On traXS! 2012 --- 2, 3 en 4 Maart

[Bruno]

Als hij voor de 12 e keer een lok uit zn vitrine moet peuteren .
Met kans op omgooien en schade aan de andere treinen kan ik me hier best wel iets bij voorstellen

En wat nou als dat niet eens nodig was? Door het glas heen kon ik een foto maken die voor mij goed genoeg was.
Ik vroeg de verkoper dan ook helemaal niets...

[henk]

Bij de stand van ESU stond niet de Class 66 maar de Class 77...... of heb ik het verkeerd gezien.

Jeffrey

Er stond in ieder geval de vijfdeursversie en kennelijk is die in Duitsland bekend onder de naam class 77. De hele class-aanduiding is formeel alleen in Groot-Brittanië aan de orde en daar noemen ze ook de aangepaste versie class 66. De officiële typenaam van de fabrikant kan ik nooit onthouden. Ik lass wel ergens dat de loc in Frankrijk bekend staat als serie 77.

[Overlast]

Zoals Jeroen Water al aangaf, was ik hem hem vandaag in het Spoorwegmuseum dankzij 2 kaarten die ik gewonnen had. (Graag gedaan, Jeroen).
Leuke banen gezien, vooral die Turkse was interessant met o.a. ruïnes uit Efeze (ligt in Turkije, Rob Manenschijn ) die ik herkende van een vakantie, een paar jaar geleden.

Ook leuke nieuwe ontwikkelingen gezien zoals de Roco plan T en V. Dat beloofd wat!

Verder nog wat foto´s gemaakt van verschillend materieel zoals de Pec en van o.a. de 252. @Ivo, dakfoto´s heb ik ook gemaakt, was nu mooi te doen.

Maarten

[RobbertJan]

Als Roco er ook vertegenwoordigd is, kan ik daar eventueel gebruik maken van een
service om mijn 3 multimausjes te updaten kwa firmware versie?

Gr.

Robbert Jan.

[henk]

Leuke banen gezien, vooral die Turkse was interessant met o.a. ruïnes uit Efeze (ligt in Turkije, Rob Manenschijn ) die ik herkende van een vakantie, een paar jaar geleden.

Desondanks, ruïnes van Griekse oorsprong. 
Inderdaad, herkenbaar nagebouwd. 

[Gert1]

Wat ik persoonlijk het mooiste vond was dat stukje met de Griekse ruïnes.

Turkse stoomlocs in Griekenland? Niet alle omgevallen zuilen zijn automatisch Grieks hoor!
In Rome heb ik zelf ook het een en ander gezien en deze hebben vrijwel zeker een Turks voorbeeld.

mvg,
Gert

[Eric-Jan Hartstra]

Leuke banen gezien, vooral die Turkse was interessant met o.a. ruïnes uit Efeze (ligt in Turkije, Rob Manenschijn ) die ik herkende van een vakantie, een paar jaar geleden.

Het is sinds 1420 Turkije maar de stad is ongeveer 2500 jaar eerder gesticht door Griekse kolonisten, heb ik me laten vertellen daar.

Ik ben zeer benieuwd naar het model want ik was in Turkije ook al onder d eindruk van het 1/1 model.

[Ivo tB]

@Ivo, dakfoto´s heb ik ook gemaakt, was nu mooi te doen.

Die mat '36 stond daar op de perfecte plek. Ik heb een hele serie gemaakt. Wat ik nooit gezien had was dat er loze leidingen liggen waardoorheen de kabels lopen. Ik wil dit op een mat '35 gaan reproduceren.

mvg,
Ivo

[Ronald Halma]

J, waarbij ik vooral Ronald nog even een veer wil geven die, ondanks priveomstandigheden, toch zijn mooie Amerikaanse sfeerbaantje op tijd af heeft kunnen maken. Los van de artistieke prestatie in paar weken z'n modules af, petje af hoor!


Bessel

Bessel, waarvoor vanaf onze kant namens Wanda en mij grote dank Onze waardering is groot.

Beste Joost,

Ik weet niet waarom je ieder jaar dit draadje vervuilt met minachting voor TOP-bouwers. Zijn het niet de buggy's dan staan de treinen weer stil.
Je mag best kritiek uiten, maar als je niet langer dan een uurtje rondgekeken hebt, weet je niet waar je over praat.
Sorry maar ik moest dit even kwijt!

Graag weer On-topic mannen.

Groet Jaap

Punt is gemaakt maar de kritiek is in mijn optiek compleet niet-gefundeerd.

The master himself

Dank voor de foto maar veel minder gracieus had niet gekund........

Das een hele slimme, heb ik zojuist ook gedaan. Net als de treinkaartjes
(Zoetermeer-Utrecht CS) dat scheelt weer een hoop tijd..

vrgr Steef

He? Heb je niet gezien?

Heb een heerlijke dag gehad. Ga morgen even rond maar weet zeker dat het aanbod genoeg gemeleerd is. Bij de 2e editie kregen we destijds de kritiek dat er teveel Amerikaans stond. Nu is het weer teveel Duits. Het zal altijd lastig blijven om een "uitgesmeerd" geheel aan banen te krijgen. Zo over de editie's inclusief deze heen kijkende is dat de organisatie tot nu toe nog steeds uitstekend gelukt. Ikzelf (maar ook anderen) denk dat het evenement zich voldoende bewezen heeft in binnen- en buitenland om van een goede toekomst verzekerd te zijn. En da's toch ook iets waard, niet dan.

Voor wie nog niet geweest is; nee, het is geen Houten, geen Rail en geen Eurospoor. Wat wel? OntraXS!! Ga, en geniet!

Voor wie al langs zijn geweest bij mij; dank voor de gezelligheid en prettige gesprekken!

[Ivo tB]

Bij de 2e editie kregen we destijds de kritiek dat er teveel Amerikaans stond. Nu is het weer teveel Duits.

Als er al iets te is, is het hoogstens te weinig nederlands.    Dat trek ik vooral mezelf aan. Maar ik weet dat er heel veel moois in aanbouw is en als dat allemaal binnen 2 jaar gereed komt kunnen we misschien Ontraxs met OHMB vullen.

Aan het werk mannen! (en vrouwen)

mvg,
Ivo

[Chris]

Het was top 

Morgen weer !

[Dave van der Locht]

Mazzelpik.

Morgen ga ik zelf ook eens ff lekker rondneuzen daaro!

Gr. Dave

[Romar]

Vandaag ook even langs geweest, kon helaas niet zo lang blijven daar ik weer op tijd terug moest zijn op me eilandje... er moest nog gewerkt worden...
Maar heb me er prima vermaakt.

Nu even foto's uitzoeken en uploaden, als het zover is zal ik ze wel even posten.

Mvg,

Romar

[henk]

In het hoofdkatern van De Volkskrant vandaag een grote foto met als kop: Ontraxs kleine treinen groot plezier. Positieve tekstje erbij. Hoezo zure Volkskrant? 

[lutje]

Ik ga morgen

Zag gisteravond OT nog langs komen in het Pownieuws ( iets minder posietief)

Gr Henk