"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Suchet]

@Leen,

I stand corrected, de J15 is inderdaad een puike goederenlok.
Ach, wat betreft die NER rijtuigen, er moet iets te wensen en te dromen blijven 

Rob

[Merlin674]

Leen, zoals dit? Verbouwd tot dynamometer car. Alleen het verfje moet overnieuw. Op de foto lijkt hij iets krom maar dat valt in het echt wel mee.

Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[St00mboy]

Ja, bij voorbeeld.
Waarom moet de verf eraf?
Het lijkt zo wel aardig op NER maroon toch?

Leen.

[Tanks+Treinen]

De J15 en de D16 van afgelopen jaar waren ook niet verkeerd hoor. En de J15 is zeker een goederenlok.

Sja, NER-rijtuigen....
Voorlopig zullen we het nog wel hiermee moeten doen:


Nou ja, misschien kunnen we er met een verfje zelf iets leuks van maken.

Leen.

Daar is inderdaad wel wat leuks van te maken, zoals dit:

http://www.gwr.org.uk/proc22.html

De modellen zijn in oorsprong een soort "gemiddelde"van een aantal GWR types. De LNER opschriften zijn geheel aan de fantasie van Triang/Hornby ontsproten.

Sierd Jan

[St00mboy]

@Sierd Jan
Ja, bij de lange clerestories van Triang gaat die vlieger zeker op, maar bij de korte weet ik het niet. 
Ik heb een boek van Russell over GWR coaches en daarin kun je zien op welke clerestory de lange lijkt.
Voor een model uit de prehistorie is het dan nog niet eens zo'n slecht model.
Hij is er ook in het MR-crimson en ziet er dan verrassend anders uit, alleen is er daarvan geen prototype.

De korte clerestories hebben ze ook in alle kleuren van de regenboog geschilderd, maar ik weet niet of de inspiratie ervoor een GWR-coach was.
Iemand op het oude Rmweb had deze niet onverdienstelijk omgebouwd tot GCR-coaches, dus zou je ze misschien ook tot NER-coach kunnen ombouwen.
Eerst maar eens een goede tekening en foto van het prototype.

Leen.

[Tanks+Treinen]

@Leen. Het gaat juist over de korte rijtuigen. Lees het hele verhaal hier: http://www.gwr.org.uk/protriang.html En ook dit kun je er mee doen:



Niet geheel prototypisch, maar wel erg mooi.! Van http://srmg.org.uk/an-improbable-six-wheeler-and-other-clerestory-diversions/

Sierd Jan

[Merlin674]

Ja, bij voorbeeld.
Waarom moet de verf eraf?
Het lijkt zo wel aardig op NER maroon toch?

Leen.

Nee, ben er niet tevreden over. Hij moet teak worden. Ik heb vorig jaar in Engeland al twee potjes verf gehaald waarmee dit kan worden gemaakt. Ben er alleen nog niet aan toe gekomen.
Ed

[St00mboy]

@Sierd Jan
Ja, zeker mooi, en goed om te weten waar ze op geïnspireerd zijn. Ik zal nog eens in de Russell kijken.
De 6-wieler is ook heel leuk.
Het valt niet mee om dat chassis 2mm omlaag te krijgen en het er dan ook nog mooi te laten uitzien. Datzelfde geldt voor het chassis van de hele korte 3-compartment rijtuigjes.
Hij had alleen beter een Cleminson chassis van Brassmasters kunnen nemen i.p.v. het onding van Hornby.
Deze oude rijtuigen zijn heel geschikt om te verzagen en er iets leuks van te maken. Alleen zie ik de laatste tijd de prijzen die ze op Ebay opbrengen wel flink hoog worden. 

Leen.

[draisinenl]

Vandaag een voorbestelling gedaan met zware "Southern Roots"

Heljan gaat de Class 07 uitbrengen. Een serie dieselloks speciaal aangeschaft voor de trein en rangeerdienst naar Southampton Docks.  Uiteraard heb ik een groene besteld....

Michael

[Hans van de Burgt]

@Michael,

Hij lijkt een beetje op de Philips locs die in mijn jeugd door de Glaspoort in Strijp reden.

Grzz, Hans

[draisinenl]

Hans,

Philips heeft volgens mij Deutz lokjes in dienst gehad. Wel met koppelstangen maar 2-assers.. De Class 07 is een standaardlok van Ruston & Hornsby.. Die in Nederland werden verkocht door Spoorijzer in Delft... Toevallig was Spoorijzer ook de agent in NL voor Deutz..

Michael

[St00mboy]

De Tickets van Michael, Cor59 en mijzelf voor het London Festival of Railway Modelling in het Alexandra Palace voor 19 maart a.s. zijn zojuist besteld.
Overnachtingen en de ferry waren al eerder geregeld.

Stel je even voor: wij staan nu dus gereed in de startblokken om erop af te gaan.
De startblokken staan in de gang i.p.v. de stoel. 
Om maar geen moment te hoeven missen staat de buitendeur alvast open.
Het duurt nog slechts 64 dagen.....

Leen.

[St00mboy]

Ja, dat weet Henk nu ook.
Ik denk dat Henk niet snapt waarom NS2408 dat ineens vanavond hier post.
Snappen jullie het?

Misschien heeft hij in die post per ongeluk op "citaat" gedrukt. 
De posts n.a.v. het door NS2408 ge- of mis-(?) plaatste citaat zijn op mijn verzoek door de moderator verwijderd.

Leen.

[Derailed]

Idd Leen dat was mij al lang bekend

[St00mboy]

Twee korte filmpjes uit 1969 over het vertrek van "Flying Scotsman" naar de Steets voor een USA-tour met government support:
https://www.youtube.com/watch?v=DS4T0G2qkuA

https://www.youtube.com/watch?v=cjkt0BLb-8s

De tour eindigde, vooral dankzij de Tories die de support ervoor introkken, met het faillssement van eigenaar Alan Pegler.

En voor de liefhebber met geduld hierbij nog een lange film over dezelfde Flying Scotsman:
https://www.youtube.com/watch?v=EkKE_rp6pYY

Op 8min 15 zie je Peter Townend, degene die de flaporen op de FS zette.
Na ca. 45 min zie je de USA-tours en wat er mis ging. 

Leen.