Projekt 083-338

[tijgernootje]

Ik zou de behangfase maar gewoon overslaan en meteen een passende achtergrond op de muren plakken  .

Of gelijk voor de troosteloze DDR look gaan?

Dit zijn dan 2 vliegen in 1 klap,op de hoogte van de baan enkel een strook achtergrond plakken,rest v/d muren kaal,dan heb je beide met weinig werk 
Ik zeg win win,bespaar je ook nog is tijd en geld mee,omdat je in elk geval geen behang+lijm hoeft te kopen en moet verwerken   

[Ronald69]

Zoals je ziet ben je niet de enige. Dat moet toch een kleine troost zijn.

Na wat experimenteren is tenslotte voor een iets grotere (weerstands-)waarde gekozen.  Weliswaar schijnt er nog steeds wat liht op de 'spoordijk', maar als het licht nog meer gedimd wordt, lijkt het meer alsof de rijtuigen met kaarsen verlicht worden en dat is toch ook weer niet de bedoeling.



Bij deze foto moet je wel in het achterhoofd houden dat de camera zoveel mogelijk licht wil vangen, dus het lijkt hier feller dan het in werkelijkheid is.

Even een citaat aangehaald van vorige maand over licht op de spoordijk.
Onderstaande foto heb ik gemaakt half hangend uit de cabinedeur met +/- 140 km/u.



Je zou bijna een boek kunnen lezen in het nevenspoor.

Overigens, nog de felicitaties met de nieuwe woonruimte.

[basjuh1981]

Of gelijk voor de troosteloze DDR look gaan?

Dat is een ander draadje

[Huup]

Ronald, voor een goed vergelijk moet je wel eerst die weg snijmatgroen verven.......

[ex44]

Ja, of van tevoren ergens langs het traject een snijmat neerleggen en dan op de juiste plek de foto maken.

@Ed (wat klinkt dat gek, @Ed): ja, een radiator! Daar ben ik haast net zo blij mee als met die 5,20 meter 
@Michiel: ik heb wel gemerkt dat je, als je je baan een beetje gedetailleerd wil bouwen, je al gauw de handen vol en de beurs leeg hebt aan een of twee vierkante meter. Eén van de ideeën die in m'n hoofd spelen is de handhaving van het concept van de huidige baan, maar dan met wat meer ruime (lengte) voor het Bw en de Wagenwerkstatt zodat het daar wat minder krap wordt, en wat uitbreiding van het "station", of liever gezegd, het voorveld. Misschien zelfs met een deel van één of twee perrons, waarbij de treinen dan in plaats van een tunnelduct in de overkapping verdwijnen cq tevoorschijn komen.
Maar dat is allemaal nog toekomstmuziek, eerst heb ik nog glasvezelbehang te plakken en een opzichter te woord te staan en een inductiekookplaat te kopen en het aanrecht te verlengen, en ik moet nog een adreswijziging sturen naar de BahnEpoche en, en, en...
@Peter: inderdaad. Een achtergrond van zo'n drie meter heb ik al lang liggen hier. Daar hoef ik alleen maar een meter of acht of zo bij te laten maken.
@Reinout: dat zeg je nou wel, maar stiekem lijkt het me best leuk om die schandalige dystopie uit te beelden. Met ergens in een hoek een dure villa met zwembad, een stuk of wat Volvo's op de oprit en Honecker aan de bbq.
@Floris: nog beter: het kale beton als achtergrond 
@Ronald: wel je stuur in de gaten houden hè! Voor je het weet zit je in de berm.
@Bas: die draadjes lees ik ook, eigenlijk allemaal pareltjes.
@DE II: euh.... zie bovenaan.

[Tulpendaal]

Mooie ruimte, wand zonder raam de baan, bij het raam de werktafel en daarnaast de kasten voor alles

Hoewel je nog geen energie voor bouwen hebt, de ruimte plannen is wel zo practisch.
Ik heb ook veel Ikea, maar dan die witte ladebloks, die hoge voor al het kleine en die lage op wielen voor onder de baan.
Ivar heb ik uitgefaseerd, alles open word zeer stoffig.

gr Joke

O ja vergeet niet een goed te reinigen vloer waarop je ook alle kleine deeltjes ziet, een stuk zeil in goede contrast kleur heeft voordelen

[tijgernootje]

Op knal roze zeil/fel geel,zie je alles qua rondvliegende losse onderdelen 
De vraag is echter jank je dan je troosteloze ddr look niet gelijk daarmee uit t raam    

[Freek Jonkers]

Ik denk dat Jan wel in de Eifel blijft. Weliswaar wil men de Eifelquerbahn weer optuigen maar er zijn daar nog heel wat "verloren lijntjes" waar je de fantasie op kunt loslaten. Tenminste ....... als Jan aan wat "nieuws" toe is.

Freek

[Falkenberg]

Eifel? Lümmeln is waaaay verwijderd van de Eifel. Heuvels wel, vulkanen niet aldaar.

[tuurtje]

Ach,

Jan blijft altijd verassen   

Groetjes

Arthur

[Falkenberg]

Yep, Jan rijdt met stoom, dus verassen doet ie

[Freek Jonkers]

Ja, Falkenberg, je hebt natuurlijk gelijk. Ha, ha, dat heb je als je ouder wordt, dan ben je de "draad" wel eens kwijt.
Neemt niet weg dat Jan's creatieve geest wel met het idee "gemarteld" mag worden.

Freek J.

[charp]

Niets is zeker, maar ik denk niet dat Jan zijn loks voor een tweede keer gaat omnummeren  .

Peter

[Basilicum]

Lümmeln XL.
Als Jan een andere naam zou kiezen, moeten ook nieuwe karakters op komen draven. Ik verwacht namelijk niet dat Ammeräth, Blaffhart, Klätzmaier en cohorten hun oude Heimat zullen verwisselen voor een nieuwe.

Groet,
Bas

[tijgernootje]

Gedwongen fusering+relocatie doet wonderen voor de mensen op een Bw