Bouwtekeningen station Vogelenzang

[arnout]

Ik heb er een keer een paar uur naar staan kijken die baan. Dat was op rail in s,hertogenbosch.

De baan is nu zeker op geknepen?

Gr arnout.

[Hans Reints]

Na in Frankrijk (Sedan) en Whales (Bristol)te zijn geweest heeft de baan enkele jaren in het Modelbouwmuseum in Leiden gestaan. Na het sluiten van het museum is de baan op vliegveld Valkenburg in de opslag gegaan. Het slopen van de barrakken was tevens het einde van de  "Oude Lijn". De baan in de vuilcontainer zien verdwijnen heeft letterlijk en figuurlijk pijn gedaan.
SK

[Hans Reints]

Zomaar  wat plaatjes van Vogelenzang-Benebroek


let even op de NVBS-ers links onder

Cafe Graaf Floris aan de Bekslaan

afsluiting door een niet bestaande situatie van het moduul naar de schuifbak!

overloop bij de kolenhandel

en zo gingen we naar Wales en Frankrijk
SK

[arnout]

Is de hele baan in de afvalbak verdwenen?

Het gedeelte langs het kanaal heeft nog als inspiratiebron gedaan voor 2 modules die ik gebouwd heb.
Ook deze zijn destijds vernietigt. Zo als gebruikelijk krijg je op je 17e a 18e andere interesses.

Gr Arnout.

[Hans Reints]

Is de hele baan in de afvalbak verdwenen?

Gr Arnout.

op wat kleine onderdeeltjes na is alles naar het grote archief verhuist, of zo als wij dat plegen te zeggen, "we hebben het even in de grote bootsmanskist gelegd!"
SK

[Panoz]

Sabot
Hoe ben jij er toe gekomen om juist dit station na te bouwen als je in Zeeland woont.
Ik zelf heb heel wat uurtjes / weeknden in Graaf Floris doorgebracht.

Gr.
Wim

[Hans Reints]

Om te beginnen woonde ik tijdens de bouw van de "Oude Lijn" in de spoorstad Roosendaal. Als geboren en getogen Vlaardinger heb ik niets met dat deel van de Oude Lijn waar Vogelenzang aan gelegen is. Maar... ik was (en ben nog steeds) lid van de HSM-groep waarvan de meeste leden uit de Bollenstreek e.o.komen. We hadden besloten om in clubverband een gedeelte van de Oude Lijn in modules te gaan nabouwen. Thom Raven (Delft) had al een gedeelte van Rotterdam Beurs met viaduct door de stad voor het Bollenspoor gebouwd. Dit thema zou het uitgangspunt voor de inbreng worden. Paul Beijleveld (Den Haag) wilde een stukje Delft doen, Gerard Tombroek (Spijkenisse) had belangstelling voor Piet Gijsenbrug en Eric Dey (Den Haag) tekende voor de stalen brug over de Leidsetrekvaart. Er bleef voor mij dus weinig over!! Na wat verkennende tochtjes gemaakt te hebben viel mijn vrouw voor Station Vogelenzang. Nou daar heb je het dan maar mee te doen. Gezien wij het thema in de jaren vijftig van de vorige eeuw wilde bouwen moest er dus veel onderzoek gepleegd worden. Veel informatie (en de tekeningen) kwamen van het gemeentehuis van Overveen, waar Vogelenzang onder viel.
Thom Raven bedacht de opbouw met frieslijsten, Gerard Tombroek storten zich op het baanplan en Gerard van der Weerd (Katwijk) bekommerde zich over het technische gedeelte. Verlichting was een gezamenlijk product, en mijn dochter Wanda en haar vriendin Gaby schilderde de achtergrond (zij studeerde toen aan het SISA in Antwerpen) Zo nu ben je en beetje bijgepraat.
SK

[Panoz]

We leren zo wel je gezin als je vriendekring kennen

[Hans Reints]

De heer Panoz heeft een paar weken terug de tekening in ontvangst genomen. Het wachten is nu op het resultaat
SK

[Darkwing Duck]

Grappig om te zien dit draadje. Als ik vanuit de waterzuivering leiduin even moet gaan tanken in bennebroek kom ik er altijd langs. Als je dus nog foto's van de huidige situatie wil moet je even een brul geven.

[Panoz]

Hy Sobat
Gerco is bij mij langs geweest. Ik heb de tekeningen laten scannen naar PDF. Helaas was mij collega ziek dus een vervanger van de vervanger heeft het voor me gescand.
'S middags de tekeningen weer opgehaald en mijn Emailadres gegeven. Gerco vroeg nog om hoeveel tekeningen het ging.
 Tot op gisteren niets ontvangen . Gisteren maar even langs geweest. Ik kon helaas niet eerder ivm sterfbed en overlijden schoonvader  (mijn grootste vriend).
Geeft de vervanger van de vervanger aan dat hij ze verstuurd heeft en dat hij ze niet meer heeft   . In mijn mail niets ontvangen en in zijn verzonden items en prullenbak zit ook niets meer.
Dus ik kan ze helaas niet met een ieder delen. Maar even kijken voor een tweede poging als de vervanger van de vervangers weg is en onze vaste medewerker weer terug is.
Misschien maar weer een bezoekje regelen

Heeft iemand toevallig contacten bij de afdeling bureau Spoorbouwmeester in Utrecht daar schijnen de tekeningen te liggen

Gr. Wim