Artitec DE1 antislipbandjes

[V200]

Op gevaar af dat ik de anti-antislip lobby over me heen krijg, waag ik het toch een vraag te stellen over de mogelijkheid antislip wielen onder een DE1 van Artitec te plaatsen.
Ik rijd een blauwe versie met grijs dak in wisselstroom (21.135) die op mijn baan een helling net niet haalt.

Is het mogelijk twee wielen van het motorblok te vervangen of zou er een heel nieuw motorblok in moeten?

Ik zag dat de DE2 wel met antislipbandjes is uitgerust.

Dick

[Nederduitsemeester]

Hoe stijl is die helling?

[Jeroen Water]

Mail Artitec zelf eens of het mogelijk is om een as met antislip van de DE-2 over te zetten in een DE-1?

Je kunt ook nog een proef doen met wat extra gewicht in de bak. Het kan net genoeg zijn om de helling wel te halen....

Jeroen

[Bennie66]

Op gevaar af dat ik de anti-antislip lobby over me heen krijg, waag ik het toch een vraag te stellen over de mogelijkheid antislip wielen onder een DE1 van Artitec te plaatsen.
Ik rijd een blauwe versie met grijs dak in wisselstroom (21.135) die op mijn baan een helling net niet haalt.

Is het mogelijk twee wielen van het motorblok te vervangen of zou er een heel nieuw motorblok in moeten?

Ik zag dat de DE2 wel met antislipbandjes is uitgerust.

Dick

Heb je ook problemen in de bochten?
ik heb de DE 1 van Artitec en mij aandrijfwielen hebben geen grip in bochten,probleem heb ik alleen bij lage snelheden....

[V200]

Artitec heb ik de vraag voorgelegd, maar nog geen antwoord op gehad.

Als ik de tekening met onderdelen bekijk, lijkt het alsof de wielen afzonderlijk in het motorblok steken en je ze eenvoudig zou kunnen vervangen. Ik denk dat ik dat onderdeel maar eens wat beter ga bekijken. Of het een keer op de beurs in Houten vraag aan de man die dit type aandrijving verkoopt.

De helling is ruim 4%. De bochten neemt hij goed (Märklin K-rail).

Dick

[Remunj]

Artitec heb ik de vraag voorgelegd, maar nog geen antwoord op gehad.

Zal ook wel even op zich laten wachten. Tis deze week Neurenberg 

Gr.
Eric

[Besselspoor]

Lijkt me dat het probleem meer veroorzaakt wordt door de geringe kantelbeweging die het draaistel heeft, zie het DE1 draadje hierover.. op het moment dat je treinstel de helling op moet, tilt hij dan 1 van de assen van de rails en heeft dan inderdaad niet genoeg trekkracht over.

[V200]

Vandaag van Artitec spontaan twee rubberbandjes ontvangen.

Ik ga proberen ze er netjes onder te zetten, in de hoop dat ze er niet af lopen. Het mooiste zou zijn er twee wielen met groef voor de antislipbandjes onder te hebben. Eerst maar eens zo proberen.

Dick

[Bennie66]

....zo te zien wordt alleen het achterste asje aangedreven....of ga jij je slipbandjes kruislings plaatsen, ik hoop dat het je lukt.....ik zit zelf te denken aan het iets verzwaren van het model.....

[PietB]

Ik heb voor mijn DE1 van Artitec twee originele assen met antislipbanden gekregen, om dat de mijne ook net als die van Dick 2,5 % veel te veel vond on luis knorrend onderaan een helling bleef staan te slippen.
Nu is mijn vraag, hoe open je in hemelsnaam dat draaistel zodat ik de assen kan vervangen.

grt Piet.

[Martin Welberg]

http://fred.beneluxspoor.net/materieel.html#onderstel2

[PietB]

Ik zie daar niet hoe hij de tandwielkast geeft open gemaakt Martin.

grt Piet.

[Ben]

Kliksysteem Piet. Klein schroevendraaiertje gebruiken.

Gr, Ben.

[PietB]

Het is wel wrikken hoor Ben!
Maar het is gelukt.

grt Piet.