Station Heerlen op de schop, foto reportage

[NS 1607]

Vind jij dat mooi, dat wat er nu staat? 

Jos.

[Peter Korsten]

Het eerste station van Heerlen was wel aardig, zelfs na de brand. Na de oorlog echter...

- Peter

[Niels B]

Volgens mij stond mooi ook tussen aanhalingstekens...

Mooie reportage, ik kom er de laatste tijd niet meer zo veel, maar zou toch weer eens langs moeten zie ik...

Grtz!

Niels

[ruudns]

Nah, mooi station......hadden ze het oude station maar laten staan. Dit is waar we het de laatste decennia mee hebben moeten doen. Vanmiddag genomen met mijn telefoon.

Genomen vanaf het plein bij de Royal bioskoop:



De werkzaamheden vanaf de straatzijde.



De imposante stationshal vanuit de tunnel aan de Royal.



Nog ff snel op perron1 genomen. De noodtreden voor de bouwers .



Er moet noch een stukje tussen........het ligt al klaar. De "drugs express" wordt net omgereden .



En als laatst voor vandaag, heeft niets met de bouw te maken, maar gewoon omdat ik het mooi vind.



wordt vervolgt .

 

[Peter Korsten]

Ah... als je naar het toilet wil, moet je de sleutel bij het loket vragen. Tenminste, die ene keer dat we vanuit Heerlen naar Keulen reisden.

De stationshal is inderdaad niet onaardig, maar op stationsweb.nl zie ik nou dat het oude gebouw pas in 1985 is gesloopt:
http://www.stationsweb.nl/station.asp?station=heerlen

In de jaren '80 waren ze toch teruggekomen van het slopen-en-vervangen-door-iets-lelijks? Vanwaar dan deze nieuwbouw?

- Peter

[ruudns]

Wel....als armlastige "krimp" stad moet je toch ergens beginnen met groeien . Er staan steeds meer winkels leeg in de stad, het Loon zakt de grond in, door de Appie Heijn hamsters ondergraven, dus dat zijn we straks ook kwijt.
So time for change. Bouw een nieuw station met winkelcentrum, dan kunnen de laatste winkeliers daarin failliet gaan en kunnen we de oude binnenstad afbreken en verbouwen tot eet en uitgaans leven. Wel te verstaan van donderdag t/m zondag want voor de overige dagen is er ook niets te doen.
Tja, dat heet krimpregio, met een doorgaande intercity naar Aken , daar hebben we straks iets aan want daar is wel nog een grootte treinenzaak .
Mijn voorstel: breek het station af en herbouw het oude, dat was een prachtig station. Kijk maar eens in het draadje van Bert http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,36077.105.html

[Peter Korsten]

Dat snap ik, maar ik vraag me dus af waarom dat nieuwbouwprul is neergezet in plaats van het oude station.

Mooi werk inderdaad van Bert, al vraag ik me af of hij meteen de O.N. I en de bijbehorende spoorbundels gaat bouwen.

- Peter

[ruudns]

Heerlen had in de 70/80er jaren een wethouder die alles wat maar een beetje oud was tegen de vlakte gooide en er iets nieuws neer liet zetten. Zo zijn heel wat mooie oude gebouwen tegen de vlakte gegaan. oa het oude DSM hoofdkantoor, een oude boeren hoeve midden in de stad. Zo ook een oud ziekenhuis (daar kwamen de termen onder uit en is nu het thermenmuseum).

[ddv]

Afsluitend nog over de dialecten .... ik ben een 100% Ripuariër en krijg die midden/centraal Limburgse tongval en uitspraak dus écht niet over mijn tong   .

Wat die wethouder aangaat, deze meneer ....geest   zwerft nog steeds door Heerlen. Het oude station vond ik persoonlijk heel mooi met de kinderkopjes voor de goederenloods [had je toen overigens nog op meer plaatsen in Heerlen en dat had toch wel wat !!  ] en de rijen Van Gend en Loos auto's langs het laad/losperron. Door tussenkomst van deze meneer is er voor Heerlen heel wat moois verloren gegaan en vervangen door stevig beton, ik noem deze saaië stad dan ook het liefst "Beton-city". Het huidige station heeft, vindt ik, volstrekt geen uitstraling en de tunnel heb ik persoonlijk altijd ... en zéér zeker in de junkentijd ... als onaangenaam en onveilig ervaren er liepen toen naar mijn idee wat veel zakkenrollers rond. Het busstation vindt ik ten opzichte van toen echter vooruit gegaan. Al met al denk ik dat ze met het huidige plan voor het Maankwartier niet veel kunnen verkeerd doen, immers lelijker dan het nu is kan het eigenlijk niet meer worden.    

[NS 1607]

Inderdaad DDV, jij snapt het.
Veel meer verkeerd dan het nu al is lijkt me toch al verrekt lastig. 


Jos.

[ddv]

Trouwens over die toiletsleutel:

Tijdens de laatste schoonmaakstaking van de NS-schoonmakers   moest ik diverse keren met de trein van en naar het westen des lands. De rijtuigen waren vies, ondanks dat het personeel op de trein zoveel mogelijk de grootste vervuiling probeerde op te ruimen  , de toiletten in de rijtuigen ..... bah.  

Ik had één dag op de terugreis last van mijn "spijsverteringssysteem"  , met veel moeite heb ik Heerlen gehaald en de conducteur stuurde me naar beneden "vraag naar de sleutel dan laten ze je wel even" ..... nou ze lieten me niet ..... ik werd weer naar boven gestuurd "op het perron is ook een toilet !" bovengekomen bleek dat ding een muntinworp te hebben en ik geen munt. Dus het station uit, tegenover het station de kroeg in ... cola besteld ... en doorgelopen naar ................. Neen ik zal dat station niet missen, maar in Weert je zal maar geen mobiel hebben en daar naar het toilet moeten  !!!!

[Peter Korsten]

Mobiel heb ik wel (ik werk in de mobiele telefonie ), maar ik vraag me af wat mijn werkgever er van zou vinden als ik mijn door het werk betaalde mobiel daarvoor zou gebruiken, aangezien Nederland voor mij 'buitenland' is. Vrij bizar systeem inderdaad.

- Peter

[ddv]

Met deze mening staat U niet alleen, ik heb trouwens privé geen mobiel maar onder werktijd wél een mobiel van de baas en die zou i.d.d. raar opkijken van zo'n "gesprek" 

[Marc Riswick]

Ruud,

het oude ziekenhuis was inderdaad best wel een stuk gezelliger als het nieuwe, maar lag zeker niet op de plaats van de thermen. De thermen (oud Romeins badhuiscomplex) zijn in de oorlog ontdekt/opgegraven en als bescherming voor oorlogsschade met een dikke laag zilverzand afgedekt. Jarenlang is dit een weide midden in de stad geweest. Het ziekenhuis lag tussen de Akerstraat, de Putgraaf en het Groene Boord en werd al in 1968 gesloten.

groet Marc (ook al van Heerlen)

[Peter Korsten]

Ik geef het 24 uur voordat er iemand weemoedig aan "d'r Lange Jan" gaat herinneren.

- Peter