Wissel aandrijvingen

[Bert Mengerink]

Ik gebruik al tijden Tortoise van Circuitron. Deze motoren zijn wel ietsjes groter, maar zeer betrouwbaar. Ik ken enkele banen, waar deze motoren al ruim 25 jaar dienst doen en redelijk vaak gebruikt worden. Door de constante spanning, die je erop kunt laten staan, blijven ze ook druk uitoefenen op de wisseltongen. Tevens hebben ze 2 wissel kontakten, wat handig is voor terugmelding of het omschakelen van het puntstuk.
Ze gaan snel als je er 16 volt op zet en heel erg langzaam bij b.v. 5 volt. Zelf gebruik ik 16 volt, maat dan slechts enkel zijdig gelijkgericht, zodat ik de aarde gebruik als terugdraad en een enkele diode in de heendraad afhankelijk van de richting.

De prijs is ook redelijk.

Groet,
Bert

[GW]

Ik gebruik al tijden Tortoise van Circuitron.

Goed om te horen Bert, ik gebruik die dingen onder mijn modules.

[platte bever]

Een alternatief in de vorm van ESU servo's kun je hier vinden. Even doorbladeren naar de entry van 28 maart 2010, "bouwen aan de wisselstraat". De ESU servo's worden geleverd met een handige houder voor de onder de baan montage.

Groot voordeel van servo's is dat ze inderdaad in hun eindstand blijven staan, en dat je door het verenstaal constante druk op de wisseltongen blijft houden.

Gerard

Ik heb net geprobeerd om in de prijslijst van 2011 van ESU de servo's (artikel 51804) terug te vinden, maar ze staan er niet (meer) in?!
Ik kende deze variant nog niet. Ze zien er handig uit inclusief bevestiging.
Weet iemand hier meer van?

Groeten Willem,

[GW]

Kijk eens even hier, een typetje lager, maar Ad kan misschien wel meer bestellen.

Gerard

[johnny-VIRM]

  oke ik kom hier zelf even over terug, het fenomeen servo, ja er zitten wat voordelen in, maar ik zie 1 persoon die het esu systeem gebruikt, mooi maar plak er effe een extension aan van pakweg 25 euri voor het polariseren van je hartstuk, word het een ander verhaal, dan die van uhlenbrock, daar hoor ik verschillende verhalen over, stond ook op het punt die kant op te gaan, maar toch iets.......
Ik lees ook zeer weinig over de digirails, had zo'n idee om daar een relais per kanaal aan te hangen (heeft daar een aansluiting voor).
Nu heb ik vier LS150 van lenz onder mijn baan en had nog voor vier wissels een uitgang en daarom de hoffmann geprobeerd mede omdat daar mooie aansluit klemmetjes opzitten, en verbazend ze lopen echt veel beter als de conrad, heb op mijn tillig elite voldoende tongdruk. ook op de lange EW 3 wissels.

En nu nog een nabrander, een paar jaar geleden is de heer hoffmann gestopt met de relatie conrad, het model wat conrad voert is de MW3, is ook wit.
De zwarte is de MW2 met een ander motor en een beter wissel contact (voor je hartstuk). En nog wat hoffmann heeft adapters om de moteoren op elke decoder te kunnen zetten.

Als laatste , wie op dit forum heeft servo met een mechanisch contact op de servo voor je puntstuk, conrad schijnt daar een beugel voor te hebben.

Wat ik wel nog wil zeggen, wuif wat iemand gebruikt niet zomaar weg, dan hoef ik geen mailtjes te beantwoorden van mensen die er geen vragen daardoor durven te vragen.

En denk na voor u reageerd.    ( ben niet boos of zo hoor, kritiek moet altijd mogen ).

[Karst Drenth]

Hoi Johnny,

De Digirails is in pricipe deze servodecoder alleen dan 4 voudig en inderdaad met een extra schakeluitgang waarop je een puntstukpolarisatierelais kunt aansluiten. Het relais kan een eenvoudig 1xOM relais zijn. De spanning van het relais wordt bepaald door de spanning die je op de externevoedingsaansluiting van de decoder zet.

En naast wissels aansturen zitten er nook nog een aantal andere presets in die b.v. ahobs, armseinen etc. kunnen bewegen.

Grtzz,

Karst

[johnny-VIRM]

dank je karst is me zeer duidelijk. Als hij dan ook hetzelfde als jullie pakketje te programmeren is, is dat tenminste duidelijk.

[Karst Drenth]

ja, op dezelfde manier. je kunt van de digirails site de uitgebreide handleiding downloaden voor nog meer info.


grtzz

karst