Treinverkeer in/rond Vierheim

[Lars Smelter]

wie zegt dat duitsers geen humor hebben

Opel 

Fraaie platen inderdaad.

Groet,
Lars

[Henk Veenstra]

Schitterende beelden Ronald.

mvg Henk

[Ronald81]

Dank voor de reacties! 

Ik beleef (naast het rijden/rangeren) ook veel plezier aan het schieten van plaatjes...

Groet,

Ronald

[Thai-Bundesbahn]

V200 .....  Voor mij nog steeds de mooiste DB diesel ooit. Mooie foto's Ronald 

[desperado112]

@Ronald, mooi die v200
Welk merk is dat ? En welke wagons heb je er nu precies aan de haak hangen?

Gr
Martijn

[V200-G2000]

Die V200 lijkt me een Roco. Jammer dat de handrail voorop kapot is en de seinhouder er niet goed op zit.

[Ronald81]

@ Martijn: Er hangen achter:
- 4 assige Umbauwagen (met bagagedeel) (Fleischmann)
- Silberling 1e/2e klas (Piko)
- Silberling 2e klas/stuurstand (hasenkasten) (Piko)

@Richard: Scherp gezien. De V200 is inderdaad van Roco. Ik heb inmiddels de handgreep en de seinhouder er even weer goed op gezet.

[ex44]

Je platen zijn altijd wel het aanzien waard. Goed in scene gezet en goed gefotografeerd (vind ik).
Wellicht ten overvloede: een -4yg (vierassige Umbauwagen) en BDnf (stuurstand Silberling, of wat voor stuurstandrijtuig dan ook), in één trein zal best eens voorgekomen zijn, maar dan alleen als getrokken combinatie. De Umbau-vierassers waren niet ingericht voor het duwverkeer. De drieassers wel.

[Ronald81]

Is er ergens een overzicht, waar alle benamingen voor de bepaalde wagentypes te vinden zijn?

Dat een Umbauwagen inderdaad niet een een geduwde trein gezet kon worden, was mij bekend.
Mag een V200 trouwens wel trek-duw doen?

Groet,

Ronald

[ex44]

De V200 was ingericht voor dubbeltractie en dus ook voor trek-duwverkeer. Tamelijk bekend is de inzet van V200 in treinen op de voormalige LBE, met de lok in het midden en aan beide uiteinden van de trein een stuurstandrijtuig.

Een overzicht van rijtuig-benamingen... dat is nogal een materie. Hier vind je wel een overzicht van de betekenis van de diverse letters.
Aan de benaming van een rijtuig kun je vaak wel het rijtuigtype herkennen, maar het is wat complexer dan bij lokomotieven het geval is.

[Ronald81]

23er-tijd!











Groet,

Ronald

[Ruud K]

Een 23'er met het DB-logo ('keks') op de kop van de ketel, op de rookkamerdeur: loc 23 054. Zeldzaam in model, ook in werkelijkheid. Schijnt een loc geweest te zijn die gestationeerd was in Essen.

Natuurlijk weer fraaie, sfeervolle platen.

Groet,
Ruud

[HAR 67]

Zover ik weet hadden de 23 053 t/m 23 064 een DB logo op de rookkamerdeur.

Groet Harry

[Ronald81]

Klopt!

Die Lokomotiven des Krupp Bauloses innerhalb der 5. Lieferserie (23 053 - 064) waren ab Werk mit einem DB-Logo auf der Rauchkammertür ausgestattet. Leider wurde diese optisch sehr ansprechende Variante schon Anfang der 60er Jahre wieder auf den Normalzustand (ohne DB, Lokschild mittig auf Rk.-Tür) zurückgebaut.

Bron: http://www.bundesbahnzeit.de/page.php?id=Baureihe%20023 (Foto 7)

Groet,

Ronald

[bernhard67]

Hoi Ronald,

Nog geen V200 van ESU die is echt super met de verlichting in de machine ruimte

gr bernard