Piko Hondekop met proefsnor

[Bob R.]

Neemt niet weg dat het een aandachtspunt is voor toekomstige modellen.

Welke uitvoering zouden ze nu nog moeten uitbrengen (zonder met een nieuwe mal te moeten werken)?
Ik geloof niet dat het door de verf komt dat je de naden beter ziet.
Bij de voorgaande Piko Hondekoppen zijn de naden gewoon veel beter weggewerkt.

[Besselspoor]

Check! Mijn bloedneus heeft vrijwel geen zichtbare naad over de neus lopen, dit is echt een probleem met de mal. Ik zou me ontzettend storen aan deze afwijking, zeker in combinatie met de andere hondekop omdat de neus nou eenmaal een opvallend kenmerk is.

[Re 6/6]

Gelijk maar die van mij even uit de doos gehaald voor een inspectie en inderdaad een lelijk afgewerkte naad. Verder is het een pracht model, maar die naad had toch wel wat beter afgewerkt mogen worden vind ik.

Groet,

Ron

[Bob R.]

Toch nog mooi dat ze even uit de doos mag komen 
_{(Viel het niet eerder op?)}

[Re 6/6]

Nee was me niet opgevallen, ik had hem zaterdag te Houten opgehaald en door een zeer drukke werkweek verder geen tijd gehad om de hondekop uit te pakken. Zaterdag en zondag  "moest" ik natuurlijk ook nog naar de VSM TnT bekijken
Ik blijf het wel een mooi model vinden ondanks dit kleine schoonheidsfoutje.

Groet,

Ron

[Bob R.]

Het viel mij ook pas op toen ik het stel ging fotograferen.

Misschien is deze ook wel een leuke voor Piko om uit te brengen

[Railroadtycoon]

http://www.flickr.com/photos/remygvb813/7144481727/ is ook wel leuk

Allie

[VAM65]

Dat is een 4-tje......

[Ivo tB]

Misschien is de extra naad wel een voorproefje voor het mat '54 stel nr 757 waarmee snelheidsproeven zijn gedaan. Die naad zit ongeveer op de plek voor het witte front. Het moet dan wel een 3 delig stel worden. Nog een variant voordat ze met de 4-tjes gaan uitkomen 

mvg,
Ivo

[Bob R.]

De 3delige was toch al door Trix(express) uitgebracht?

[Weerd]

De 3delige was toch al door Trix(express) uitgebracht?  

Klopt, als een heel mooi elektrisch dieseltreinstel (zowel in het groen als in het rood).

Gerard

[GerardvV]

Beiden electrisch met pantografen.

[GerardvV]

De driedelige voor de snelheidsproeven was gewoon een hondekop vier waar een bak was uitgenomen, dus niet direct uit een Piko tweetje te maken.

[Weerd]

De driedelige voor de snelheidsproeven was gewoon een hondekop vier waar een bak was uitgenomen, dus niet direct uit een Piko tweetje te maken.

Treinstel 757 (Hondekop Vier) is in 1958 tijdelijk verbouwd geweest vanwege bovenleidingproeven onder "Franse" bovenleiding op het traject Venlo - Helmond. Hiertoe werd een deel van het interieur verwijderd om plaats te maken voor de meetapparatuur en werd de A - bak tijdelijk uitgenomen. Omdat gereden werd met een snelheid van 160 km/h, werden alle overwegen extra beveiligd en was de neus wit geschilderd. De bovenleidingsspanning werd extra opgevoerd tot 1800V in plaats van de normale waarde van 1500V.

Gerard

[Jan Beelen]

En zijn daar foto's van?