NS kiepwagens, info gezocht.

[spoorfan]

In een van de oude railhobby's (eind 80-er jaren volgens mij) heeft ooit een artikel gestaan over kipwagens van de NS die werden ingezet bij een project in Hoek van Holland.
Het zijn kipwagens die bestaan uit verschillende bakken die over de zijkant kippen met 4 of 5 bakken.
Ik meen ook dat deze wagens een computernummer hadden. Wie kan mij helpen aan wat details over deze wagens (foto's en opschriften) of dat artiekel of in welke railhobby het artikel heeft gestaan.

Vast dank.

Spoorfan

[Arjan6511]

Concreet kan ik je niet helpen, maar een jaar of 5 geleden heeft er in RailMagazine volgens mij een heel uitgebreid artikel gestaan.
Dat betrof niet (alleen) de wagens van Hoek van Holland, maar ook van Velp en ik meen Cuijk.

[arentjan]

Ja ging volgens mij over 'zandvervoer bij de ns'. Het waren o.a. wagens zoals Roco die ook in haar programma heeft:

[Arjan6511]

Hebben we het nu over wagens voor het vervoer van levende kippen of kiepwagens? 

In het tweede geval slaat mijn eerder gegeven antwoord niet op de vraag, maar: Ook van het zandvervoer bij HvH heeft een artikel in de RM gestaan en dat waren inderdaad wagens met 4 of 5 bakken.

[Simplex]

De ZLSM heeft een Duitse

http://www.zlsm.nl/mat_nl_wagen.php?matnr=WA14

Op deze pagina in deel 5 staat twee foto's met Ns kiepwagens achter een 2200

http://www.archiefedwardbary.nl/paginas/nederland/ns/de_locs.htm

Het Utrechts Archief

http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1960-1970/168381

Verder kwam ik niet. De NS kiepwagens zijn overgens wel anders.

[Simplex]

Wiki:

Speciale open wagens (UIC: F)
Eds, Fds: open onderlosser
Fads: open zijlosser
F-v, Fs-v: kiepwagen

http://nl.wikipedia.org/wiki/Goederenwagon

De één zegt kip, de ander kiep.
De vraagstelling was info voor dit type.

[spoorfan]

Buiten de discussie of het nu kip of kiepwagens moet zijn. Hartelijk dank voor de reacties. Het heeft mijn vraag in iedergeval in zo'n mate beantwoord dat ik nu weet dat er op de NS wagens 4 bakken zaten. Roco en volgens mij ook Marklin hebben er 5. Voorlopig dus geen ombouw activiteiten.

Dank.

[Eric B]

Dikke laag stof, maar toch reageer ik even... 
Ik kwam ook wat foto's tegen van deze zijlossers van NS en ging eens even verder zoeken, één van de hits met Google was dit draadje, een andere een pagina op Industriespoor.nl, gewijd aan de door O&K voor de DB gebouwde Ommi 51 en de daarvan afgeleide wagenseries NS 49000-49024 (F-v) en 49100-49124 (Fs-v) speciaal gebouwd voor het zandvervoer tussen tussen Hoek van Holland en Ter Heide voor de duinversterking aldaar.
Beide RM artikelen staan als PDF tussen de bronnen van het verhaal op de pagina.

[edit]Nummers van de tweede serie aangepast na een terechte opmerking van Jeanne, niet goed opgelet bij het typen [/edit]

[Jack Black (NS1220)]

Die "Brückenwagen" verderop de pagina is ook bijzonder!

[Hans Reints]

Speciaal voor het zandtransport HvH gebouwd

[Bert van Gelder]

Beste allen,

De discussie over kip- of kiepwagen is naar het digitale archief verplaatst.

Gr, Bert
Team moderatoren

[Jeanne]

Erik, je mag de wagens serie 49000-49024 (Fs-v) wel als 49100-49124 (Fs-v) noteren. Deze bezaten namelijk een remsysteem Oelikon en mochten daarom 100 km/h. Ze konden daarom wel 1 ton minder laden dan hun onberemde soortgenoten in serie 49000-49024 (F-v) die maar 80 km/h mochten. Voor het HvH zandvervoer was de 100 km/h niet nodig en dat de helft van de wagens maar beremd was dus geen probleem.

[Eric B]

Bedankt voor het opletten Jeanne, ik heb het aangepast.

[Rob Ellerman]

Op zich wel een geinig wagentje. Misschien wel iets om eens zo'n Duits ding te slopen en dan met vier van die bakjes en een oud onderstelletje zo'n Nederlands kiepwagentje te frotten...

Rob