Projekt 083-338

[ex44]

Nog even over die Hbrs-57: ik vond in SCGW1 blz. 109 een foto van de (een) echte wagen. In het bijschrift wordt gemeld dat de Gattungsbezeichnung Hbrs bij de uiteindelijke omnummering (naar UIC-Kennzeichnung) niet gebruikt werd.
Dat weten we dus ook weer!

[ex44]

Klopt Ruud, dit is namelijk die van Roco, met inderdaad het art.nr. 46097. Misschien dat de kleur op de foto een beetje anders is uitgevallen dan zou moeten.
Eigenlijk was ik destijds op zoek naar een soortgelijke wagen, maar dan met opdruk "Miele", maar toen ik deze tegenkwam voor geen geld vond ik die ook wel leuk.
Hoewel het erg verleidelijk is dit soort "reclamewagens" te gaan verzamelen, heb ik dat tot nu toe nagelaten omdat je ze in het echt, zeker in de tweede helft zestiger jaren, niet zo heel erg veel tegenkwam.
Maar ik geef toe, als ik weer eens zoiets zie liggen, naar voorbeeld of niet, dan moet ik mezelf echt beheersen wil ik niet alsnog voor de bijl gaan en net zo'n mooie verzameling op gaan bouwen als die van jou. 

[Ruud K]

Ik dacht dat dit de Märklinversie was, die een beetje lichtblauw is. Misverstandje dus.

Groet,
Ruud

[ex44]

Ik wist niet dat Märklin 'm ook heeft gemaakt.



Hij oogt inderdaad wat blauwiger.

[ex44]

Tja, als iemand je vraagt of je een spoor 0 wagen een beetje vies wil maken, dan helpt het niet zoveel als het ding alleen maar op de schoorsteenmantel blijft staan.
Dat de wagen wat groter is dan die, die ik normaal gesproken tegenkom, maakt de zaak niet veel anders. Ook in H0 vergt ieder model een eigen benadering, al zijn er natuurlijk wel overeenkomsten.
In vrijwel alle gevallen vind ik het wel prettig om een wagen eerst te demonteren, zodat je de aparte onderdelen makkelijk van alle kanten kunt benaderen. Een chassis kan bijvoorbeeld voor een deel worden afgedekt door de bovenbouw, waardoor je de kans loopt dat de verfnevel (als je met de airbrush werkt) niet overal terecht komt, of dat je met de kwast niet overal even goed bij kunt komen wanneer je het zaakje in elkaar laat zitten.

Goed, slopen dus:



Dat is allemaal niet zo moeilijk. Wel een beetje jammer dat het dak niet als apart onderdeel op de wagen zit maar één geheel vormt met de bak. Dat zal toch wat afplakwerk opleveren.
En het antwoord op de vraag hoe de assen uit de aspotten verwijderd kunnen worden vergt ook nog enige studie...

[ex44]

Nou, dat viel ook wel weer wat mee, de assen zijn niet zo lang als ik had gedacht.
Wel zijn er heel veel onderdelen van de wagen vastgeplakt, zoals de gleuven waarin de (beweegbare) luiken voor de ventilatie-openingen in zitten, remwerk en de hendels waarmee het remwerk kan worden ingesteld en zo meer.



Ik zit nog steeds een beetje in de ontverkenningsfase, zullen we maar zeggen.
Toch zal de eerste pot verf wel gauw worden losgetrokken, verwacht ik zo.

[ex44]

In het draadje van Reinout, Eifelburgenbahn, loopt een gedachtewisseling over het uiterlijk van Duitse politieauto's, zo ongeveer vanaf hier.
Toch een beetje achterdochtig/wantrouwig/sceptisch/nieuwsgierig geworden heb ik m'n arsenaal weer eens opgegraven:



De fellere groene kleur van de Kever en van de Polente doet vermoeden dat die niet passen in mijn tijdraam, de Mercedes waarschijnlijk wel en de Porsche was al enigszins dubieus.
Internet is nu niet bepaald vrijgevig met info over dit onderwerp, ook al niet erg over politie-uniformen door de jaren heen. Om een goed tijdsbeeld te krijgen is moeilijk en vergt gedegen onderzoek.
Over uniformen: dat het grünbeige pas ver na '67 werd ingevoerd wist ik al. De ruiters en de losse agent zijn hun tijd wel erg ver vooruit, als ze in Lümmeln gestationeerd blijven...

