Bouw modulebaan "Stedahult".

[Simplex]

@Eric
Ben alweer bezig, straks het laatste frame lijmen en dan kan maandagavond
elk frame worden voorzien van beplating. Dan kan ik vanaf woensdag het baanplan
weer gaan leggen en lijmen. Dus ik lig op schema! Ik wil rijden!

@Jaap

Ben ik meestal wel, vooral op zaterdagmorgen.... 

vrgr Steef

[Ronald Halma]

Jaap, waarschijnlijk is ie vrijdagavond naar een concertje van Motorhead of zo geweest. Daarna is Steef zo ontspannen als een sluitspier in rust......  

(PS, Steef begrijpt deze humor wel )

[Simplex]

In mijn planning stond klaar, maar de realiteit leerde anders.
De eerste bak is gereed voor plamuur en verf, de tweede is nog een
kwestie van de eerste schuurbeurt. Al met al kan ik na de kerst toch
met de rails beginnen. Den aanhouder zet door, of was het winnen??





Natuurlijk heb ik zo links en rechts gekeken bij andere bakkenbouwers,
zoals Ronald Halma. Maar aangezien ik thuis ook wel eens wil spelen,
heb ik ervoor gekozen de kap demontabel te maken. Tijdens het vervoer
word de kap nog extra ondersteund door twee alu. hoekprofielen. Dat heb
ik ook voornamelijk gedaan omdat de module ook nog mee naar Zweden moet.

Voor nu koffie met een zware! vrgr Steef

[Ronald Halma]

Scheun! Maar waarom heb je vuren gebruikt? Ga je daar geen spijt van krijgen?

[Simplex]

Erasmus MC, timmerman, bos hout, zaagmachine, 8x 1m, 16x 0,5m, 8x 0,75m,
doosje hoeken, doosje rvs schroefjes...Kosten? Een sleutelschakelaar, en een cilinder...
Daarbij gebruik ik zelf al jaren vuren, zelfs in mijn scheepsmodellen.
Kwestie van goed behandelen, kan er weinig mee gebeuren..

vrgr Steef

[Martin Welberg]

Strak bakkie  , zou het als meubelmaker niet veel beter kunnen.

[Ronald Halma]

Erasmus MC, timmerman, bos hout, zaagmachine, 8x 1m, 16x 0,5m, 8x 0,75m,
doosje hoeken, doosje rvs schroefjes...Kosten? Een sleutelschakelaar, en een cilinder...
Daarbij gebruik ik zelf al jaren vuren, zelfs in mijn scheepsmodellen.
Kwestie van goed behandelen, kan er weinig mee gebeuren..

vrgr Steef

Oke, oke, oke, oke, oke................ je hebt me overtuigd Ikzelf heb er alleen niet zulke goede ervaringen mee en zou het niet meer gebruiken. Alhoewel de bakken van Metusa Junction een raamwerk hadden van deze houtsoort hebben ze het met veel kunst en vliegwerk en oplapperij ongeveer 8 jaar volgehouden. Dus echt slecht spul is het niet, alleen verdiende het enige aandacht. En dat heb ik nu met multiplex veel minder.

Puur persoonlijk

[stig]

Oh hai, draadje gevonden. Leuk, ik blijf je vorderingen volgen!

[Simplex]

Zojuist de tweede kap in elkaar gelijmd en geschroefd.
Dat betekent morgenavond monteren en schuren. En dan
voorbehandelen. Dwz, (Ronald Halma) alle gekoppelde kanten
en de binnenzijde voorzien van een polyester coating. Dan
kunnen zaterdag beide bakken in de grondverf. En eerste kerstdag
nog een keer. Dan kan ik volgende week eindelijk weer gaan
beginnen met het uitleggen van het baanplan (is iets aangepast).

vrgr Steef

[Ronald Halma]

 En dan voorbehandelen. Dwz, (Ronald Halma) alle gekoppelde kanten
en de binnenzijde voorzien van een polyester coating.

vrgr Steef

Rustig maar, je hebt me overtuigd.....

[bollen neus]

Steef,
Met polyester is veel te bereiken, ik heb eens een stukje baan gezien van bergen en die persoon had enkel plastiek zakken en polyester matten en plyester hars gebruikt, een tussen schildering aangebracht en daarna een top coating laag, oersterk en vree licht materiaal en achteraf mooi af te werken ook met lijm en strooisel.
Dus ik veronderstel dat jou bakken zeker niet uit elkaar gaan vallen, die zien er meer dan behoorlijk uit, ik zou het niet kunnen , maar ben nu al volop aan het meegenieten en denken hoe ik het later zal gaan doen.
Vriendelijke groeten,
Eric.

[Simplex]

Terwijl bak twee staat te drogen, heeft bak één (museet deel)
de verhoging van schuim gekregen. Het ligt nog los, en moet nog
in model gesneden en gefreesd worden. De sporen liggen op de juiste maat,
al moeten er op de verhoging nog twee wissels bij. De verhoging
loopt op bak twee nog ongeveer 50 cm door. Het gaat er niet om
dat de loc's van het museet kunnen doorrijden op dit stuk. Dit is
puur om te rangeren met de nog om te bouwen V1. De bomen zijn
een krijgertje, die staan er even voor de foto. Ik ga proberen zelf
bomen te maken.



Op een kwart van de ronding komt de watertoren te staan, die zal
ook het spoor wat vanaf het wissel op de voorgrond ligt kunnen
bedienen van water. Dit kwam ik pas op foto tegen, en dat is
weer eens wat anders. Morgen weer verder..

vrgr Steef

[Simplex]

Toch nog maar even de foto opgezocht in het mapje.
(zou handig zijn als ik daar één map voor zou maken...)


Maker is onbekend..

Dit is in Vässjön, de watertoren staat plus-minus 15 meter hogerop
langs een ander spoor. De situatie is halverwege de jaren 80 afgebroken.

vrgr Steef

[Ronald Halma]

Dit is puur om te rangeren met de nog om te bouwen V1.

He?:



Rangeert dat nou gemakkelijk met die smalle strips aan de zijkant?   

[Simplex]

Nee, niet die. Die gebruikte mijn opa 66 jaar terug.. (onder dwang als rangeerder)
Ik doel meer op deze..



vrgr Steef