15V zou ik de weerstand 2k maken ipv 1k. Dan blijft de forward current een beetje beperkt. Maar zelfs met een 1k weerstand blijf je onder het maximum van 20mA.

Jeroen Vreeken

  • Offline Offline
  • Berichten: 364
Re: Swird HO
« Reactie #64 Gepost op: 01 March 2026, 22:33:58 »
Inmiddels is de bedrading flink gefatsoeneerd en zitten de bezetmelders en booster niet meer op zijn kop onder de tafel. Aan beide zijden zit nu een bezetmelder met eigen booster.
De wisseldecoders hangen nog steeds onder de baan. Die worden het volgende slachtoffer. Maar ik wil eerst even kijken of ik de wisselmotors hetzelfde laat. Ik heb er nu de bekende Conrad motortjes onder hangen, en heb enkele keren een 'plakkende' motor gehad. Mogenlijk is dit gewoon een gevolg van jaren niet gebruiken en moeten ze alleen even los komen. Misschien moet ik ze toch maar vervangen....




Jeroen Vreeken

  • Offline Offline
  • Berichten: 364
Re: Swird HO
« Reactie #65 Gepost op: 01 March 2026, 22:42:54 »
Helaas bleek er toch een vervelend verschil te zitten tussen de zelfbouw booster en de DR5033. Met de scoop erbij was het duidelijk te zien dat de DR5033 een propagatie delay heeft die zo'n 10us langer is dan de DRV8871. (Bij DCC is een '1' slechts 58us hoog en 58us laag, dus 10us is best significant


Daarom heb ik maar meteen een tweede zelfbouw booster afgemaakt. Iets eerder dan gepland, maar wel met een net resultaat.
De coop beelden van de twee vallen nu keurig over elkaar.




Jeroen Vreeken

  • Offline Offline
  • Berichten: 364
Re: Swird HO
« Reactie #66 Gepost op: 10 March 2026, 01:11:37 »
Het lijkt erop dat de haperende wisselmotors niet uit zichzelf beter worden.
Daarom maar eens een paar MP1s besteld. Ik gebruik WDD4 wisseldecoders van Rosoft en deze hebben geen common aansluiting. Er is dus een kleine diode schakeling nodig om de nieuw motors aan te sturen. Maar het werkt wel mooi. Ze zijn een stuk rustiger en dat is wel prettig om te horen.

Jeroen Vreeken

  • Offline Offline
  • Berichten: 364
Re: Swird HO
« Reactie #67 Gepost op: 15 March 2026, 01:49:30 »
Toen ik begon met de baan wist ik redelijk zeker dat we nog wel een keer zouden verhuizen. Daarom was het sporenplan enigszins aangepast om op de overgang tusssen twee tafels geen 'gekke' dingen te hebben.
Verhuizen zijn we niet meer van plan, dus hier en daar kan het sporenplan wat aangepast worden. En natuurlijk had ik wel wat ideetjes na de eerste paar jaar rijden.

Als eerste maar eens twee opstel sporen bij het station aanpassen. Die gaan nu onder een andere hoek, en ook niet meer exact parallel aan het hoofdspoor.



Bij de verzorgingsplaats zou het ook wel mooi zijn om wat meer te kunnen rangeren. Daarom is er een bocht gesneuveld. Deze was (na wat slijp werk) met een plamuurmes goed los te krijgen.



En daarna vervangen door een kort wissel.



« Laatst bewerkt op: 15 March 2026, 01:51:25 door Jeroen Vreeken »