Industriële scenery

[Robert E]

de Fleischmann kraan ligt dus uit elkaar,

Ideetje als ie toch uit elkaar ligt

https://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=vab5n6tM00A&app=desktop

Is ergens in ander draadje ter sprake gekomen, maar weet niet meer welk draadje..

Mvg

Robert

[ArjanB]

 Weet niet of dit in je budget past

Maar een bij passende FLM bijwagen


https://www.jagermodelspoor.nl/a-41992645/personenrijtuigen/fleischmann-5594-k-in-ovp/#description

Arjan

[MarcNL]

Ik had zelf een Umbauwagen oid. in gedachten.
Op de (spaarzame) foto's van de Krupp-Ardelt kranen kom je diverse types (oud-)personenrijtuigjes tegen. Hetzelfde geldt voor de materiaalwagen.
Op de volgende Houten (...?) moet ik nog wel op een losse kolentender uit...

[kawaaad]

Hoi Marc, liliput heeft speciaal een tender voor achter de kraan.
Mvg aad

[MarcNL]

Klopt.
Maar of ik die ooit op een beurs tegen ga komen...?

Losse Wannentenders zijn sowieso zeldzaam in de "rommelbakken".
Maar er zal best wel ergens een (liefst 4-assige) Duitse tender te vinden zijn. Wordt dan een leuk ombouw projectje.

[MarcNL]

Dit draadje maar eens afstoffen.

Eerst een tussendoor-knutseltje waar ik laatst een regenachtige zondagmiddag aan besteed heb.
We gaan verkeersborden maken:

Voorbeelden van verkeersborden zijn op internet makkelijk te vinden. Niet alleen de huidige, moderne maar ook oudere typen, en buitenlandse borden.
Op de juiste schaal afdrukken op stevig papier, met een beetje goede printer (wie heeft die nog...?).


Paaltjes naar Nederlands voorbeeld ("flessenpaaltjes") heb ik gemaakt van 0,5 mm staaldraad, met daaromheen een stukje kabel isolatie met een binnendiameter va 0, 5 mm.


De uitgeknipte borden met een beetje Bison-tix aan de paaltjes geplakt. Paaltje en achterzijde van het bord middelgrijs geschilderd en afgewerkt met een laagje transparante spuitlak.

[MarcNL]

Het is een tijd stil geweest in dit draadje.
We gaan verder waar we in berichtje #135 waren gebleven, met de Fleischmann spoorwegkraan:

Omdat dit model uit ca. 1960 stamt, is de detaillering niet wat we nu gewend zijn. Toch wilde ik alles zoveel mogelijk origineel houden, uit nostalgie.

De giek van mijn model was enigszins getordeerd. Wat wil je met plastic van ca. 50 jaar oud.
Ik heb een korte poging gedaan om de giek terug te torderen na enige tijd in warm water.
Dit had geen effect, en verder durfde ik niet te gaan. Het risico dat de hele giek in 1000 stukjes uiteen zou kunnen spatten, was te groot.
In de praktijk is de vervorming van de giek eigenlijk niet te zien, tenzij je het wéét.


Aan de giek ontbrak één van de steunen voor de geleiding van de kabels wanneer de giek horizontaal ligt.
Deze steun heb ik van een paar stukjes styreen 2x2 mm gemaakt, naar voorbeeld van de andere steun.
De kleur Tamiya XF-55 bleek de juiste kleur van de kraangiek, dus de zelfgemaakte constructie valt geheel niet op.








Bij mijn – zeer goedkope – occasion ontbrak de afdekplaat boven de kabels.
Deze heb ik zelf gemaakt uit 0,5 mm messing plaat, en een paar messing draadjes 0,5 mm.
De draadjes steken door de originele bevestigingsgaatjes van dit onderdeel, en zijn in het huis omgebogen.
De afdekplaat kan zo vrij bewegen als de giek omhoog komt, en de kabels onder een hoek komen te staan.








Het kraanhuis heb ik verder verbeterd met voornamelijk wat schilderwerk.
Het grote vlak met de opschriften heeft bij Fleischmann een zwarte achtergrond, met witte tekst. In werkelijkheid was dit een wit vlak, met zwarte letters. Dit heb ik op het model aangepast, omdat het nogal in het oog springt.
De hijstrommels en de schoorsteen zijn zwart geschilderd.

