Museumspoorlijn STAR zit met een grote stoomlocomotief in haar maag

[Luit]

STAR zit met locomotief in de maag

Geplaatst: 13:01 uur, dinsdag 3 april 2012



 
Las dit net bij TV Noord


STADSKANAAL - Museumspoorlijn STAR zit met een grote stoomlocomotief in haar maag.

De STAR zou tijdelijk een door de Friesche Stoomtrein Maatschappij gehuurde locomotief in Stadskanaal stallen en de Friese machinisten opleiden.

Maar de Friesche Stoomtrein Maatschappij is failliet en de verhuurder uit Zwitserland komt de loc niet ophalen. De stallingskosten lopen ondertussen aardig op. De STAR hoopt nu op een snelle oplossing

[Jos B.]

De Friesche stoomtrein Maatschappij lijkt wel meer slachtoffers te maken als gedacht.


Jos

[Pauldg]

Schenk de loc aan de faillissementscurator van de FSM. Redelijk paulianeuze actie, maar de eigenaar vraagt er bijna om...

[henk]

Vraagt erom? Die moeten ook maar aan het geld voor de transportkosten zien te komen.

[Pauldg]

Als dat problematisch is dan is deze knoop nog ingewikkelder dan het er nu uit ziet. Feitelijk moet de verhuurder natuurlijk de transportkosten als vordering bij de curator neerleggen, maar dat is natuurlijk ook niet aantrekkelijk.

[Jefftrack]

Als er al geld overblijft uit het fallietsement .... Ten tweede is denk ik de vraag of er nog wel een markt is voor deze loc...

Jeffrey

[Edgar]

Ik begrijp het probleem niet zo. Stallingskosten bij de Star zijn nogal kunstmatig. Hooguit nuttig als drukmiddel om de eigenaar in beweging te krijgen (waarbij in dit geval de kans alleen maar groter wordt dat de eigenaar dan helemaal geen kant meer op kan)

Dat die in de weg staat, wil ik wel geloven. Maar daar zijn oplossingen voor: Zeiltje erover en rustig in een hoekje buiten parkeren.
_{(en dan over tien jaar als schroot verkopen)}

[Albert.H0]

Inderdaad, begrijp het ook niet zo. Is helaas wel 't risico van de verhuurder, als je huurder failliet gaat krijg je geen geld meer en moet je 'm toch zelf ophalen. Of laten ophalen en de kosten daarvan voldoen. Heb je daar geen geld voor, jammer. Maar niet iemand anders met het probleem laten zitten.
Als niemand er voor wil betalen of 'm op wil halen zit er niets anders op dan verkopen aan een sloper (metaal brengt nog wel wat op), eventuele opbrengst naar de verhuurder. Als die dat niet wil dan maar slopen en eventuele opbrengst naar de curator. De verhuurder, die meldt zich dan daar maar met zijn schade.

[MR]

De reportage van RTV Drenthe (op Youtube) geeft ook de reactie van de advocaat van DLM: Klik

[boemeltje]

Ach en anders gaan ze hem toch zelf gebruiken  dit jaar. wordt hij nog nuttig gebruikt.

Gr Jan

[arentjan]

Voor schootprijs wil een andere vereniging 'm heus wel overnemen. Maar aardig pressiemiddel om wat schot in de zaak te brengen.

[Sander Fondse]

Ik vraag mij af, hoeveel de FSM aan huurkosten betaald. Als dat niet te hoog is, zijn er misschien wel Nederlandsche verenigingen die het huurcontract over zouden willen nemen. Je vindt niet overal een bedrijfsvaardige stoomlok die eigenlijk klaar voor gebruik is.

[henk]

Inderdaad even naar die reportage van RTV Drenthe kijken. De STAR lijkt de loc eigenlijk niet te willen laten gaan.

De loc op eigen gezag in gebruik nemen of zelfs als schroot doorverkopen zoals hier door sommigen wordt gesuggereerd, is natuurlijk niet aan de orde. Dat is de snelste manier om justitie op je dak te krijgen.

[mat-60]

Zag hem net op MP staan, kan even de link niet zo gauw weer vinden....................

[MR]

Ik vraag mij af, hoeveel de FSM aan huurkosten betaald. Als dat niet te hoog is, zijn er misschien wel Nederlandsche verenigingen die het huurcontract over zouden willen nemen. Je vindt niet overal een bedrijfsvaardige stoomlok die eigenlijk klaar voor gebruik is.

De huurprijs is 10.000 euro per maand geweest (bron:forum.nmld.nl. Helaas is het oorspronkelijke interview niet meer on line). Mijn inschatting is dat geen enkel Nederlands spoormuseum dat wil gaan betalen.