Ergelijke nieuwe doosjes Liliput

[Ruud K]

Bij Liliput maken ze de laatste tijd schitterende wagons. Maar die zitten in vreselijk onhandige doosjes. De wagens worden geleverd zonder dat de koppelingen in de houders steken. Die worden los bijgeleverd. Prima, maar als je er Flmprofikoppelingen insteekt en je wilt de wagon vervolgens terugleggen in het doosje, past het niet meer. Voor de koppelingen is geen ruimte gereserveerd. Je bent dan ook een tijdje bezig om openingen voor de koppelingen in het plastic te knippen en wel zo dat je het binnendoosje niet compleet verruïneert. Dat is even een vervelend werkje. Niet echt een big deal, maar toch erg onhandig en niet goed over nagedacht. Dat kan m.i. beter, mannen van Liliput!

Groet,
Ruud

[henk]

Ja, niet heel belangrijk, maar wel irritant. Ik heb ook zitten hakken in die blisters. Dat wil zeggen, in de verpakking van de set met twee nam-wagens. In het doosje voor één wagen past het dan weer wel met koppeling.

[Dion]

Helaas komt dit bij meerdere merken voor en ja dit is erg hinderlijk/irritant. Maak ook wel eens mee dat de ruimte nog net genoeg is voor een Fleischmann profi koppeling maar voor de Roco weer net niet.

Dus eigenlijk van alles wat.

[RobbertJan]

Nou, het zelfde probleem komt ook voor bij Artitec plan - E dozen, waarbij ook
de koppelingen los geleverd worden en er dus geen ruimte voor is.
Met een simpele ingreep met een hoobymesje zo opgelost, maar uiteraard
niet nodig indien de doos gewoon wordt ontworpen om de inhoud met koppeling
op te kunnen bergen.

Gr.

Robbert Jan.

[Floris Dilz]

k zou ook niet moeilijk gaan zitten snijden, gewoon wat ruimte smelten met een soldeerbout, gaat je doosje minder kapot van. (werkt helemaal goed bij schuim, maar blistermeuk krijg je er ook aardig mee getemd)

[zuylen]

Ik snij er gewoon een rond gaatje in. Handig is anders, maar op zich goed te doen.
Andre

[Jeroen Water]

Het is tegenwoordig overigens steeds vaker gedoe met die verpakkingen. Naast het ontbreken van de ruimte om je mnaterieel met kopppeling op te bergen, moet je ze ook steeds vaker met hamer en al in de doos rammen, omdat het schuim zo strak om het model zit dat je je model er met geen fatsoen meer in terug krijgt.

De ICM van Matrix is hier zo'n heerlijk voorbeeld van......

Jeroen

[zuylen]

Dat is inderdaad hinderlijk, maar dat komt bij mij nooit vaak voor. Behalve bij Philotrain locs die in een soort schuimrubber verpakt zitten. Ook Artitec gebruikt dit spul voor zijn verpakking bij de ns 3700.  Het enige minpuntje dat ik vind aan deze verder geweldige stoomloc. Beschadigingen komen hierdoor vaker voor.
Andre

[Streamliner]

De ICM van Matrix is hier zo'n heerlijk voorbeeld van.

Maar deze heeft tenminste nog openingen in de bodem zitten waardoor je de bakken er van onder af uit kunt duwen. Het blijft overigens wel een hekelpunt. Je vraagt je vooral af of de modellen het zelf wel kunnen hebben. Een ander voorbeeld is de 2400 van Roco, die zit ook goed vast in zijn doos. Er zijn er vast nog wel meer.
Mehano had met de Class 66 het zelfde probleem, zodra je koppelingen in de loc had zitten kon de loc er niet meer in.
Schuimrubber is voor een loc verpakken niet zo erg maar wil je 'm eruit krijgen is wel even vervelend met inderdaad een grotere kans op afbreken van onderdelen, bij een kostbare loc als de 3700 wordt dat toch wel een hachelijke onderneming.
Mvgr Jan Wiebrand

[gvandersel]

Heren,

Rij toch gewoon met N. Tot de koppeling is alles genormeerd. Dossjes passen altijd.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Re 6/6]

Ik vind die oude dozen uit de jaren '70 vorige eeuw van marklin nog steeds de beste verpakking. Styroper met stevige karton. Maar ja dat wordt niet meer gemaakt zo, dus erger ik me ook aan de huidige verpakkingen. Bij de Liliput SBB Flirt krijg je hem ook niet meer goed terug in de doos en je loop zelfs het risico op beschadigingen van de lak. Omdat het kunstof van de verpakking telkens met de lak van het treinstel in aanraking komt, wat glimmende vlekken kan opleveren.
Dit had ik destijds ook met de Roco Capitole rijtuigen, die hadden op den duur allemaal kleine glimmende vlekken.

Groet,

Ron

[Hans Reints]

Waarom doe je doosjes niet weg en maak je zelf opbergruimte!zoals;

Ikkeja ladenkastjes,

"van der Weerd" opbergsysteem
of

zelf maken van piepschuim.
SK

[ruudns]

Mooi al die opberg systemen .
Maar op een dag.......... is de hobby over (of leggen we het loodje en is er misschien geen opvolger die het met liefde wil koesteren) en dan moet het te gelde gemaakt worden (al dan niet met de nodige bonje  ) en dan is het zoals altijd met de originele doos in onbeschadigde toestand het meeste waard. Als ik het toen had geweten had ik mijn Dinky  Toys nooit geverfd, verbouwd, mee gespeeld en zeker de doosjes NIET weggegooit 

[Hans Reints]

Ach Ruud, wie dan leeft dan zorgt. Ik zal er dan (waarschijnlijk)niet meer bij zijn.
Van mijn materiaal is weinig tot niets meer origineel. Voor de een een verrijking, voor een ander een gruwel. Ik koop treinen om dat ik het leuk vindt en niet om wat later een ander er aan kan verdienen. Als ik er maar plezier in heb dan kan de rest mij aan de reet roesten.
Dit is mijn mening. Ik kan best begrijpen dat een ander daar anders overdenkt. Het zij zo
SK

[ruudns]

Je hebt helemaal gelijk Sobat, ook ik hoop dat een van mijn kids er straks als het weer allemaal is op gebouwd en rond snort, er plezier in krijgt. Tot dan zit het grotendeels in de originele doosjes in kartonnen dozen gestapeld. Helaas heb ik in het begin doosjes weg gegooid en dat is die wagons niet altijd ten goede gekomen.
Ik baal inderdaad een beetje van verpakkingen die niet goed passen als alle toevoegingen op de wagons/locs zijn geplakt. Dat kan een fabrikant voor het zelfde geld ook gewoon goed doen.