Zelf bouwen.

[Sicco Jan]

Prachtig, in 1 woord.

Groet, Sicco Jan

[Lambert1921]

Zo de eerste contouren van station Schin op geul zijn al zichtbaar. Dit is ten op zichtte van het model van de watertoren een makkie. Alleen het dak is veel werk. Het is met leien bekleed en die snij ik zelf. De toiletten worden er niet aangebouwd die waren in de jaren vijftig nog aanwezige in het seinhuis. Wel het joepenhok moet er nog worden aan gemaakt. Het seinhuis zal ik dan ook maken, maar dat is al in 1959 gesloopt. En toen zijn er nieuwe toiletten aan het station gebouwd.

[Ventovice]

...en 'gewoon' snel weer door met het volgende project... diep respect! 

[Tom Z.]

Het joepenhok ?? Heb ik iets gemist ? Maar weer erg mooi en snel !

[ruudns]

"joep(en)" = mijnwerker(s)

[Lambert1921]

Hallo Tom.

Ik zal het ,Joepenhok, even toelichten. Het is een apparte wachtkamer voor mijn-werkers. Deze mochten met hun ,vieze kleding, niet in de normale wachtkamer plaats nemen. In het begin van de vorige eeuw hadden veel mijnen nog geen was-gelegenheden en gingen de mijnwerkers dus ongewassen naar huis. De meeste stations hier in het zuiden hadden zo'n joepenhok. Ook de bagage afdeling in het station is gebruikt als wachtkamer.
Op de eerste afbeelding zie je de tekening van de begane grond van het station. Links zie je de wachtkamer voor week abonnement houders.
Ook zie je dat er nog geen toiletten zijn aangebouwd. Deze kwamen pas na de sloop van het seinhuis in 1959. De eerste foto is van rond 1914, het station was toen net klaar. Hier zie je het seinhuis met toiletten en rechts van het stationsgebouw het Joepenhok. De derde foto is genomen vanaf het balkon van het seinhuis, en ook hier zie je het Joepenhok. Op de achtergrond zie je de overweg.Toen de lijn van Schin op Geul naar Heerlen er nog niet was en Schin op Geul nog geen station had, was er ter hoogte van die overweg een opstapplaats. Op de vierde foto is de laad en losplaats te zien. Deze is nog aanwezig geweest tot laat in de jaren '70.
Ook is er een mergelgroeve geweest. Deze is ook nu nog steeds aanwezig, maar door de natuur overwoekerd en bijna niets meer van te zien.
Ik hoop dat nu een en ander duidelijk is.
Foto's uit eigen collectie.

Gr. Bert.

[Tom Z.]

Dank voor de Joepen - uitleg, Bert.
Niet alleen mooie modellen maar ook nog interessante sociale geschiedenis.

Dank daarvoor, Tom Z.

[Lambert1921]

Weer wat verder met station Schin op geul. De dakconstructie is klaar. Nu de leien snijden. Ook heb ik een begin gemaakt met de ramen en deuren.

[Hans_omBC]

Fraai! Ik ben wel heel benieuwd hoe je die dak constructie met de glooiing erin hebt gemaakt en wat voor materiaal je daarvoor gebruikt hebt.

Hans

[Lambert1921]

Hallo Hans.

Tja, ik had er eigenlijk een foto van moeten maken. Maar ja, dan ben ik aan het bouwen en vergeet ik dat.  Maar van het kleine dak heb ik wel een foto gemaakt. Zo kun je zien dat er een constructie onder zit van 1mm dik styreen, die dan de vorm heeft van de ronding. Op die constructie plak ik dan 0,5 mm styreen.
Ik hoop dat het zo een beetje duidelijk is.

Gr. Bert

[Lambert1921]

Effe doorgewerkt. Nu kun je zien hoe het er uit ziet als het bekleed is. Ook de eerste deurtjes gemaakt en de eerste ramen in gezet.

[ruudns]

  vooral die ramen met kleine ruitjes oven in .

[Lambert1921]

Zo, weer wat verder met Schin op Geul. Het Joepenhok is voorzien van interieur. Ook komt er een uitneembaar dak op. Dan kan ik het voor nieuwschierigen altijd open maken. Ook de ramen en deuren zitten er nu allemaal in. Foto's volgen nog. Nog een paar dagen leien snijden en ook het dak kan bekleed worden.

Gr. Bert.

[Lambert1921]

De eerste leien zijn gesneden en het eerste dak is bekleed. Een priegelwerkje. Maar dit zijn de kleine daken. Het grote dak vraagt een paar dagen werk..

[T.Spat]

Dat begint al heel herkenbaar te worden Bert

Ik moet zelf ook maar weer eens daar langs de lijn wat platen schieten...
laatste keer dat ik in het Heuvelland was was in 2001

Mvg,

Tis