Seinen geplaatst, staan ze juist?

[Robbert]

Goed, ik ben even wezen klussen, is het geen kleurrijk geheel?  


Groot (klik)

Ik hoop dat het nu duidelijker is, wat zijn de roze pijlen? Bordjes met de baanvak snelheid. B01 en B03 zijn groen om te versnellen en B02 om te vertragen. B04 staat buitenzicht maar zou ook een vertraging moeten voor stellen.

Robbert

[Gerke]

Het is fantastisch, alleen ht geheel nog klikbaar maken zodat het wat groter kan en ik ben helemaal blij.

[Robbert]

Done. 

[sik]

Hallo,

Nog even een aanvulling op de seinen bij een bedienbare brug in de vrije baan. Dit noemt men automatische seinen zonder P. Deze seinen zitten gekoppeld aan de veiligheidsinrichting van de brug en zijn niet te bedienen door de treindienstleider. De reden waarom er geen P op staat is de volgende: een machinist mag, volgens zijn handboek, een rood P-sein onder bepaalde voorwaarden passeren. Bij een bedienbaar element, in dit geval een brug in de vrije baan, kan dat een gevaarlijke situatie opleveren. Om dit sein rood te mogen passeren moet de machinist een aanwijzing stoptonend sein van de treindienstleider ontvangen.
De nummering van seinen en wissels op emplacementen is meestal: seinen even nummers, wissels oneven nummers. Een uitzondering hierop is emplacement Beverwijk.

Met vriendelijke groet,
Michel

[Gerke]

Dat zijn de automatische lichtseinenseinen, die met de "A" achter het cijfer.

[Robbert]

Oké, duidelijk! Maar staan de seinen op deze manier al goed? Ik heb namelijk nog m'n twijfels over die hoofdseinen met seinbak!

Robbert

[sik]

De automatische seinen bij een brug in de vrije baan hebben geen "A" achter het cijfer. Het zijn eigenlijk bediende seinen die bediend worden door de toestand van de brug en niet door de treindienstleider. Het sein kan door de treindienstleider ook niet worden herroepen.

Mvrgr,
Michel

[Gerke]

Geen A?  oh, zo is het me wel uitgelegd tijdens de opleiding. Ik ga hier toch eens mee aan de gang bij de baas. Eens kijken wat die daar over te zeggen heeft. 

[Gerke]

Robbert,

Nu even over jouw seinen:

B02 moet het witte snelheidsbord (6) zijn. Het verlagingsbord (gele driehoek, punt naar beneden) moet daar nog vóór staan.

Sein 100: cijferbak
Sein 102, 104 en 108 dwergsein
Sein 106: hoog sein zonder bak
Sein 110, 112: hoog sein zonder bak
Sein 114, 116, 118 en 120: lage seinen.

Dit is wat je hebt ingetekend. Aanvullingen:

Thv blauwe streep bij "B03": Hoog sein zonder bak, ervóór weer het eerder genoemde witte snelheidsbord. Daarvoor weer de gele driehoek. Anders heb je vanaf de rechterkant geen inrijsein.

Sein 120 zou ik terugplaatsen tot ongeveer bij sein 118. Ter hoogte van de huidige 120 positie zou ik een S bord plaatsen. Voor beide richtingen. Zo heeft de procesleider de beschikking over een extra "tijdelijk" opstelspoor bij de draaischijf, waarbij hij in zijn eigen gebied blijft en dus niet steeds de Trdl om toestemming hoeft te vragen. Na het S bord rijd je dan weer beveiligd gebied binnen.

Hoop dat je er wat aan hebt!

Grt,

Ger.

[Illya Vaes]

Geen A?  oh, zo is het me wel uitgelegd tijdens de opleiding. Ik ga hier toch eens mee aan de gang bij de baas. Eens kijken wat die daar over te zeggen heeft. 

Op sommige tekeningen staat er wel een A bij, misschien werd daarop gedoeld?
Een sein zonder P is per definitie een sein waar je niet voorbij mag, bediend of niet.
Met een wit bordje met twee horizontale strepen dekt het een "bijzonder gevaarpunt" en is het een bediend sein.

[mark7758]

Het A-Sein is gewoon een extra sein wat is geplaatst tussen 2 oude seinen. Dan is het eerste sein 512 en het tweede 510. Indien er dan een extra sein bij komt wordt het 512  dan A510 en dan 510. (Is terug te vinden in de ontwerpvoorschriften.)

[Gerke]

How effe Mark, A + cijfer is een sein wat jij bedoeld, cijfer + A is wat ik bedoel. Er zijn twee varianten!

[mark7758]

A achter het sein kan ook. Is ook weer een ontwerpvoorschrift. Maar A+ seinnr of seinnr+A is gewoon een extra sein, maar niets met automatisch of zo.

Het P- maakt het een bediend sein of niet. P+seinnr is gewoon blokbeveiliging. seinnr zonder P is een bediend sein.
(Moet zoeken maar er seinen ook met A122B als seinnummer. Ben even kwijt waar.)

[Machinist Johan]

goedemorgen!

een sein met daarop '124A' betekent letterlijk: 'aanduiding van het nummer van een automatisch lichtsein dat geen P-sein is'

een sein met daarop 'A 124' betekent letterlijk; 'aanduiding van een lichtsein zonder origineel nummer'.

dit zijn citaten uit het VSD seinbeeldenboek voor de machinist.

Groet

Johan

[mark7758]

Kijk ook eens op de site van ivw. Onder bijlage IV kan je het seinregelement vinden.