Geladen Hbbins SJ

[Simplex]

Naast de Qbv ombouw, ben ik vandaag ook nog even begonnen
met de verbouw van een Hbbins.
Gisteren kocht ik op Rail een Unimog van Roco, een mooie trekkracht
voor bij het industrie complexje van Stedahult.
Aangezien ik nogal wat gesloten wagens heb van Habins tot Hbbins
en wat daartussen en voorbij reikt in bezit heb.
Leek het mij ook wel wat om er één open te zagen en te laden met
kisten, ofwel we gaan verladen in Stedahult.

Het slachtoffer is een 46456 van Roco met het nummer 249 9 334-9
natuurlijk van de SJ.



De wagon is vrij simpel te openen. Je wipt voorzichtig de blauwe strip
bovenop de wagon eraf en met een klein pennetje druk je
in het midden van de wagen onderin het gat twee pootjes voorzichtig naar beneden.
Daarna neem je een mini schroevendraaier en die murw je langs de kopsekant
naar binnen. Aan de binnenzijde van het kopschot zit halverwege een nokje.
Aan de kap zit een lip van een cm of 2 die daar achter blijft hangen.
Als je er één los hebt gemaakt kun je door zachtjes trekken de kap eenvoudig
tussen de kopschotten wegtrekken.



Dan kun je beginnen.
Bepaal even welke kant je gaat zagen. Doordat je een gladde vloer nodig
hebt, moet er aan een kant het koppelingsmechaniek uit.
Dat wijst zichzelf. Het gewicht gaat de verzamelbak in. Aangezien de wagon
op de module toch vastgezet word is deze overbodig.
Dan is het een kwestie van op de naad zagen met je Dremel. Als je op de naad tussen de
deuren gezaagd hebt, houd er dan erg in dat je bovenop net uit het midden zaagd naar de
deur toe. Anders kom je later in de knoei met het pas maken van de deur.
Aan de binnenzijde van de kap zitten aan beide zijden twee spanten.
Deze moeten eruit. De koker waar de bevestiging voor de kap in zit (lees even
terug naar het losmaken via de bovenzijde) die gaat voor de helft eruit.
Die is later toch niet meer te zien. Het voorlopig resultaat.





Aankomende week de vloer glad maken.

Steef

[Gert1]

Leuk project. Dit ga ik volgen!

mvg,
Gert

[Dion]

Mooie resultaat al. 

Deze wagen zocht ik ook al lang.

[Jordy]

Dit ziet er erg leuk uit, ik blijf dit zeker volgen

[bollen neus]

Wordt hier ook op de voet gevolgd, mooi project en het zal zeker een "aparte" sleep worden.

Eric.

[Simplex]

Zojuist even een uurtje de dremel en vijl gehanteerd.
Vrije vertaling: Vloer en kopschot zijn glad!
De wielstoel is aan het onderstel vastgelijmd en er is een nieuw
vloertje van abs 0,5 mm aangebracht over de opening van de
nem schachthouder. Het plaatje meet 30,8 x 85mm.



Daarna heb ik even (met behulp van de wijsvinger van de mrs) het wandje
afgetekend voor in de wagon. Dit omdat het weinig zin heeft de
gehele wagon te vullen met kisten. En daarbij, zoveel heb ik er niet
in voorraad. Het plaatje meet 30,8 x de vorm van de wagon - de
dikte van het abs. Het plaatje is ook abs, maar dan van 2mm dik.



Als je dan de kap weer samenvoegt met het onderstel krijg je dit.



Morgen de naad afwerken en beginnen met de spanten op de deur
waar je tegenaan kijkt........ jippie......
Hoe dat eruit moet zien, is te zien op de volgende foto.
Gemaakt in Älmhult vorig jaar augustus. De Hbbins is van de PKP.



Steef

[Simplex]

Ik geloof dat het wel aardig gelukt is, al zie je
er straks verrekte weinig meer van.
Het hoort erin, dus maken dan!





Morgen maar eens wat verf er tegenaan smeren.

Steef

[basdouma]

Wauw ziet er echt goed uit !!!

Mvg. Bas

[Dion]

Erg mooie gedaan.

[Jeroen Water]

Fraai Steef, erg mooi!!! Maar waarom zie je straks niet veel meer van de spanten? Je hoeft de wagen toch niet helemaal vol te laden met kisten? Van het deel wat nu open is kun je rustig de helft leeg laten. Heftruck met pallets en kisten erbij en het laden/lossen is in volle gang. GAAF!

Jeroen

[Simplex]

Gisterenavond de Hbbins aan de binnenzijde wat kleur gegeven.
De foto van het voorbeeld gaf blauw aan, maar die Hbbins was deze
kleur ook aan de buitenzijde. Of deze nu alu kleurig dient te zijn,
daarvan heb ik geen idee. Al vind ik dat ook niet echt intressant om
te weten. Ben tevreden met het eindresultaat, dat telt!

De kleuren die gebruikt zijn, komen alle van Humbrol.

Donkergrijs mat 67 daklijst (binnen) - middenstijl
Grijs satin 167       vloer, kop- en tussenschot
Aluminium met 11   binnenzijde deur




Ben nu bezig met de kisten, daar later meer over


Steef

[kevinhhw]

Ik ben heel benieuwd.

[basdouma]

Hehe ik ga ook maar eens zo'n karretje scoren ergens...
Dit moet mij toch ook wel lukken..   

Ziet er echt super uit 

[Simplex]

Nadat ik vanmiddag even ben wezen spelen bij een BNLS Scandinavië
geestesverwant, hij heeft met mijn T44 gespeelt. En ook de Hbbins
aanschouwd en goed bevonden. Ben ik na thuiskomst weer verder gegaan.

De kisten waren aan de beurt, ofwel "de lading".
De kisten komen uit een setje van Kibri, net als de pallets
die onder de kleine kisten zitten. De grote pallets zijn ook van Kibri,
maar dan in schaal N. De mrs. was zo vriendelijk deze te doneren.
De kisten zijn geschilderd in Revell mat 89, de pallets ook maar dan iets lichter
gemengd met een vleugje wit. De verstevegingshoeken van de kisten
zijn met Humbrol met 11 gedaan. Daarna zijn ze verfraaid met een
oud decal setje waarvan ik geen idee meer heb uit welke
bouwdoos het komt.
De palletwagen is ook van Kibri, daar moet nog een mannetje
bijgezet worden. Die zich dan het schuim op de rug kan
werken om de kisten naar voren te halen. Dit omdat de lepels van
de nog aan te schaffen heftruck te kort zijn.



Links de kisten in mat 89, de andere kisten zijn al voorzien
van de verstevegingshoeken.

En dan de kisten uitlijnen, en na goedkeuring vastlijmen.





Morgen de wagon buitenom nog wat extra detail geven,
dan kan hij later de module op samen met de Unimog.

Steef

[Jordy]

Ziet er heel mooi uit, word de wagen van binnen ook nog blauw?

Groeten Jordy