gezocht kleuren fotos blauwe 2400

[Hans Reints]

Is dit nou daadwerkelijk wel zo? Staat dat ergens zwart op wit? Je leest het wel overal in de hobbywereld, maar ik kan me om twee redenen niet voorstellen dat dit waar is:

- Ten eerste lijkt het me niet dat de vrouw van de NS-chef een doorslaggevende factor is in hoe treinen er uit komen te zien. Helemaal niet in die periode, waarin vrouw vanaf het moment  dat zij huwde handelsonbekwaam werd geacht.
-Eelco

IK zal nog wat sterkers vertellen, in de tijd dat reders nog reders waren bemoeide zij zich tot vervelens toe met het ontwerp cq, de bouw van een schip. Op de nieuwbouw waar ik op gevaren heb, dat is van uit de vroege jaren 60 tot nu toe, bepaalde de vrouw van de directeur/eigenaar/reder wat waar en hoe de kleuren van het schip aangebracht werden. Daar was geen discussie over mogenlijk. Dus waarom zou Mvr den Hollander dat ook niet doen???!!!!!!

SK

[Rob Ellerman]

De kleurweergave op je beeldscherm is ook nog een punt. Wil je een optimaal te beoordelen foto, dan zal je beeldscherm gecalibreerd moeten zijn.

Grn, WT

[Overlast]

Dank je  Bij mij is het (een onderdeel van) mijn werk...

Bij mij is het (sinds kort) ook een onderdeel van m'n werk; ik beheer namelijk de fotocollectie bij ProRail .

De kleurweergave op je beeldscherm is ook nog een punt. Wil je een optimaal te beoordelen foto, dan zal je beeldscherm gecalibreerd moeten zijn.

Heb ik gisteren ook op m'n cursus geleerd!

Maar goed, (Gideon zei het ook al): we beginnen behoorlijk af te dwalen van het onderwerp. Bij deze dus mijn laatste zinloze bijdrage in dit draadje.

Maarten

[arjen]

Dus waarom zou Mvr den Hollander dat ook niet doen???!!!!!!

Precies!  Voor de wet was ze misschien 'handelingsonbekwaam' maar haar man had alle reden om daar genuanceerder over te denken... ZIJ zocht de kleur uit en HIJ zorgde dat die verf werd aangebracht 

Arjen

[Tedo]

Wie weet was Hollander zelf wel kleurenblind (zoals wel meer mannen...)... 

[Anoniem]

[henk]

Even verder snoepen.
In de teksten over Den Hollander wordt onder andere zijn gevoel voor pr geroemd. Doet het natuurlijk geweldig, zo'n verhaal over de vrouw van de baas die de kleuren voor het nieuwe materieel uitzoekt. Enfin, dat is wel gebleken.

[Eelco Storm]

Dus waarom zou Mvr den Hollander dat ook niet doen???!!!!!!

Rustig aan met de hoeveeldheid -!- en -?- svp. Eentje is genoeg.
En de reden waarom ze dat niet zou doen: omdat er nogal een verschil zit in een nationale organisatie als de NS en een (kleinschalige) reder met een paar schepen.
Maar goed. We drijven af inderdaad.

Wat mij vooral opvalt is het aantal kleurenfoto's van deze periode dat boven komt drijven. Hoezeer ook verkleurd en aangetast heeft het wel een bijzonder effect: het brengt een periode die je alleen uit zwart/wit foto's kent een heel stuk dichterbij. Zeker als je die periode niet bewust hebt meegemaakt. Ik kan er in elk geval geen genoeg van krijgen. Hopen dat het boek rond dit thema dat Uquilair tzt laat verschijnen niet te lang laat wachten.

Nu weer echt on topic: Iemand sprak van een mogelijke kleurverwantschap tussen de blauwe 2400 en de blauwe engelen. Kan dat misschien komen door het feit dat men sommige van deze loc's voor de reizigersdienst wilde gebruiken (meen ik gelezen te hebben) en daarom de kleur van het betreffende dieselreizigersmaterieel gegeven heeft? Om daarna het definitieve schema uit te voeren waarin goederentractie bruin zou worden en men de serie 2400 daarin onderbracht? Om maar eens een these te opperen...

