Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:03:49
'Volgende halte: Openluchtmuseum!' 2026. door prutser
22 April 2026, 23:21:06
Palisade Canyon door RobVille
22 April 2026, 23:10:44
Raadplaatje door eemstede
22 April 2026, 22:53:59
Projekt 083-338 door ex44
22 April 2026, 22:49:29
Ontraxs 2026 door D_Loc
22 April 2026, 22:42:07
US diorama in H0 door Frank 123
22 April 2026, 22:03:42
Bouwbeschrijving mat' 54 hondekop ElD-4 van FRIE door Rob Bennis
22 April 2026, 21:57:29
Aachenau West door wob
22 April 2026, 21:33:56
PB Models, ICR-rijtuigen door PBModels
22 April 2026, 21:14:08
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Pascal77
22 April 2026, 21:08:09
Lucien gaat vreemd Southern Style: normaalspoor, engels en ook nog schaal 0..... door Lucien
22 April 2026, 20:12:25
Anlage 2.0 door svries1
22 April 2026, 20:00:59
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
22 April 2026, 19:51:17
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
22 April 2026, 19:30:41
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronald Halma
22 April 2026, 19:02:08
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door a.moonen
22 April 2026, 19:00:38
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald69
22 April 2026, 18:45:25
Een stoomdepot, H0, zelfbouw 3-rail, fantasie maar realistisch… door Frans Peeters
22 April 2026, 18:39:00
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
22 April 2026, 18:11:32
Nederlandse baan: de IJsselbochtbaan door Bob11
22 April 2026, 18:03:25
Zaterdag, 2 mei 2026 | 9e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
22 April 2026, 16:51:46
Roco E94 Motor uithalen door Henk Veenstra
22 April 2026, 16:17:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
22 April 2026, 14:13:48
AVT Geluidsmodule Serie 200- wat is het digitale adres? door Sven
22 April 2026, 13:06:48
Verbogen plastic weer recht maken, hoe doe ik dat door FritsT
22 April 2026, 12:31:33
Wissel polijsten door Herb73
22 April 2026, 12:09:16
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Montanbahn
22 April 2026, 11:47:55
automaus : Bespreking & Ervaring door Sven
22 April 2026, 11:30:43
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
22 April 2026, 11:02:53
  

Auteur Topic: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan  (gelezen 1329705 keer)

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1036
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1410 Gepost op: 17 January 2013, 09:24:56 »
Op een bepaald gedeelte ging het heuvelopwaarts en moest een hulplok (2 eigenlijk) achteraangekoppeld worden. Dit gebeurde al rijdend  :o (met 20 km per uur) (hoera voor de klauwkoppeling). Dus wat wij vaak doen op de modelbaan, kan echt.

Zoiets gebeurt in Duitsland ook. Indertijd heb ik op Bahn TV (toen ze nog via de satelliet uitzonden) gezien dat een 151-er als opdruklok een goederentrien hielp. Die 151-er was niet aangekoppeld en bovenaan de helling liet de mcn de lok gewoon snelheid minderen, om even later te stoppen en via een ander spoor terug naar beneden te rijden.

Mvg,
Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8720
  • Spoor N
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1411 Gepost op: 17 January 2013, 09:59:51 »
Dat is toch vrij normaal?
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Martijnstein

  • Offline Offline
  • Berichten: 1634
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1412 Gepost op: 17 January 2013, 12:36:54 »
Mischien in het Limburgse heuvelland, in Holland niet hoor. ;)

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5626
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1413 Gepost op: 17 January 2013, 12:46:44 »
Denk niet: was ik maar machinist geworden op het spoor in plaats van bij de vuilophaaldienst..
RETROBAHN A.G.

Gert1

  • Gast
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1414 Gepost op: 17 January 2013, 12:47:27 »
Geweldig!   (y)

mvg,
Gert

Romar

  • Offline Offline
  • Berichten: 3837
    • Driehuizen in 1:87
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1415 Gepost op: 17 January 2013, 16:52:05 »
Road train voor beginners. ;D
Herrie liefhebber, Early hardcore, Industrial & Frenchcore.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27425
    • Pagina van klaas
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1416 Gepost op: 17 January 2013, 17:02:43 »
Doet me denken aan die elektrische Spyker karren die vroeger met een hele sleep aanhangwagentjes over het perron rosten, volgeladen met koffers of postzakken.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8720
  • Spoor N
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1417 Gepost op: 18 January 2013, 09:58:24 »
Mischien in het Limburgse heuvelland, in Holland niet hoor. ;)
Als je met Limburg de Alpen bedoelt, dan. De post ging in ieder geval niet over Nederland. ;)
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Bart Donker

  • Offline Offline
  • Berichten: 2581
  • RhB
    • Mijn foto's op Flickr
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1418 Gepost op: 19 January 2013, 10:16:05 »
Maak je onderdoorgangen niet te laag: deze trein is gelukkig nog op tijd gestopt!



Groetjes, Bart  (die deze foto toegestuurd kreeg maar niet weet waar en wanneer dit gebeurt is...)
Groetjes, Bart

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8661
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1419 Gepost op: 19 January 2013, 10:17:28 »
De sporen staan in het asfalt ;D

Maar is die naast de baan geraakt!
Jeroen

MC

  • Mvg Mark
  • Offline Offline
  • Berichten: 2490
  • 1145 & 1136 de 2 11-fjes (Mark)
    • Huidig Baanplan
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1420 Gepost op: 19 January 2013, 10:47:36 »
Hoe krijg je dat..... zo netjes voor elkaar.  :-X
wagons hangen er nog recht achter, (tot zover je het kan zien)

Geweldig plaatje  (y)

Ronald81

  • Offline Offline
  • Berichten: 2662
    • M'n treinbaan...
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1421 Gepost op: 19 January 2013, 11:04:55 »

Zet de borden langs je baan recht, en probeer ze recht te houden... Doen ze in het echt ook...


Probeer bij het verven van je locs de goede RAL kleuren te gebruiken... En zorg ervoor dat de verf kleur-echt blijft (rechts)...

En nu nog een heel goed excuus om je modellen NIET te weatheren: (oei, wat zeg ik nu...  ;D)




Maak je locs niet 'zomaar' vies, want in het echt zijn ze ook best wel eens schoon...

Groet,

Ronald
Je rolt van het één in het ander...

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8661
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1422 Gepost op: 19 January 2013, 11:12:21 »
Zet de borden langs je baan recht, en probeer ze recht te houden... Doen ze in het echt ook...

Soms moet je wel, anders kan je kuiptender er niet langs ;D
Jeroen

Remco vM

  • Offline Offline
  • Berichten: 3264
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1423 Gepost op: 20 January 2013, 17:17:08 »
Zet je bovenleidingsportalen altijd loodrecht neer, net zoals in het echhie



WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1245
  • Spoor N
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #1424 Gepost op: 21 January 2013, 08:25:27 »
Als je twee dezelfde Taurussen hebt en je wilt die graag gebruiken, zet er dan niet maar één rijtuig tussen, doen ze in het echt ook niet:
Grt, Wim