Projekt 083-338

[jerrytrein]

smal stukje schuurlinnen op een (houten)wasknijper werkt ook perfect voor dit kleine werk

[ex44]

Ja, ik weet het, ik leg m'n schuurpapiertje op een geglazuurde aardewerk tegel (die viel een paar jaar geleden spontaan van de (keuken)wand). Maar op de één of andere manier oefen ik vaak meer druk uit op de voorste of achterste helft van het te schuren onderdeel, waardoor als vanzelf ronde kanten ontstaan. Wat ook een rol speelt zijn de afmetingen: 7 x 7 mm is nou niet echt veel vlees om goed grip op te krijgen.
Schrapen zou kunnen, maar bij dat transparante plastic (van Evergreen) is het risico op splinteren tamelijk groot. Ook als je het snijdt verdient het aanbeveling zo weinig mogelijk druk uit te oefenen en een hagelnieuwe scalpel te gebruiken.

[jerrytrein]

Door het schuren in de lengte ga je rond schuren
als je onder een hoek schuurt is dat minder omdat je het hele vlak doet
(kan alleen wel weer scheef gaan  )

[ex44]

Ja, precies. Ik weet er alles van 

4e of 5e of 6e poging, ik ben de tel kwijtgeraakt:



Begint er wel al wat op te lijken, hier en daar is een kiertje te zien. Misschien is dat op te vullen met wat Kristal Klear. Jammer genoeg is mijn KK een beetje uitgedroogd...

Als die voor de andere kant niet minder wordt, moet ik er nog eens goed over nadenken of ik toch niet originele ramen bij TEE ga bestellen. Als de andere kanr beter wordt, doe ik deze nog eens over.
Overigens, van Erwin TEE kwam ook de suggestie om vensters van de BR 44 te gebruiken. Op zich een heel goed idee, maar ik heb het vermoeden dat, omdat de Führerhäuser van BR 44 en BR 50 uit verschillende mallen afkomstig zijn (waarbij die van de BR 44 van een veel eerdere datum stammen), de afmetingen wel eens niet helemaal zouden kunnen kloppen. Even nameten bevestigt die theorie, het verschil is klein, maar toch wel aanwezig.
Maar wel goed meegedacht van TEE! 

[jerrytrein]

Waarom maak je ze niet helemaal van cristal clear

[ex44]

Omdat ik vind dat je met Kristal Klear prachtige ruiten kunt maken zolang het oppervlak daarvan niet te groot is. Ga je zo'n raampje als dat in het Führerhaus met KK opvullen, dan ga je vrij duidelijk zien dat het materiaal naar de kanten toe dikker is dan in het midden.

Beetje dit idee:

[jerrytrein]

En als je om de ontbrekend ruit een stukje folie trekt

[wob]

Als ik het resultaat zie op de foto, zou ik tevreden zijn. Prachtig toch? Zeker omdat de foto de foutjes uitvergroot.

Maar perfectionisme is ook mij niet vreemd. Als ik het voor mezelf gemaakt had, zou ik me ook zomaar kunnen blijven storen.
Dus ik begrijp je wel

Groet, Bas

[ex44]

Ik weet nog niet of ik me stoor aan rafelrandjes en zo. Het is wel waar: op foto's zie je je falen heel goed terug, daarom gebruik ik ze ook vaak als maatstaf voor goedkeuring of klepperbak.
Beide ruiten -links en rechts- zijn nu in de ramen gezet.



Ze staan niet op de volle breedte van 800, zoals normaal op dit forum is ingesteld, maar op de helft daarvan, en dat is nog steeds anderhalf à twee keer de ware grootte.
In het echt lijkt het redelijk acceptabel, vanaf de foto's beoordeeld zou ik ze afkeuren.

[eichddraig]

Niet zo zeuren Jan, is gewoon goed zo! 
Óf je moet de klinknagelteller aanschaffen en nog meer materieel gaan afkeuren 

[ex44]

En als je om de ontbrekend ruit een stukje folie trekt

Dat heb ik overwogen, of eigenlijk had ik gedacht een stukje Evergreen transparant  van 0,13 mm dik achter de vensteropening te plakken. Maar die methode heb ik op reserve gezet.

[jerrytrein]

OK
Dan even iets
voor je pomp en andere details
https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=111&t=133354&sid=258a5d92f69f718ad20af8db2c3705a3
daar staan een hoo foto's waar je denk ik wat aan hebt/wat mee kan

[ex44]

Niet zo zeuren Jan

Oké. Om met Herman Finkers te spreken: Laten we het maar eens proberen. Eruit halen en echte Rocoramen inzetten kan altijd nog.

Het hok eerst maar eens aan de ketel  gehaakt. Natuurlijk is er dan kleurverschil, want het oude Führerhaus heeft wel een portie verf en krijt meegekregen, het nieuwe niet. Maar in afwachting van de nieuwe identiteitsplaatjes kan de boel eerst wel weer worden opgebouwd.



@Jerry: dat is me nogal een museum zeg, dat BEM! In eerste instantie deed het me denken aan het kerkhof in Hermeskeil, maar ze hebben daar in Nördlingen toch behoorlijk wat opgeknapt spul staan. En behalve de bekende 01 180 (die ik onlangs nog omgenummerd heb naar 01 104) zijn er nog meer rijvaardige loks, zoals een P8, V100... merci voor de koppeling!

[Lobomotion69]

Bij een bezoek aan Nördlingen kun (of in ieder geval kon) je je ook inschrijven voor een stoomcursus Dampflokführer. Dan leer je met zo'n ding te rijden, optrekken zonder slippen, netjes remmen etc. Heeft mijn vrouw toen gedaan, apetrots was ze op haar Urkunde.

[ex44]

Dat is ook een hele belevenis, zo'n monster op gang te brengen en weer tot stilstand te krijgen - het eerste zonder doorslaan en het laatste zonder de passagiers aanleiding te geven even uit eerbied voor je stuurmanskunsten op te staan.
Ooit eens aan de lat van een 52er mogen staan, over een oorkonde werd toen niet gepraat.
Dat je vrouw trots is/was op haar Urkunde, kan ik wel begrijpen. Wat ik dan weer niet zo goed begrijp is waarom jij niet de gelegenheid te baat hebt genomen?