Bouw van Ouderlande (H0).

[Brabantspoor]

Vind juist van niet, op die sporen kan je nog wat rangeren enzo.

Gr Corné

[Tim89]

Bedoelde ook niet dat er een spoor of 2 weg zouden moeten, maar meer in de zin van om een duidelijkere scheiding tussen hoofdstation en rangeersporen te maken. Doormiddel van meer ruimte tusen de station- en rangeersporen zou een oplossing kunnen zijn !

Tim

[MC]

@ Michel: Bedankt voor je leuke reactie  

@ Tim: Er moet inderdaad nog iets gebeuren aan het rangeerstuk, daar word nog aan gepuzeld.

@ Corné : Bedankt voor de reactie, ik ben er ook zeer blij mee.
Kijk even hoe ik het rangeerdeel nog kan verbeteren

Ik hou jullie en anderen op de hoogte

Mvg
Mark

[MC]

Dacht eventjes plaatjes te posten van het geheel in 3D.

Maar wat schept mijn verbazing, het bestand is nergens terug te vinden 

* Pieper de Piep piep...*

Als ik van het weekeind tijd heb dan probeer ik hem even te her-teken en te publiceren in 3D.

Heb vanmiddag een sponsor gevonden voor MDF platen voor de module baan!

Nu helaas aan het werk.
dus blijven de update's eventjes uit....

Mvg
Mark

[MC]

Door mijn hectische avond op het werk kon ik niet gelijk de wol betreden.
Dus even achter de pc gekropen om toch even het station weer terug op papier te zetten.

gelijk de tip van Tim in acht genomen, om een klein stukje afstand te maken bij het rangeer deel ten opzichte van de stations sporen.

Al moet ik zeggen dat het in de 3D versie niet echt goed te zien is.

Hier de beloofde plaatjes.
het betreft alleen het station, de rest moet ook weer worden getekend....


_{Weer even het parade spoor deels terug laten komen om het
verdwijnpunt te laten zien.}






Vriendelijke groet
Mark

[MC]

De baan weer opgebouwd met in het schaduw station de benodigde wissels.
Ook een kleine aanpassing aan een onnodig spoor tussen de spiraal-keerlus wissels.

Ben ook een beetje aan het kijken geweest naar het rangeer gedeelte.



trein van rechts:
Kan doorrijden naar het uithaalspoor links met zijn wagons en terug keren om op het onderste spoor te komen.
of op het spoor er net boven om zijn wagons achter te laten.

trein van links:
Kan of naar het onderste spoor en keren via de wissels.
Of zijn wagons droppen op het spoor erboven en ook keren via de wissels

Ook kan er natuurlijk van beide kanten gewoon door gekacheld worden.

Weer even in het 3D

Voorkant:




Achterkant:


hopelijk vinden jullie het concept wat.

ideeën over het rangeer deel is altijd welkom!

mvg
Mark

[MC]

Vandaag een stukje spoor gelegd van de wissels die ik over had.
_{(Rechtese bocht)}

Toevallig had ik ook een nog een flex pas-stukje voor tussen de 2 wissels.
Perfect!



Even geprobeerd met een aantal wagons om er over te rijden, natuur getrouwde wisseling over de wissels.
Geen grote wendingen over de wissels.
Moet zeggen dit oogt erg mooi!

mvg
Mark

[MC]

Omdat het verplaatsen van zo'n lang stuk moeilijk gaat heb ik de rails even op een plaat vast gezet.

Gisteren was mijn mobiel te leeg om foto's te maken van de wagons op het spoor.

Hierbij de foto's:

De scherpste bocht in het ontwerp.


Dezelfde bocht genomen maar doorgereden.






3-wegs wissel ligt even voor het idee. had geen 2-wegs meer


Mvg
Mark

[MC]

Tevens is dit gelijk een goede kijk om te zien wat er zo ongeveer op een plaat van 61x120 past.

vrij weinig zoals jullie zien.

[Viktor]

Dat klopt
Zou je je stom op vergissen :O
Toen ik de maten van mijn tafel nog eens opnam schrok ik me dood
Wáat? 5 meter voor zo'n stukkie?

gr. Viktor

[MC]

Inderdaad Viktor je hebt zo 5 meter te pakken in H0 formaat.

Het volledige baanplan wat ik heb hetekend zou 2m x 5m meter zijn ofwel 9,90m²

Gelukkig kun je dat tegenwoordig gewoon op de pc berekenen.

mvg
Mark

[Viktor]

Ach.. ik had m'n complete onderbouw in Sketchup getekend ná ik m'n tafel had gebouwd..
(met een paar gelijke platen die we nog hadden liggen..
rotwerk omdat in Sketchup over te nemen echt waar... 
Maar het is wel gelukt! Dus nu kan ik weer zagen 

Maargoed,  in ieder geval succes verder
gr. Viktor

[MC]

Denk dat ik ook aan de onderbouw moet beginnen en daarna pas met de bovenbouw.
Dit mede omdat het geheel lager komt dan de huidige baan om zo ruimte te winnen onder het schuine dak.

De rails wil ik dan wel op de platen gaan vastmaken zoals vanmiddag al gedaan is.
Maar dan wel gelijk de rails voorzien van bedrading om het zo makkelijk mogelijk te maken bij het aansluiten ervan.

Toch maar even Anyrail erbij gepakt omdat hier wel een liniaal in het programma zit die je op maat kan zetten, helaas bevatte Scarm deze functie niet.



Zo heb ik de baan kunnen tekenen in vakken van 120x60cm.
Naar mijn idee ligt het wel aardig zo....


 

Mvg
Mark

[MC]

Moest toch wachten tot de was klaar was, dus heb ik nog even gekeken hoe het verbeterd kon worden.



Alles zover mogelijk links gehouden en gezorg dat alle wissels recht aangesloten konden worden op de volgende plaat om wringen tegen te gaan bij het opbouwen van de modules en het afbreken.

Met flex word de bovenste rails gelegd om rare bochtjes met treinstellen te voorkomen.

_{aantal wissels/kruis zijn gebruikt voor afstand te bepalen, worden nog vervangen}


Mvg
Mark

[Tim89]

Zo je laat er geen gras over groeien !

Ziet er al veel belovend uit, ook altijd handig om alvast uit te leggen wat je bedenkt achter een computer. Geeft een beter beeld voor jezelf !

Verder nog iets wat ik zelf zou veranderen, is dat spoortje dat vanaf je kopspoor (station) de tunnel ingaat als 3e spoor. Kan je dat verlengde spoor, vanaf de wissel, niet mooi voor de tunnel laten stoppen en daar soort van klein goederen overslag van maken? Of opstelspoor voor treinstel/loc/wagens?

Timm