Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 16:47:32
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door hmmglaser
Vandaag om 16:45:36
Hout realistisch nabootsen door Ronald69
Vandaag om 16:45:11
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 16:42:57
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Huibert
Vandaag om 16:42:18
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huibert
Vandaag om 16:40:13
Roco 2025 door VAM65
Vandaag om 16:31:42
Inrijbaan 240x120cm door Gerrit H
Vandaag om 16:29:13
DCCNext probleem door Ronald Halma
Vandaag om 16:28:34
Mooi, maar hou je neus dicht… door Robert vh Prutsert
Vandaag om 16:11:48
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 15:57:58
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 15:47:18
Line-up foto's van modellen door Noud
Vandaag om 15:28:06
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:19:06
Molenbaan (werktitel) door Camickaeze
Vandaag om 15:18:09
Model cipressen in 1:87 door grove den
Vandaag om 15:15:58
NMJ 2026 door Karben
Vandaag om 14:46:19
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 14:19:56
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Huibert
Vandaag om 13:37:58
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 13:26:27
Piko 2026 door KNed
Vandaag om 13:16:05
Digikeijs DR4088cs extra installeren door Remunj
Vandaag om 13:12:04
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 13:05:46
Train4Train 111 in kleuren a la Nederlandse vlag door Thom
Vandaag om 12:54:04
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Montanbahn
Vandaag om 12:08:19
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door Simplex
Vandaag om 11:41:27
23 augustus modelspoorbeurs Houten door Ronald Halma
Vandaag om 11:40:43
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Ronald Halma
Vandaag om 11:37:20
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 10:57:47
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation door henk
Vandaag om 10:30:48
  

Auteur Topic: DDM-1 met Loc1700 i.p.v. Loc 1800  (gelezen 14438 keer)

2010

  • Offline Offline
  • Berichten: 305
Re:DDM-1 met Loc1700 i.p.v. Loc 1800
« Reactie #60 Gepost op: 22 November 2011, 00:16:58 »
Een beetje late melding nog, maar vandaag (gisteren eigenlijk ;)) beet stam 6911+1781 eindelijk als eerste DDM-1 de spits af in de 14560. De rode banken zijn eindelijk terug!

Gr Timo

Sander.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1172
Re:DDM-1 met Loc1700 i.p.v. Loc 1800
« Reactie #61 Gepost op: 22 November 2011, 13:32:21 »
Ahh mooi,  ben benieuwd wanneer we daar nu dan ook door NS over worden ingelicht. Heb er nog steeds geen officieel bericht over gehoord....

mvg

Sander
Een baan als machinist, je weet niet wat je mist!

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4102
Re:DDM-1 met Loc1700 i.p.v. Loc 1800
« Reactie #62 Gepost op: 22 November 2011, 21:43:47 »
Waarom moet er daar iemand officieel over ingelicht worden?

Albert.H0

  • Offline Offline
  • Berichten: 1900
  • Roco Fccpps vriend
Re:DDM-1 met Loc1700 i.p.v. Loc 1800
« Reactie #63 Gepost op: 22 November 2011, 23:04:25 »
Als je daar machinist bent. Of zo.
NS, NMBS. En daarnaast moderne EU cargo loks en werkmaterieel.

Sander.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1172
Re:DDM-1 met Loc1700 i.p.v. Loc 1800
« Reactie #64 Gepost op: 23 November 2011, 07:47:13 »
Ja idd Albert, daar doel ik op.

Thom,  dat wij hier in select gezelschap al maanden weet hebben over de herinzet van DDM-1 en de manier waarop, wil niet zeggen dat eea bij het rijdend personeel (MCN en HC) al bekend is. Ik schat dat zo'n beetje 95% van die beroepsgroep gewoon werkt bij de NS. De overige 5% beleeft er ook (in welke mate dan ook) wat hobby aan.
Kortom, het lijkt mij handig dat rijdend personeel weet wat ze buiten kunnen tegenkomen. Helemaal wat betreft (afwijkende) bediening en benodigde (wettelijke) (her-) instructie.
Menigeen zal het ding gewoon voor DD-AR aanzien als de loc voorop zit en zo wegrijden....



mvg

Sander.
Een baan als machinist, je weet niet wat je mist!

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4102
Re:DDM-1 met Loc1700 i.p.v. Loc 1800
« Reactie #65 Gepost op: 23 November 2011, 12:14:01 »
Het kwartje valt nu pas, dat je Mcn bent ;)

Klonk al zo vreemd dat je vond dat ze een forum of reizigers officieel in meostne lichten erover  ;)

robin binsbergen

  • Offline Offline
  • Berichten: 1018
Re:DDM-1 met Loc1700 i.p.v. Loc 1800
« Reactie #66 Gepost op: 23 November 2011, 12:21:58 »
vreemd, maar bij NT hebben we allang een schrijven gehad.
(ligt hier naast me :-)

mvg,
Robin

Sander.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1172
Re:DDM-1 met Loc1700 i.p.v. Loc 1800
« Reactie #67 Gepost op: 23 November 2011, 16:14:10 »
@Thom,  ik had idd iets duidelijker mogen zijn vwb mijn functie,  maar we zijn eruit  (y)

@Robin,  ik neem aan dat de machinisten van Amsterdam Regio er inmiddels ook een schrijven over hebben gehad, zeker gezien de (her-) instructie, maar een week of 3 geleden wist men daar nog van niets. (Raakte toevallig met een Amsterdammer aan de praat en hij wist nog van niets)

Als het materieel ook verschijnt in 3700 en 3900 wordt de kans dat ik hem tref beduidend groter. (Ow  en per nieuwe dienstregeling ga ik ook naar Enkhuizen, dus......)

En daarbij staat het materieel in het weekend op reserve en stuurt Bijsturing het bijvoorbeeld weer naar Eindhoven als supporterstrein.....
Nouja  we zullen wel zien.

mvg

Sander
Een baan als machinist, je weet niet wat je mist!