Roco Plan T

[Arnold]

De vorm is overtuigend, het geluid ook. De afwerking niet. Die is buitengewoon slordig en Roco niet waardig. Zeker niet voor een dikke 500€.

[ruudns]

  Ja hoor ik wel, liefst natuurlijk vooriets minder . Of net zo als mijn groene, tweede hands voor een nette prijs van iemand die hem al zat is .
Ik ben het met Henk eens . O wat was mijn rivarossi 1100 toch mooi toen ik die nieuw kocht . Ik heb het lelijke kreng nog steeds....en hem ook lekker nog voorzien van een decoder, kan die straks ook met die lelijke lima plan e's er achter weer zijn rondjes gaan maken, net als 30 jaar geleden . We zijn gewoon een stelletje grote  verwende kinderen geworden .

[rail4marcel]

Het is inderdaad jammer maar vergeleken met de Artitec DDM1 en Prio ICR'en van LS Models vind ik het allemaal nog wel meevallen. Ondanks dat ik er meerdere heb bekeken en de meest acceptabele eruit heb gepikt ziet het spuitwerk er nog veel minder uit dan wat ik hier zie. Uiteraard is dit nog steeds jammer maar ik denk dat dit gewoon de nieuwe trend is helaas.

Gelukkig gaat Roco de 1200 in Europa maken wat dik 100 euro extra moet kosten. Eens kijken of ze hier beter kunnen spuiten dan in China 

[henk]

De vorm is overtuigend, het geluid ook. De afwerking niet. Die is buitengewoon slordig en Roco niet waardig. Zeker niet voor een dikke 500€.

Ik vind de afwerking zelfs op die macrofoto's voldoende Arnold. Op de modelbaan oogt de plan t zowel door vorm als afwerking overtuigend en het model rijdt voortreffelijk. Dat zijn mijn voornaamste criteria. Het geluid boeit me juist helemaal niet (het diepe gebrom van de motoren ontbreekt vanzelfsprekend) en de gebruikte Zimodecoder levert sowieso slechtere rijprestaties dan een ESU. Dus voor mij een prima plan t voor rond €350, inclusief de vaste klanten korting, exclusief decoders.
Ieder zijn lol.
Alleen die draaistellen, die moeten nog.

Oh ja, ik heb geheel op eigen kracht een stroomafnemer gemold. Dat krijg je van te veel nieuwsgierigheid. Gelukkig heeft Roco nog een soort onderdelenservice.

[Huibert]

 

[Arnold]

Dan hoop ik dat je dat onderdeel krijgt. Op mijn bestelde koppelingen (die tussen de rijtuigen) wacht ik al maaaaanden.

[Peter Korsten]

Oh ja, ik heb geheel op eigen kracht een stroomafnemer gemold. Dat krijg je van te veel nieuwsgierigheid.

Daarom staat er ook een "vana"-leeftijd" op de verpakking van modeltreinen.

- Peter

[NL-modelspoor]

Wat me ook opvalt is dat er bij de laatste modellen een steeds duidelijkere lijn te zien is op de zijkant van de neus. Een naad uit de mal waarschijnlijk? Bij de eerste Plan V en T is die bijna niet zichtbaar. Maar vanaf de groene Plan V zie je hem al duidelijker.
Valt me mee dat daar nog niemand over begonnen is. Vooral omdat bij het 1:1 model dit toch echt glad is.

[edit]
Fototje aangepast om de lijn te laten zien, in dit geval van de koffie Plan V als voorbeeld:

[/edit]

[ruudns]

Wat me ook opvalt is dat er bij de laatste modellen een steeds duidelijkere lijn te zien is op de zijkant van de neus. Een naad uit de mal waarschijnlijk

Die naad is van de piko hondenkop modellen overgenomen .

[ruudns]

In de plan T kan in de motorbak eenplux16 decoder ESU 54617. Welke type ESU decoder hoort er dan in de motorloze bak?

[henk]

Daar heeft ESU nog geen speciale functiedecoder voor. Er is eigenlijk maar één functiedecoder met Plux aansluiting en die is van Zimo. Die stop Roco zelf ook in de stellen met decoder. Ik heb er op Beneluxspoor een paar opgepikt bij een Duitse handelaar, omdat ik wist dat ik geen plan t/v meer met decoders ging aanschaffen.
Je kunt natuurlijk ook de goedkoopste locdecoder met Plux van om het even welk merk gebruiken. Dat licht schakelen doen ze allemaal wel.

ESU heeft wel een verloopstekkertje van Plux naar nem652, maar dat ding slaat nergens op. Ik had er eentje meegenomen bij diezelfde handelaar om eens te proberen, maar als je er een nem652 stekker in steekt, dan past het geheel niet meer, in ieder geval niet bij een Roco plan v/t.

[ruudns]

@Henk: thx voor de info. Dus de plux16 ESU 54617 past in de motorwagen en je zou hem ook gewoon in de motorloze bak kunnen duwen? Welke zimo gebruik je anders in de motorloze bak?

[henk]

Het gaat om de Zimo685P. De functiedecoder die Roco zelf kan leveren is dezelfde alleen een tientje duurder.
De ESU 54617 is Plux 22 dacht ik, maar zal wel passen. ESU heeft wel een Plux 16, maar die is dan weer met draadjes. Een Uhlenbrock is weer wat goedkoper, maar die nummers kan je zelf wel opzoeken. 

[Ben]

Er is een Zimo 22 pin PluX socket, daarmee kun je elke draadjes decoder toepassen. Heet STIFT22.



Gr, Ben.

[Bert de Jongh]

Ruudns,  Ik heb voor mij groene plan T, 2x plux12 van esu gekocht (=locpilot4.0). 1 heb ik gewoon in de motorwagen geplaatst. Voor de stuurstand heb ik van de 2e decorder de draden 1 op 1 gewisseld met een nano funktie decoder van digirail, omdat die alleen maar de front/sluit lichten aanstuur. Ik heb nu een goede locpilot decoder over om in een niet dig.voorbereide loc te plaatsen. Op deze manier hoef je geen dure decoder in de stuurstand te zetten en je werk gewoon met een pluxstekker. De esu plux12 is een normale decoder met draden en een plux stekker er aan. Geen adaptors nodig o.i.d.