Stroomafname draaischijf verbeteren.

[RobE]

Hallo Jaap,

Als de lok stil komt te staan, zou ik eerst eens gaan meten.
Dan kom je er achter of het een slecht contact in het midden van de brug is of bij de overgang naar de aansluitrails.

Als het inderdaad bij de aansluitrails het geval is, deze aan de onderkant goed schoonmaken. Helaas werkt dit maar voor korte duur bij messing rails.

Groet,

Rob 

[Jaap Post]

Even een vraagje tussen door.

Is het normaal dat er een kunstof ring van ongeveer rond 7mm en 2 mm dik geplaatst is om de middelas ( zodat de draaibrug daardoor iets omhoog gedrukt wordt)?
hierdoor liggen bij mij de rollagerswielen in de kuil soms wel en soms niet vrij, en wiebelt de draaibrug  enigzins.
Bij het verwijderen van de ring en het behoorlijk omhoog buigen (wijzen nu behoorlijk scheef omhoog) van de contactlippen voor het contact maken met de rails, is het veel beter geworden, maar is de juiste oplossing??
Hebben jullie de contact lippen ook zo scheef omhoog wijzen :-|

MVG,
Jaap

[Henk Kooiman]

Hoi Jaap, een direct antwoord aangaande die ring heb ik niet (komt waarschijnlijk nog wel van een FL H0er) maar dit lijkt mij verdacht. 
Als de rollagerwielen nu de draagrail volgen, de brugrail op zelfde hoogte draait als de aansluitrailsjes en daarbij niet "haakt" dan ben je een stuk vooruitgeboerd.
Persoonlijk zou ik, om onnodige slijtage te voorkomen, kijken hoever die lippen teruggebogen kunnen worden zonder verlies aan betrouwbaarheid. Dit vanzelfsprekend dan nu zonder die ring.
mvg
Henk
 

[Jaap Post]

Hallo Henk

Als de rollagerwielen nu de draagrail volgen, de brugrail op zelfde hoogte draait als de aansluitrailsjes en daarbij niet "haakt" dan ben je een stuk vooruitgeboerd.

de rails van de draaibrug ligen ongeveer een kleine 1 mm lager dan de aansluitrails, vandaar dat de contactlippen zeer schuin omhoog moeten wijzen.

Ik ben benieuwd. naar een reactie van een Fleischmann HO rijder over de kunstof ring.


MVG,
Jaap

[RobE]

Hallo Jaap,

Net even de brug losgehaald. Ik zie geen plastic ring.
In het midden zijn een aantal metalen ringen en daar zit de brug rechtstreeks op.
De rollen van de brug raken de geleiders van de kuil.

Ik hoop dat deze info voldoende is, anders verneem ik wel.

Groet,
Rob

[RobE]

Hallo Jaap,

Ik krijg het vermoeden dat er mee gerommeld is.
De 6052 een draaischijf voor modelrails. Deze zijn normaal gesproken van messing.
Kan het zijn dat er bij jou profi aansluitrails op zitten?
Deze zijn namelijk iets hoger.
Door er nu een ring onder te plaatsen komt de brug omhoog, echter dat geeft dan weer andere problemen.

Groet,
Rob

[Henk Kooiman]

Jaap

Waarschijnlijk is het aanbrengen van die ring dan een actie van de vorige eigenaar geweest. Dit dus om die kleine milimeter op te heffen.
Even voor de duidelijkheid:

De kuil ligt nu vlak
De aansluitrailsjes liggen vlak
De looprollen volgen de draagrail
De brug ligt een kleine mm te laag.

Actie mogelijkheden mijn inziens:
a) Probeer een goed dragende ring van een kleine mm dikte (minste werk) en kijk of het volgen van de draagrail door de draagrollen nog acceptabel is.
b) kijk of de draagrollen nog goed zijn. Dus nog de juiste diameter en/of geen vlakke kanten. Zo niet hier grotere/betere voor maken.
mvg
Henk

[Henk Kooiman]

Jaap, naar aanleiding van Rob z'n bericht dan ook nog maar een c en d.

c) Gebruik aansluitrails met modelrails.
d) neem een brug met profirail
(klopt toch Rob?)
mvg
Henk

[Henk Kooiman]

Enne, er is ook nog een e) maar die vertel ik niet. Ik wil geen reclame maken

[RobE]

Hallo Jaap en Henk,

Optie a, b en d lijken mij geen juiste.

Als je de brug iets verhoogt dan komen de acht draagrollen vrij te liggen en kan de brug iets kantelen waardoor de contacten problemen kunnen veroorzaken.
De acht draagrollen kunnen ook niet in diameter vergroot worden omdat deze dan tegen de onderkant van de brug komen.
Een nieuwe brug met profi-rails wordt een erg dure oplossing. (als deze compleet leverbaar is)

Dus blijft optie c over.
Bestel dan gelijk de 6654 aansluitrails. (nieuw zilver)

De optie e  is natuurlijk ook een mogelijkheid als je over veel tijd beschikt.

Groet,
Rob

[Jaap Post]

Hallo Henk en Rob

Ik denk inderdaad dat die kunstof ring er niet tussen moet. nu ligt de draaibrug tenminste stabiel.
De draaischijf is al uitgevoerd in nieuw zilver alleen met de 6653 ( die geschikt is voor wisselstroom )
De draaischijf komt uit een modelbaan van een vereniging en is geschikt voor gelijkstroom, dus dat is niet de oplossing. (C)
Nieuwe draabrug reken maar op een dikke 100 euro wordt het dus ook niet.
Dus ik denk dat ik richting A ga , maar eerst wil ik een kontrole als optie B echt niet gaat lukken (ivm tegen onderkantvan de draaibrug aankomen.)

MVG,
Jaap

[Henk Kooiman]

Hallo Rob en Jaap,

Optie e veel werk Rob? Het is er na hoe ingewikkeld je hem maakt.

Jaap er is natuurlijk ook nog een

f) Lijm een dunne strip op de draagrail. Niet het gemakkelijkste werkje omdat het natuurlijk wel vlak moet blijven.
mvg
Henk

[Jaap Post]

Hallo Henk.

Ik ga volgende week ( mits ik tijd heb ) eens kijken als ik de draagrail iets kan ophogen, of 8 nieuwe draagrollen ga draaien.  ( laatste is voor mij het makkelijkste )
Jllie horen wel wat het geworden is.

Fijn dat mensen willen mee denken over een andermans probleem.

MVG,
Jaap

[RobE]

Optie e veel werk Rob? Het is er na hoe ingewikkeld je hem maakt.

Hallo Henk,

Ik had in eerste instantie begrepen dat je jouw model draaischijf helemaal zelf moest maken.
Nu ik verder kijk zie ik dat deze compleet wordt aangeleverd.
Dat ziet er zeer professioneel uit en zal zeker erg mooi lopen.

Groet,
Rob

[Henk Kooiman]

Jaap,
Succes. we horen nog wel.
Jaap,
Het mechanisme wordt inderdaad compleet geleverd. De brug en kuil moeten zelf worden gemaakt. Er zijn mensen die hem puur nemen omdat ze hem zo mooi vinden lopen en "genieten"van de mechaniek.
mvg
Henk