Treinbotsing te Amsterdam

[Gert1]

Gert, met alle respect, maar je geeft al voldoende speculaas.

Laurent, ik zou zeggen kijk zelf op AT5. Inmiddels is het schemerig geworden en is het minder goed te zien, maar wie eerder ook gekeken heeft, zal kunnen bevestigen dat een van de twee treinstellen van het ene naar het andere spoor aan het wisselen leek te zijn. Dat heeft niets met speculaties te maken. Is gewoon een waarneming.

mvg,
Gert

[Remco vM]

Wellicht reed die kalktrein door vertraging op een spoor waar normaliter een passagierstrein zou rijden en werd die passagierstrein nu omgeleid over een ander spoor?
Ik weet niet hoe de beveiliging ter plekke geregeld is, maar je zou verwachten dat de ATB zou ingrijpen.
Of rijdt men daar normaliter met een snelheid van minder dan 40 km/uur?

mvg,
Gert

Dan nog staat de kalktrein er in mijn optie buiten. Staat trouwens ook nog eens een spoor verder.
Je mag er van uit gaan dat het op de hoofdbaan is gebeurd, dus moet beveiligd zijn.
Ik weet niet of er ter plaatse ATBvv aanwezig is, anders is het idd mogelijk om met een snelheid lager dan 40 het gele sein te negeren en vervolgens het volgende rood tonende sein, er van uitgaande dat er een stop tonend sein passage is geweest. Dat dit niet altijd het geval hoeft te zijn, wijst hetgevalletje ICE goedrentrein in Zevenaar wel uit, maar goed dat is iets anders en laten we de uitslag van het onderzoek afwachten.

[NSTim2008]

Yep, maar die voorraad zullen ze toch wel willen aanvullen.
VIRM moet tenslotte nog heel wat jaartjes mee.

Pff...lekker belangrijk op dit moment.....

[Marc tramt]

Overigens vraag ik me bij de berichtgeving rond dit soort ongelukken altijd af wat het verschil is tussen 'gewond' en 'zwaar gewond'.

[Remco vM]

Zwaar gewond is wanneer het herstel meer als 4 weken (kan ook 6 weken zijn) in beslag neemt

[mat-60]

....... zal kunnen bevestigen dat een van de twee treinstellen van het ene naar het andere spoor aan het wisselen leek te zijn. Dat heeft niets met speculaties te maken. Is gewoon een waarneming.........

136 (ernstig) gewonden !

So what, dat aldaar een trein doorwisseld, dan doen ze elke dag 100-den keren en al ruim 170 jaren lang ! Dit is gebruikelijk in een wisselstraat.......
Totaal onbelangrijk om dat te melden als waarneming. Kan aan de hand van de nu beschikbare gegevens nog veel meer melden, maar doe het uit respect met de betrokken NSérs en slachtoffers niet !

[Gert1]

Wil je ophouden te suggereren dat er hier berichten worden geplaatst die respectloos zijn tegenover slachtoffers en/of NS-ers? De constatering dat een treinstel kennelijk aan het wisselen was van spoor heeft niets maar dan ook helemaal niets te maken met een gebrek aan respect voor wie dan ook.

Gert

[nscargo]

Virm 6 delig zijn allemaal net technisch gemoderniseerd dus die zullen ze wel willen houden.
Toevallig is die modernisering afgelopen donderdag afgesloten.
Vanaf gisteren zijn de vierdelige aan de beurt.
Maar al het bovenstaande is niet belangrijk nu.
ik hoop dat de slachtoffers allemaal volledig zullen herstellen.
En laten we bij zijn dat het bij ( zwaar) gewonden is gebleven.
Ik wens hun en hun familieleden en bekenden veel sterkte en later beterschap.
Harm

[Emiel_nl]

Er zit niet veel snelheid meer in als je op die afstand zit van Amsterdam CS, alleen al door de vele wissels.

Aan de hand van plaatselijke wegbekendheid kan ik je vertellen dat de snelheid aldaar 80 km/h is.
Groetjes,
Emiel

[Mcn1986]

Kunnen we niet gewoon stoppen met dit soort draadjes. Foto's plaatsen oke maar al dat over en weer gesugereer schiet niet op iemand deeld iets en alle ellende barst weer los.
Dit is toch een forum voor onze hobby. Geloof niet dat iemand zit te wachten op dit soort zaken.
Laten we onze hobby leuk houden. :-)

Gr. Silvester

[Gert1]

Nou, dan stel ik voor dat we met zijn allen luisteren naar Silvester's oproep en hier niet meer reageren.

mvg,
Gert

[Ed van Mierlo]

Dan kan dit draadje op slot want als ik zo alle reacties lees over speculaas dan ben ik benieuwd hoe men reageert op nieuwsberichten in de media. Die zijn vaak ook doorspekt met speculaas
_Hoe kon het gebeuren? Tja, het zou kunnen zijn dat bla bla bla

Slot erop!

[Jos B.]

Dit heeft geen zin zo.
De meeste reacties hier gaan over hoe de treinstellen er uit zien.
Dat is toch maar wat blik en kunststof.

Wat mij betreft gewoon de knip er op, of alleen maar nieuwe nieuwsberichten plaatsen.


Jos.

[Klaas Boekema]

Nou, dan stel ik voor dat we met zijn allen luisteren naar Silvester's oproep en hier niet meer reageren.

mvg,
Gert

Ben ik helemaal mee eens

Groeten Klaas

[Mispoes]

Ed, het zou toch mogelijk moeten zijn om hier op het forum van gedachten te kunnen wisselen over dit ongeval met feiten, meningen en speculaties. Ik heb er geen behoefte aan maar bij een aantal andere deelnemers leeft dat kennelijk wel. Het gaat mis in dit soort draadjes omdat er altijd wel weer een overspannen figuur is die begint te zaniken over (gebrek aan) respect voor slachtoffers/personeel en hulpverleners. Ik heb mij in dit draadje geërgerd aan het gekwezel van mat 60. Hij doet geen enkele moeite om de berichten waar hij op reageert echt goed te lezen, is alleen maar druk met alles respectloos te vinden.