"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[mdjr78]

Daar heb je wel redelijk wat bakken voor nodig...

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Voor mij so wie so voorlopig een "brug-te-ver". Ik ga nu voor een enkele bak. Maar ik wil daarna verder met een tweede deel (= dubbele bak) met daarop de Stoneham Lock Railway bridge over de Medway river. Die heb ik immers eerder al ontworpen.



Dit tweede deel was overigens het oorspronkelijke plan voor mijn bak.

Gr, Hans

[St00mboy]

Daar heb je wel redelijk wat bakken voor nodig...

Je kan het viaduct inkorten.
En je hoeft alleen maar wat water te maken, geen gras en zo.....
Eigenlijk een mekkie! 

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Als je naar de bak van Edsko kijkt, bestaat die bijna volledig uit gras. Maar om dat zo realistisch te krijgen is verdraaid lastig. Dat geldt ook voor water. Een slootje gaat vrij makkelijk, maar een rivier of kanaal is toch echt andere koffie.

Gr, Hans

[St00mboy]

Edsko heeft deskundige hulp gehad, en jij hebt alleen maar ons. 

Leen.

[St00mboy]

Omdat ik nu eenmaal op vakantie in Schotland was wilde ik wel graag een souvenirtje meenemen.
Een kledingstuk, zoals ze dat daar alleen hebben? Zou kunnen. Maar die kouwe benen....
Een bagpipe? Zou kunnen. Maar na een tijdje....
Een fles whisky? Zou kunnen. Hmmm, had eigenlijk wel gekund...

Omdat we een ritje op de Jacobite gemaakt hebben, vond ik het wel een leuk idee om voor een set van de West Highland rijtuigen van Harburn Hobbies te gaan.
Die reden tot voor kort in de crème groene kleuren van de LNER Tourist Stock rond en passen mooi achter een Hornby LNER K1 of zelfs achter een Black Five.
In Glenfinnan zag ik nog een paar van die rijtuigen staan en ik heb er zelfs een mislukte foto van gemaakt:

Zwaar overbelicht!! Foei! 

Ik heb al jaren een video uit de jaren '90, waarin je deze rijtuigen op de West Highland Line ziet achter de appelgroene LNER K1 no. 2005.
Deze lok heeft in deze uitvoering nooit bij de LNER dienst gedaan, maar het is een prachtig gezicht.
Het zijn de door Bachmann gemaakte Mk1's die Harburn daarvoor nu gebruikt, de goeie dus en daarom stond ik afgelopen zaterdag bij Harburn hobbies in Edinburgh voor de deur:


Gelukkig waren de sets nog verkrijgbaar:






En de hele rake:


Ooit stond er op Eurospoor een bak naast me, waarop een trein met deze rijtuigen prima gepast zou hebben, maar helaas, die is nu in het bakkenwalhalla. 

(foto van Hendrik Jan)

Jammer hoor.

Leen.

[Hendrik Jan]

Gelukkig hebben we de foto's nog. Van die bak en van deze rake.
(Meinummer Rail Magazine. Had ik al gemeld dat ik daar in stond?)

Het is al wel een tijdje geleden dat die rijtuigen in deze kleur over de Mallaig Extension reden. De laatste jaren zag ik enkel maroon. Herkenbaarder voor de liefhebbers van Harry Potter, denk ik.

Heb je het charmante museumpje in Glenfinnan Station nog bezocht?

cheers
Hendrik Jan

[Dutch]

@leen,
als je met mooie plaatjes van bruggen gaat strooien, dan heb ik er ook:

Ravenglass, Lake District (ook begin juli):



Jelle

Ik vind die boot op de voorgrond echt geweldig  . Hele mooie foto. Ik zou er zo een modulebak bij kunnen verzinnen!

[Red Racing Rebel]

Zo, weer terug aan de wal na een bliksembezoek aan Engeland.

Gisterochtend nog even bij de andere kant van de NVR geweest in Peterborough: zelf.


Er reed verder niks, aangezien het nu Thomas weekend is daar.

Gezien de foto's van viaducten, deze mag er ook best zijn. Ingang naar station Peterborough zelf:


Ook nog even wezen shoppen bij Trains4u. Veel te veel leuks in de snoepwinkel, en er is dan ook wat blijven hangen. Paar lengtes Peco code 75 mee genomen als ook een paar lengtes 'Bullhead'. Alvast voor de BMB module.

Ook kon ik de Hornby 'Golden Arrow Last Steam' Run' niet laten liggen.

Op de terugweg naar de tunnel kwam ik iedere keer een bord met een railway tegen, alleen nooit tijd om er heen te gaan gehad.

Dus afslag gepakt naar Hythe en een kijkje genomen bij de RH & DR.
Deze vriendelijke lok stond mij op te wachten:


Echt mooi om te zien dat alles gewoon dagelijks rijdt en je moet er echt naast staan om te zien dat dit een miniatuur lok is .


Mooi ritje gemaakt rond de vuurtoren van Dungeness en lekker genoten van het zonnetje.

Hierna maar naar Folkstone gereden en de rit naar huis verder gemaakt.

Hoef gelukkig het Britse landschap niet lang te missen. Over een paar weken ben ik weer voor mijn 'echte' vakantie.  Ga dan bij DCC Train Automation op bezoek en daar de omgeving verkennen.

Groeten,

John.

[mdjr78]

Dat is wel een leuke trip geweest, John.
Blijft een raar gezicht ans er een persoon naast zo'n lok staat. Wel mooie machines.

Werner

[St00mboy]

Gelukkig hebben we de foto's nog. Van die bak en van deze rake.
(Meinummer Rail Magazine. Had ik al gemeld dat ik daar in stond?)
Het is al wel een tijdje geleden dat die rijtuigen in deze kleur over de Mallaig Extension reden. De laatste jaren zag ik enkel maroon. Herkenbaarder voor de liefhebbers van Harry Potter, denk ik.
Heb je het charmante museumpje in Glenfinnan Station nog bezocht?

Ja, ik heb het artikel gelezen. Maar goed, je weet dat ik het altijd zonde vindt dat de rijtuigen niet meer op zo'n mooie Schotse bak kunnen rijden.
Inderdaad, helaas hebben ze nu maroon rijtuigen. Die groene LNER kleuren waren juist zo speciaal.
Ik wist niet dat er een museum op Glenfinnan was. Er was een minuut of 20 tijd geweest om dat te bezoeken.
Volgende keer dan maar....

Leen.

[Red Racing Rebel]

Hierbij ook nog even een paar kiekjes van de 'Golden Arrow':




En wat een verschil tussen ' normaal' en 'Bullhead':

[St00mboy]

Je hebt je tijd nuttig besteed, John.
Bedankt voor het posten van je belevenissen en de foto's van die juwelen. 

Leen.

[Hans van de Burgt]

Hierbij ook nog even een paar kiekjes van de 'Golden Arrow':

@John,

Is deze trein straks te bewonderen op jouw BMB-bak?

Gr, Hans

[Red Racing Rebel]

@Hans, jazeker is dat het geval. Heb alleen nog even ruzie met de tender om de decoder er in te krijgen...
Beter gezegd, hoe krijg je hem open zonder gek te doen. Handleiding is niet echt behulpzaam...