Station Marrum West Nijkerk

[Rembo]

Hallo ik ben op zoek naar bouwtekeningen of documentatie over het station Marrum West Nijkerk.

Ik ben van plan om deze na te bouwen .In spoor nul.
Maar ik heb alleen foto,s via het web .Maar niets met afmetingen .
Dus als iemand me verder kan helpen.
Ik heb al gekeken bij het utrechts archief.Maar helaas.

Zie voor mijn eerdere werk onder de link station Doetinchem van deze site.

Remko.

[frys600]

Hallo Remko,

Ik werk toevallig bij de gemeente Ferwerderadiel en zal maandag kijken of er bij ons in het archief hiervan bouwtekeningen zijn.


Pieter

[Jes]

Dag Remko,
Ik zou eens een bezoekje brengen aan Tresoar in Leeuwarden, voormalig Fries Rijksarchief. Daar beschikken ze over de bestektekeningen van de NFLS. Leuk dat je Marrum-Westernijkerk wilt bouwen, heb er jaren vlakbij gewoond en ook al eens het emplacement gebouwd zoals het er in de jaren 70 uitzag. Succes!

[Rembo]

Nou Pieter dat zou geweldig zijn.

Ik reed 2 weken geleden langs het station Marrum.Op weg naar Ameland.
En was al reeds op zoek naar en nieuw project .Nadat station Doetinchem na 2500 uur bouwen klaar was.Deze staat ook met foto,s op Beneluxspoor,Hiervoor heb ik toen het Utrechts archief kunnen raadplegen maar marrum w Nijkerk hebben ze niet.
Ik zag het station en dacht gelijk die ga ik nabouwen Wat een gaaf gebouw is dat zeg.

Remko.

Ik kom uit Doetinchem Oost Gelderland

[frys600]

De stations van Ferwert, Hallum, Marrum en Holwerd zijn van hetzelfde type. Dit type station was ook aanwezig aan de lijn van Stiens naar Franeker en Harlingen. Misschien dat deze gemeenten ook nog bouwtekeningen hebben. Lukt het bij ons niet, kan ik altijd bij de buurtgemeenten navraag doen.

Van het type station Marrum Wester Nijkerk zijn nog een relatief groot aantal stations bewaard gebleven. Ook van de overige typen van NFLS zijn stations bewaard gebleven.


Pieter

[Jes]

Moet zeggen dat ik ook als eens het archief van Ferwerderadiel heb doorgespit en geen tekeningen ben tegengekomen, maar wellicht dat er bij de recente restauratie wat is geproduceerd.

[Klaas Zondervan]

Als je van plan bent om het na te bouwen kan ik je alleen maar aanraden om er nog een keer naar toe te gaan.
Veel foto's maken, waaronder een paar platte aanzichten van alle 4 kanten.
En een paar hoofdmaten opnemen, in ieder geval de bodemcontouren, hoogte tussen de twee gele banden in het metselwerk en afmetingen van ramen en deuren. Hoeft niet van allemaal, want veel ramen zijn identiek.

[Rembo]

Ja dat lijkt mij ook nog eens en goed idee
Ga ik ook nog zeker een keer doen.
Een keer langs en de gehele dag foto,s nemen
Maar ik wil ook nog eens de bouwtekeningen hebben

Thanks voor al jullie tips tot zover.

Remko.T

[e_p]

Rembo, je hebt de  fotootjes al van mijn blog geplukt? Tip als je zelf foto's gaat maken, meet de stenen met voeg op of maak foto's met een stok van een meter erop. Dan kun je thuis de maten uitrekenen. Ik weet het niet zeker maar ik dacht 16 lagen in een meter op de hoogte en strek+voeg 22cm. Tekeningen heb ik overigens niet

[Rembo]

Bedankt voor de tip ,kan inderdaad van pas komen .

Dank je wel.  Remko.T

[frys600]

Remko als het goed is heb je een mail van mijn collega ontvangen die bij de restauratie van het station betrokken was. De originele bouwtekeningen hebben wij niet in het archief omdat de gemeenten vanaf 1902 verplicht werden bouwtekeningen te bewaren. Het station is in 1900 gebouwd, vandaar geen originele tekening in het archief. Er is wel een bouwtekening van de restauratie van het station waarop alle maten staan.


M.v.gr.

Pieter