Eelco

[Hans Reints]

een (kleinschalige) reder met een paar schepen.
Eelco

Kleinschalig, L Smit & Co, Shell Tankers?
paar schepen?, meer als treinen
SK

[1795]

Ik ben zondag in het spoorwegmuseum aanwezig. (bij de 0 versie van Keuvelaar kade)
Mochten er mensen zijn die ook komen naar de beurs, en die de plaat willen zien, dan zou ik hem mee kunnen nemen, als er interesse is.

Overigens nogmaals bedankt voor de fotos. (toch meer als ik dacht.)

Edwin

[1795]

Nog een vraagje: mochten de heren die de fotos hebben, ze eventueel in hogere resolutie hebben (indien aanwezig en mogelijk natuurlijk), dan zou ik die graag willen hebben. Via PB of mail.

Edwin

[Albert.H0]

ik beheer namelijk de fotocollectie bij ProRail .

Ehhh, is collectie on line zetten misschien een mogelijkheid? 

[modelspotter]

Ehhhh, rustig aan met het maken van afdrukken van de foto's van de 2400-en te Asd CS. Zo gaat dat een eigen leven leiden. De maker ervan heeft er vrede mee dat ze op het 'net' (in deze rubriek) staan, maar verder niet.

Er was een reactie die meldde dat het leuk was dat er zoveel aan kleurmateriaal naar boven kwam. Welnu, voor de wat ouderen is dat geen nieuw materiaal. In de jaren tachtig heb ik in de RailHobby (toen RH nog RH was) een artikel gewijd aan de kleuren van NS. Daarbij was ook een plaat van een groene NS 2000 in de loods Ehv opgenomen. En deze van de 2400-en komt ook uit de RH. Omdat ik geen goede (wat is dat, gezien het kunnen bijwerken met fotoshop) afdrukken heb, dan maar scans gemaakt van RH.
Er bestaan foto's van de groene duizend, roodbruine 1200 en turq. 1300 en in redelijke kwaliteit, zal ze 'hier' plaatsen met wat Blauwe Engelen.

Dan de Fiefelien(e)/Fifioise anecdote's. Ik kreeg volgende reactie prive binnen:
*****************
Inderdaad was het de keuze van echtgenote Fifi van  F.Q. den Hollander om ook het nieuwe NS-materieel turquoise te schilderen, toen  de echtelieden voor een zakelijk bezoek bij Alsthom waren en de CC 7100  bezichtigden. De meest correcte kleur is door Patrick Meeder onder de verflagen van loc 1201 van de Werkgroep 1501 in Blerick teruggevonden. In een vitrine in  het kantoorgebouw (Villa) van het Spoorwegmuseum staat een blikken trein in die  kleur, waarbij opvallend is dat de band onder de ramen van de rijtuigen en ook op de locomotief donkergroen is en niet blauw. Precies zoals ik het me herinner. 
Het is onwaarschijnlijk dat de door jou (Modelspotter) genoemde andere kleuren ook door haar zijn gekozen. Dit is waarschijnlijk een initiatief  van Alsthom zelf. De hoofdkleur van de eerste 2400-en was overigens licht- of  hemelsblauw, veel lichter dan de museale 2400. Het lila van de 2530 (niet het roze van de VSM) was absoluut zeker een initiatief van Alsthom. 
**********

Maar voor de sceptici... ik kan het niet hard maken. Dan had er waarschijnlijk een microfoon moeten zijn geplaatst in de echtelijke sponde van de fam. den Hollander.

Zijn we weer een stukkie verder.

Modelspotter

[Eelco Storm]

Kijk, dat is dan weer leuke info. Ik ben van '77 en in de jaren tachtig las ik de railhyobby nog niet... Moet een mooi artikel geweest zijn. Weet je toevallig ook het nummer en de jaargang?

En wat de anekdotes betreft van mevrouw Den Hollander: Dat zij pleitte voor het kleurgebruik van Alstom klinkt inderdaad logischer dan dat zij de kleuren heeft bedacht. Wat in eerste instantie mijn interpretatie van het verhaal was.

En tot slot: dus toch een groene sierstreep...

Eelco

[henk]

Nee, daar geloof ik geen bal van. Ik vertrouw liever op schriftelijke bronnen dan op de herrinnering van mensen. En in beschrijvingen uit de jaren vijftig zelf gaat het zonder uitzondering over een blauwe band of bies. Daar heeft Philotrain zich ook op gebaseerd. Van zo'n model moet je weten waar, wanneer en waarvoor het is gemaakt om als bewijsmateriaal te kunnen dienen.