[tuurtje]

Misschien helpt dit

https://de.wikipedia.org/wiki/Vorlage:Zeitleiste_Lackierung_von_Polizeifahrzeugen

Groetjes

Arthur

[ex44]

Hoi Arthur,

die tabel had ik inderdaad ook gezien, maar volgens mij levert die niet meer argumenten voor het één of het ander op dan reeds geconstateerd... Vanaf 1975 over naar wit-(licht)groen, bij het dennegroen staat niks over wit vermeld, terwijl die VW 1500 zeker weten vóór dat jaar op de foto dia is gezet.

[Gooierhaven]

De witte voertuigen werden gebruikt door de verkeerspolitie (Verkehrsüberwachung). Die bestonden al vanaf 1953. Ze gebruikten VW Kever cabriolet, Porsche 356, VW 1500 en VW 1500 Variant.
Vanaf 1964 werd het (in NRW in ieder geval) Autobahnpolizei. Bron: "Polizei-Fahrzeuge gestern und heute" ISBN 3-8001-0198-3.

Ook "Die Kraftfahrzeuge der Polizei en des Bundesgrenzschutzes" ISBN 3-87943-332-1 geeft witte voertuigen vanaf 1953 die voornamelijk een verkeerstaak lijken te hebben.

Een variant op de witte voertuigen is het donkergroen met witte spatborden.

Uiteraard zijn er de uitzonderingen (Saarland, Berlin, Bayern) die de regel bevestigen........

Jan

[ex44]

Ah! Dat zou veel verklaren!
En dat zou ook betekenen dat de Porsie mag blijven. De donkergroene MB ook, al zou het wel leuk egweest zijn als er ook met witte letters "POLIZEI"op gestaan had (zie de MB rechts nog net in beeld):


Foto: Hydro - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, zie hier.
De POLENTE blijft ook, dat is zoete herinnering, en de kever... tja, de kever....

Jan, dank je!

[jerrytrein]

Kan je misschien bij wiking of brekina die decals kopen
Of de spoorvriend in emmen eens benaderen hier over
Je kan dan de kever zelf in de donkere kleurzetten

[Erik_omBC]

Als we er achter kunnen komen welk lettertype er gebruikt is kunnen we dat de volgende decal ronde meenemen. Kan ik mijn POLEI ook donkergroen met witte letters maken

Welke kleur komt het dichts bij de MB kleur?

[jerrytrein]

RAL 6009 volgens de boven gemelde link
Ook andere tinten werden gebruikt

[ex44]

Zijn die decals dan bij Wiking of Brekina te koop? Dat is voor 't eerst dat ik daarvan hoor... En Erwin Emmen zal ze waarschijnlijk ook niet hebben, al weet ik dat natuurlijk niet zeker.
Maar er zijn wel meer wegen naar Rome 

Aan de andere kant: het aantal projecten dat intussen in het kader van de genese van Lümmeln is opgezet barsten zowat al uit dit draadje, over zo'n "fout" autootje ga ik me de kop niet breken. Er zijn er zat te koop die wel goed zijn. Denk ik. Hoop ik...

Even struinen bij Brekina (cq Lippe):

Kijk 'ns aan, Tannengrün mit wit:





En ook helemaal in't wit:





En nog wel meer ook.
Dus: ik ga geen halsbrekende toeren uithalen om dat Kevertje aan te passen als ik voor een paar öri een vervanger aan kan laten rukken.

Hoewel -  daar hebben we Eric.
Ze hebben het over "Tannengrün", een kleur met net zo'n naam staat ook in m'n RAL-klapper, nr. 6009. Dat is ook groen, dus dat zal 'm dan wel zijn. Lettertype moet ook uit te vinden zijn, ik heb net een mailtje weg naar dat Politie-oldtimer museum, maar daar kan er altijd wel eentje achteraan natuurlijk.