Auteur Topic: hulp gevraagd bij nederlandse modelbaan (gelezen 3163 keer)

Tijmen · « **Gepost op:** 16 August 2011, 20:19:32 »

Hallo ik wil met mijn nieuwe modelbaan beginen.

de maten zijn 310x120, ik ga in modules bouwen die al gemaakt zijn.
de wensen
nederlands
enkelsporige diesel lijn
kop station
aan het water
schaal Half nul
bestaant station als voorbeeld

HetRaafje · « **Reactie #1 Gepost op:** 16 August 2011, 21:09:23 »

Heb je ook een specifieke vraag? Dat maakt hulp bieden iets makkelijker :-)

Tijmen · « **Reactie #2 Gepost op:** 16 August 2011, 21:14:12 »

ik zoek een baanplan van een nederlands station wat op een stuk van 310x120 past.

Brs · « **Reactie #3 Gepost op:** 16 August 2011, 21:24:27 »

Op http://www.sporenplan.nl/ kun je veel baanplannen vinden van Nederlandse stations. 1 op 1 nabouwen is niet te doen natuurlijk maar ik denk dat je hier al een heel eind mee komt

hubertus · « **Reactie #4 Gepost op:** 16 August 2011, 21:26:23 »

Er zijn twee stations in Nederland die aan je eisen voldoen.
Harlingen Haven en Stavoren, allebei een bestaand Nederlands kopstation aan het water aan een enkelsporige diesellijn.
En ze passen ook nog eens op 310x120 (al moet je bij Stavoren misschien een stukje van de muur doorbreken

)
Op www.sporenplan.nl kun je de baanplannen vinden.

Huub

Tijmen · « **Reactie #5 Gepost op:** 16 August 2011, 21:52:42 »

ik bedoelde in 1960+- en dacht darom aan enkhuizen.
dat uitbreken gaat niet lukken, dan zit ik in de kleren kast van mijn moeder

Simon Stenneberg · « **Reactie #6 Gepost op:** 16 August 2011, 22:00:11 »

Citaat van: Tijmen op 16 August 2011, 21:52:42

ik bedoelde in 1960+- en dacht darom aan enkhuizen.
dat uitbreken gaat niet lukken, dan zit ik in de kleren kast van mijn moeder

In 1960 had je volgens mij nog lokaal vervoer op voormalige tramlijntjes, vooral goederenvervoer maar ook een "verdwaalde" dieseltrein zoals een DE 1. Denk eens aan een stationnetje als Warmenhuizen, liggend aan het water vanwege de aanvoer van tuinproducten e.d.
Of de Haarlemmermeerlijnen, hoewel daar in 1960 al lang geen reizigersvervoer meer plaatsvond.

Medemblik ligt ook aan het water, zit alleen een dijkje tussen... reizigersvervoer kan je bedenken door het tijdperk een paar jaar op te schuiven en de eerste museumtrein van de SHM te laten rijden (blauwe Blokkendoos-rijtuigen achter een omgeschilderde Zwarte Anna van Fleischmann).