Terschellinger Spoor

[Gerrit F]

Op youtube staat een filmpje waar ze gebruik maken van een soort handpers om de bochten op locatie voor te vormen: Feldbahn Obersulm Gleisbau 2 (0:37) . Zo te zien niet moeilijk om na te maken.
Zou zelf inplaats van een draadspindel er een potkrikje voor gaan gebruiken. 

[draisinenl]

Dat noemen we dus in smalspoorkringen een "Beer" Inderdaad zwaar werk maar Bij licht spoor (tot 12kg/m) nog wel te doen..

Het nadeel van een potkrik is dat ze niet allemaal in standje horizontaal werken... Voor een goede werking moeten de meeste potkrikken rechtop staan.. Maar er zijn er wel waar dat mee kan hoor...

Michael

[Gerrit F]

Dat van die potkrik klopt maar een beetje 'metaalbewerker' weet wat hij doet.
Ander kan men altijd nog gebruik maken van uitdeukset. Die zijn ook wel te koop voor weinig. Wel kijken of die tussen de rails past.
Maar goed, we moeten hier ook niet alle zelfwerkzaamheid ondermijnen....

[FritsT]

Vanmorgen even de enkele scheef getrokken bielzen haaks gezet, wat zand weg geschept en dan ziet het er aardig uit. Zonnetje er bij...

Alleen 1-2 meter rond de lasplaten nog een tikkie naar binnen/buiten en dan ligt de boog. Voor een werkje dat we voor de eerste keer deden .... niet ontevreden.

IMG_0001 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9997 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9999 by Nulpunt0, on Flickr

[Edsko Hekman]

Hoe wordt die bocht nou in de grond verankerd? Die palen gaan er natuurlijk uit. Ben je niet bang dat dan alles weer "recht" gaat terugbuigen?

[guest7822]

Ballast....... ??!!

[Edsko Hekman]

Ja, dat snap ik ook wel. Maar ik vraag me gewoon af of dat voldoende is. Er lijken nogal wat krachten op te staan, vandaar mijn vraag.

[FritsT]

Als alles straks aan elkaar ligt kan het, mede door de biezen die in het zand "happen" geen kant meer op.
Die houten palen gaan er inderdaad uit, maar (als er een maar moet zijn)...ijzeren paaltjes in de grond rammen.

Het rechte stuk dat ik vorige week heb gedaan lag op enkele punten net iets te hobbelen. Nu, na aanstampen en wat regen.....als een blok beton. Dat is echt het voordeel van een zanderige ondergrond.

[decauville_nl]

Bovendien zijn nieuw in elkaar gezette ramen spoor toch...je zet de kikkerplatenl van de buitenboog vast en dan buigen...dan dwarsliggers goed op zn plek slaan...en dan, als je alle kikkerbouten in de binnenstaaf strak aanhaalt nadat je gebogen hebt beweegt er ook niks meer....

[FritsT]

Hoi Arnoud,

Ja ja, ik heb goed opgelet wat elders (ook in Harskamp) gedaan wordt en wat de adviezen zijn.

Frits

[decauville_nl]

Mooi Frits! Ben blij dat mn spoorbouw fotoserie van pas komt

[FritsT]

Vandaag rijden met de loc...geen tijd
Boog afmaken.....geen tijd
Want voor 1 mei willen we (ik) "al" het zware werk gedaan hebben. Vandaag staat als laatste grote klus het verplaatsen van railstaven op het programma want die dingen liggen aardig in de weg of belemmeren het zicht. Dat lukt niet makkelijk met de minikraan, dus daar gaan we weer.... goot materieel en een parkeerverbod voor auto's op het parkeerterrein en garageplein. Dus daar stond ik om 8 uur als verkeersregelaar. Niemand mopperde....heel mooi

1.IMG_0003 by Nulpunt0, on Flickr

Leeg parkeerterrein (behalve ik zelf natuurlijk)
2.IMG_0009 by Nulpunt0, on Flickr

Daar komen de eerste railstaven
3a by Nulpunt0, on Flickr

3.IMG_0006 by Nulpunt0, on Flickr

Lepeltje liggen. Zo kan ik de staven mooi meten en merken
4.IMG_0007 by Nulpunt0, on Flickr

Er lag ook nog een stapel ongesorteerd 11 en 16 kilo/meter. Ter plekke gesorteerd.
5.IMG_0008 by Nulpunt0, on Flickr

Keurig het langs het toekomstige tracee. Ligt niemand meer in de weg en kan zo op een lorrie naar de eindbestemming worden gebracht.
6.IMG_0013 by Nulpunt0, on Flickr

7.IMG_0015 by Nulpunt0, on Flickr

Nu kan de werkgroep "terrein" het van me overnemen en afwerken.

[Karben]

Moien Frits,
Heel mooi werk. Ik blijf je/jullie met genoegen volgen.
Äddi, KarelB.

[FritsT]

Vandaag was het zover....rijden met het ding.

Op de foto klikken,
In Flickr even 2-3 seconden wachten en dan filmpje afspelen.

IMG_7936 by Nulpunt0, on Flickr

[1795]

Nu ben je echt een machinist!!!!