Vandaag (26-03-07) gespot op Utrecht CS

[Overlast]

Wie zaten er in dan?
En wat betreft die loc's, Misschien 2 er van in opzending geweest?

Ik zal het verklappen: De trein vervoerde minister Eurlings en staatssecretaris Huizinga van Verkeer en Waterstaat. Waarom? Ze brachten een bezoek aan de KLPD, NS en ProRail.

(Toch handig dat ik bij ProRail werk, anders had ik het ook niet geweten .) Kon ik dus mooi tijdens mijn pauze even van de Inktpot naar het station lopen . 1 klein minpuntje i.p.v. van op spr 8, kwam de trein aan op 12, maar ja, dat gebeurt wel vaker.

de 1741+1839 zijn gisterenmorgen los naar Ut gekomen...

Julius, hoe kom je aan die info, toevallig bij NS werkzaam?

Maarten

[Felix]

Julius weet alles wat omlopen betreft heeftie vast van Somda

[arjen]

Ik zal het verklappen: De trein vervoerde minister Eurlings en staatssecretaris Huizinga van Verkeer en Waterstaat.

Heel slim van NS, maar niet heus. En maar beweren dat ze een tekort hebben aan materieel. Als Eurlings goed heeft opgelet, gelooft hij ze nooit meer. Ze hadden die trein beter halverwege kunnen laten stranden om een paar honderd miljoen extra voor onderhoud los te krijgen 

Arjen.

[timtrein]

Moet tie dan nu al warmlopen? 
(kan dat eigenlijk, een warmloper met schijfremmen?)

Een schijfrem kan ook vastlopen ja, dat ruik je vrij goed. Een warmloper is, zoals gezegd, de as in de aspot.

Maar die vier locs, zal dat niet gewoon miscommunicatie zijn geweest? Dat zowel degene die de ICR's uit Mt stuurde als degene die het koninklijk rijtuig "managede" twee locs heeft geregeld?

[Julius]

Julius, hoe kom je aan die info, toevallig bij NS werkzaam?

Zag de loccen 1839+1741 toevallig gisterenmorgen in Utrecht langskomen, stop/go over spoor 10, en even later bij de Daalse Dijk staan De andere twee waren al eerder samen met de beide A's overgebracht en dat was op meerdere plaatsen, waaronder Somda, gemeld.