Artitec's optrekkende mist (C12c)

[Nederduitsemeester]

Je werkt op de repair afdeling van Aritek? 

Dan zou ik een andere forumnaam hebben, Attrepmeester of zoiets

***vermoed dat er ergens een bezem in buurt rondzweeft***

Hé, sta bovenaan een pagina

[Besselspoor]

Het belangrijkste nieuws voor mij staat in de kleine vakjes: echte wisselstellers naar oud Hollandsch model. 

[Niks]

Zeg Stig, Aritec is toch echt iets anders, maar daarvoor moet je volgens mij bij Riest zijn

[Peter Korsten]

***vermoed dat er ergens een bezem in buurt rondzweeft***

Het begint behoorlijk off-topic te raken, ja...

Mooi spul, maar afgezien van de Stalen D niet veel wat in mijn verzameling zou passen. Behalve dan de Kempenaar: zes jaar lang ben ik langs de Zuid-Willemsvaart naar de middelbare school gefietst en heb dus gedurende die tijd aardig wat Kempenaars zien langskomen.

- Peter

[Tim89]

http://www.artitec.nl/image/neurenberg/noviteiten_1.html

 

[Hans Wolbers]

Zowaar bereikbaar. Maar scheelt al dat het toch al gelekt was denk ik.

[Tomasso]

Precies, was nu niet echt bijzonder meer. Wel leuk al die dingen uit TP II/III. Nu nog wat rijtuigen voor achter mijn SS 755

[Peter Korsten]

Oh ja, voor ik het vergeet: ik was bijzonder onder de indruk van de folder zelf. Mooi vormgeven en een inventieve manier om aan te geven wat de kleur van de bak en het dak is.

- Peter

[Huibert]

Het belangrijkste nieuws voor mij staat in de kleine vakjes: echte wisselstellers naar oud Hollandsch model. 

Werkend

[zuylen]

Dat belooft weer veel moois. Alleen hoop ik dat ze redelijk betaalbaar blijven. Want goedkoop is het allemaal niet. Maar ja mijn treinen behoeven toch goede rijtuigen. De philotrainrijtuigen lopen te zwaar voor de Philotrainlocs. Gezien de Stalen D die wel licht loopt hoop ik dat hetzelfde geldt voor de C12c en ovalen ramenrijtuigen.
Andre

[tothebeach]

Het belangrijkste nieuws voor mij staat in de kleine vakjes: echte wisselstellers naar oud Hollandsch model. 

Werkend

En een waterkraan, een kolenkraan, gereedschap, personeel stoomtijdperk, evt kabelgeleiders 

Jammer dat je, om de pagina met het kleine vakje te bekijken, eerst al die treinen moet zien 

Groet,
Michel

[Eelco Storm]

Ik schat zo in dat die C12c en ovalen ramer op het zelfde niveau gaan zitten als de stalen D.

[Ivo tB]

Ik weet zo snel niet waar ik dit kwijt moet. Een draadje over de Artitec C12c openen lijkt me wat voorbarig. Maar op de plaatjes in de catalogus is wel zichtbaar dat er een belangrijk detail niet klopt en dat Artitec een mindere kwaliteit ruiten toepast.

Wat klopt er niet: de handgrepen naast de deuren zijn fout. Deze sluiten zowel aan de bovenkant als aan de onderkant op de bak aan met een forse krul en die is goed zichtbaar. Ik denk dat dat in dit stadium nog goed is aan te passen.

Dan de ramen: ook bij de stalen D heb ik gezien dat de ramen aan de randen een rand in het transparante kunststof laten zien. Vooral bij de deuren aan de zijkant voor de buik valt dat goed op. Dit lijkt een beetje een oude techniek, want bij nieuwe Roco rijtuigen zie je dat niet meer. Ook de C12c's hebben deze ramen. Ik zou dat liever verbeterd zien.

De draaistellen zijn tot op heden op geen enkele foto zichtbaar. Wel op de tekening van het ovale ramen rijtuig in de Artitec folder en daar zien ze er goed uit. Draaistellen van het ovale ramen rijtuig en van de C12c zijn hetzelfde.

mvg,
Ivo

[Eelco Storm]

Heb je Artitec al gemaild?

[Ivo tB]

Goede suggestie    Eigenlijk niet bij stilgestaan. Zeker maandagochtend.

mvg,
Ivo