Emmerich

[JesseUenk]

Hallo,

Ik ga morgen de 23e juni een dagje naar Emmerich, ik ga vanaf 8:00 's ochtend tot het einde van de middag. Weet iemand of er veel en welke goederentreinen er allemaal komen?

alvast bedankt.

m.v.g. Jesse Uenk

[laurent]

Sowieso iedere paar uur de kolentreinen uit/naar Amsterdam en de ertstreinen uit/naar Rotterdam/Maasvlakte. Die komen op de 2 hoofdsporen door met stroomafnemers naar beneden. Tussen 4 en 6, exacte tijd weet ik niet meer, komt er nog een volle Flandersbach kalk vanuit Duitsland naar Beverwijk.

[reMARKable]

Ja Emmerich... als je snel tevreden bent dan kun je het e.e.a zien. Veel DBS 189 met kolen, erts en UCs. Tevens wat Captrain, en een handjevol andere privaten. Een beetje geluk moet je wel hebben.
Als je van te voren een beetje wil weten wat je te zien krijgt kijk dan hier:
http://rolandrail.net/drgl/overzicht.html

En dan zie je onder Dienstregeling 2012 het e.e.a. staan.
De afkorting Em staat voor Emmerich.

[JesseUenk]

@Laurent: bedankt voor de info ! 
@Mark Beekman: Ik had ook al op RolandRail gekeken, maar daar staan maar 3 treinen op voor zaterdag en Emmerich. Maar het meeste staat daar niet op, en komt zonder dat het aangekondigd is bij dienstregelingen. Soms zien mensen on-aangekondigde treinen , en melden ze dat op hun forum. Bedankt voor de informatie ! 

[Mcn1986]

Jesse,

Morgen kom ik ook door emmerich, ik zal opletten en jij zal het merken :-)
Denk met een containertrein... 9:55 uur


Gr. Silvester

[JesseUenk]

Je hebt het niet laten merken  Ik stond aan het einde van spoor 2, volgens mij was jij dit?:

PS: me camera had wat mankementen dus dat was wel jammer, filmpje komt ook nog op Youtube. 

[Mcn1986]

Jesse,

Ik reed met de 189 070-6 ik was 45 min te laat. Ik zag 2 spotters op het viaduct.
Doordat de stoptrein moest vertrekken heb ik nog enkele minuten op spoor 2 gestaan.

Leuke dag gehad?

Gr. Silvester

[JesseUenk]

O, dat klopt helemaal ! Ik dacht toen ik thuis kwam en je 1e bericht las dat jij het was, maar je eerste opgegeven tijd klopte al niet Ik had de camera op de Metrans gericht omdat ik die nog niet had, maar je staat er ook op, volgens mij toeterden jullie beide.    (Dank je voor de toeter)  Ik was met nog iemand er heen gegaan, dus je hebt idd 2 spotters gezien. Ik zag je inderdaad ook stil staan op 2. De rest van de dag was ook erg leuk. (wat komt daar veel cargo zeg!, ik woon dichtbij Apd dus dat ben ik niet gewend). Is het een beetje leuk om mcn te zijn? (wil ik later ook worden) Had jij ook een leuke dag gehad? 

[Romar]

Mare... waar je staat om die foto te maken, zo ver ik weet mag je daar als onbevoegde niet komen...

[JesseUenk]

Zo moest je lopen om naar de parkeerplaats te gaan (waar onze auto stond), dus een plaatje daar maken zal vast wel mogen. Ik stond bovendien ook niet dichtbij. En de Duitse rangeerder/machinist van de EuroNight die in de ochtend reed zei dat ik best wat verder van het perron mocht staan. Maar ik ben niet te ver gegaan.

[Romar]

Yeah right...

[JesseUenk]

Volgens mij is het daar gewoon legaal om te staan, als dat niet zo is, sorry dan. 

[Arjan6511]

Die plek wordt vaker bezocht door spotters, en wordt redelijk gedoogd. Kom je niet over de kabelgoot en gedraag je je naar behoren dan is er niet veel aan de hand.

Persoonlijk geef ik de voorkeur aan de oostkant van het station (Duitse zijde zeg maar) op het middenperron, daar heb je minder `rommel` in beeld en al helemaal niet dat stuk afzichtelijke perronoverkapping.
Ligt ook een beetje aan de zonnestand trouwens.
Voorbeeld van een doorkomende kolentrein, met als motief het sein en het portaal links. Ik had nog iets naar links kunnen gaan staan (en de struik kunnen snoeien):



Bijkomend voordeel is dat je een trein die uit NL komt mooier op de plaat kunt zetten, het komt ook voor dat ze voor de rooie lopen bij het uiteinde van het perron wat een betere mogelijkheid geeft de trein in alle rust te kunnen fotograferen.



Sta je niet op het middenperron kun je ook gebruik maken van de seinen als motief en heb je wat meer zon op de trein, nadeel van deze plek is dat je de bewegingen op de zijsporen minder goed vast kunt leggen.



En zo kun je treinen die het zijspoor opduiken op de plaat zetten, hier weer de 6497 op kop:



En vanaf het middenperron heb je dus meer zicht op de bewegingen op de zijsporen, ziehier een mega-kolentrein:



Misschien een leuk idee om hier een verzameldraadje van te maken met foto´s van materieel op station Emmerich door de jaren heen. Heb daar zo vaak spotters gezien en zelf platen gemaakt, dus plaatjes moeten er zat zijn!

[JesseUenk]

Mooie platen!   Op de perrons heb ik ook gestaan, op spoor 3 en 4 en op spoor 2 ook. Ook de voetgangersbrug was leuk:


Ik ga in de zomervakantie waarschijnlijk nog eens, maar dan door de week, dan zien we nog meer cargo. Wanneer zijn jou foto's gemaakt, Arjan?

[Arjan6511]

1e/2e: 27-10-09

3e/5e: 14-07-08

4e: 04-10-09

Overigens is de voetgangerbrug ook wel aan te bevelen voor een paar treinen, vlakbij zit de MacDonalds dus ideaal om te combineren.

Losse lok, Class 66 nog in dienst van Railion voor de Opeltreinen op 15-04-07 (foto met oude camera):

En nog maar 1 met de oude camera, spoorwerkzaamheden en een vertrekkende Ludmilla (25-02-07):