Een opvallend detail aan de echte spoorwegkranen van dit type was, dat ze een wapenschild hadden van de stad waar zij gestationeerd waren. De Fleischmann kraan behoort het wapen van Neurenberg te dragen.
Dit wapen is eenvoudig te vinden met Google. Ik heb er een aantal uitgeprint in diverse formaten, oplopend in 0,5 mm breedte. Na het printen heb ik het vel papier met de stadswapens aan beide zijden ingespoten met matte blanke lak (Lukas) voor een betere houdbaarheid en UV bescherming.
Een breedte van 5 mm van het wapen bleek uiteindelijk het best te passen in de beschikbare ruimte op het kraanhuis.

Verder op het model de bliksemschichtjes met rood aangezet (4 op de giek en 4 op het kraanhuis), en het geheel licht verweerd.






Bij de montage heb ik de groene “staal”-kabels vervangen door zwarte. Dat is uiteraard modelgetrouwer.
Bovendien heb ik voor de giekkabel een iets dikkere draad gebruikt dan voor de hijskabel. Dat geeft optisch een aardig effect.
Het draad wat ik gebruikt heb, komt uit de scheepsmodelbouw (Amati).




Aan het onderstel van de kraan ontbraken de hydraulische cilinders/stempels.
Deze heb ik nagebootst met afgezaagde spijkers met de juiste diameter, welke ik in de gaten van de stempelarmen heb gelijmd.
Een likje zwarte verf doet de rest, wat trouwens ook nodig was voor een paar kale plekjes op het onderstel.
Verder op het onderstel de wielen van de handrem rood geschilderd, en diverse opschriften wit aangezet.
Een lichte verwering met Vallejo poedertjes maakte het geheel af.






De basis Fleischmann kraantrein is nu compleet.
Een jongensdroom is na 50 jaar dan tóch uitgekomen… 

[NS264]

Hoi,

Dan heb je in een keer wat staan.

Gr Koen.

[Modellbahnwagen]

Die ongevallenkraan is netjes geworden en leuk idee om de stempels uit passende spijkertjes te maken
Wellicht nog een tipje om vervormd plastic weer in vorm te krijgen, met warm water wil dat niet altijd lukken maar met water dat kookt (100°C) is de kans groot dat het wel lukt. Ben daar zelf ook achtergekomen.

[MarcNL]

Klopt.
Maar in mijn studietijd heb ik eens een set Rotring tekenpennen verklooid in kokend water.
Dat is een trauma dat altijd zal blijven hangen... 

[Modellbahnwagen]

Ver vanaf blijven dan 

[MarcNL]

Dan heb je in een keer wat staan.

De contragewicht wagen verkeert in nagelnieuw-staat (niet die op de foto; ik heb er inmiddels 3).
Ik twijfel nog of ik hem zal vervuilen. Om goed bij de rest te passen zou het wel moeten...

Inmiddels heb ik ook de originele Fleischmann materiaalwagen, in 2 versies.
Ook deze zouden vervuild moeten worden.

Een manschappenwagen wil ik maken van een Donderbus-achtige wagen die ik nog ergens heb liggen  (herkomst onbekend, is van Piko), of een 3-assige Umbauwagen.

En dan heb ik nog enkele andere spoorwegkranen te pimpen (Kleinbahn, 2x Roco).
Daar zijn mijn andere Flm contragewicht wagens voor.
Ook moet ik er nog giekwagens voor maken.

[NS264]

Zou alleen de giek wat lichte roestsporen in de hoeken geven.
Zo'n kraan werd toch ook wel onderhouden.

Vind van de behuizing zonde om de nostalgische kleur aan te tasten als ie nog in zo'n goede staat is.

Dan zou je hem met dezelfde huiskleur moeten behandelen als ie nu heeft.


Gr Koen.

[Wim Vink]

Heb net met veel plezier alles gelezen over de kraanbouw/ombouw.
Dit is een van de items die dit forum zo leuk maken 

[consolidation]

Ik val net in, in dit draad(je).
Heb alles vanaf het begin gelezen en ik vind het ontzettend knap wat je tot nu toe gemaakt hebt.
Zeer innovatief allemaal, resultaat zeer goed gelukt.
Vanaf nu blijf ik je volgen Marc.
Succes verder.