NS 1200, door Roco in model gebracht.

[Besselspoor]

En aangezien in Neurenberg (2013) is bevestigd dat de ontwikkeling is opgeschoven, kun je er vanuit gaan dat indien op Neurenberg 2014 een prototype te zien is, de loc niet eerder dan 2015 te verwachten valt. Zoniet, tel er dan gerust nog een jaar bij.

[Chris]

Nou...die berichten zijn iets anders
Ik ga er vooralsnog vanuit dat we in 2014 een fraaie 1200 op de baan hebben staan.

[Besselspoor]

De ervaring gecorrigeerd door de  informant Maar prima hoor, ik juich het van harte toe

[Chris]

DUIMEN ! 

[Ascona]

die heb ik al,3 stuks zelfs!
Maar dan wel met een koffiemolen als aandrijving Maar mooi zijn ze !!!

[Meppelspoor]

ik ga voor de nieuwste model, front en sluit boven elkaar, wanneer kunnen we deze verwachten?

[Arjan6511]

Als je het draadje goed gelezen hebt: Ooit.

[lokpaint]

Hoi

Eventueel met een N ervoor 

Bart

[Peter Korsten]

Alsjeblieft zeg, dan zouden we aangewezen zijn op de koffiemolen/zieke koe van onze vrienden uit Göppingen. Dan nog liever een Fleischmann.

- Peter

[Ascona]

Ja,die fleischmann is echt een topmodel,ook mooi op schaal enzo..................
Je mag toch met me eens zijn dat het grootste manco van de matrix de motor en de prijs is,voor de rest is het een prachtmachine.

[Peter Korsten]

Laten we het er op houden dat sommigen een voorkeur voor een bepaald merk hebben en dat niet onder stoelen of banken steken. Dat is best, geen probleem mee, maar ga dan niet mekkeren over de concurrent die hoogstwaarschijnlijk een superieur model gaat leveren.

De Märklin had ook nog een geluidsdecoder die bij herhaling als "zieke koe" omschreven is, overigens.

- Peter

[Gert1]

Volgens mij was het "verkouden kameel"! 

mvg,
Gert

[1200blauw]

Toch blijf ik het jammer vinden dat Roco zijn energie niet in een fatsoenlijke 1300 heeft gestoken. De Mä 1200 ziet er beter uit dan de beschikbare Lima/Elo/Riva 1300's, zeker wanneer het over de pre-reno uitvoeringen gaat. Daar was dus naar mijn bescheiden mening (want dat blijft het natuurlijk) meer winst te behalen. Op het gebied van de 1200 ben ik al voorzien (voldoet voor mij) en zal dus niet snel nòg eentje aanschaffen (nouja, misschien een mooie jaren '70); een mooie 1300 mis ik nog.

Voor de duidelijkheid (en de vluchtiger lezer): ik probeer een welles-nietes over merkvoorkeur te vermijden. Daarvoor zijn al genoeg andere draadjes.

[prutser]

Het wordt gewoon tijd dat er voor de 2 rail rijder ook een fatsoenlijke 1200 komt, in alle uitvoeringen, voor een normale prijs, met een normale motor.

Stephan.

[hubertus]

Toch blijf ik het jammer vinden dat Roco zijn energie niet in een fatsoenlijke 1300 heeft gestoken. De Mä 1200 ziet er beter uit dan de beschikbare Lima/Elo/Riva 1300's, zeker wanneer het over de pre-reno uitvoeringen gaat. Daar was dus naar mijn bescheiden mening (want dat blijft het natuurlijk) meer winst te behalen.

Ga op zoek naar een echte Rivarossi 1300 (dus niet de Electrotren in een Rivarossi-doos), daar valt weinig winst meer te behalen. In ieder geval veel minder dan ten opzichte van de de Märklin 1200.
Maar ook dit is uiteraard een bescheiden mening. 

Huub