Duurdere energieprijs en invloed op modelbouw aankopen.

[henk]

Haardstedengeld heet tegenwoordig OZB en de 10e penning heet BTW. Ik vind het allemaal prima en toch mooi dat er iedere keer als ik naar buiten ga een stoep blijk te liggen die ik zelf niet heb hoeven aanleggen.

[stig]

Zo is het maar net.

[GW]

Overigens is het hogere energieprijs en duurdere energie...

Heheh, iemand die het ook heeft gezien... 

Wat kost dat nou tegenwoordig, een energieprijs?

Gerard

[tothebeach]

Wat kost dat nou tegenwoordig, een energieprijs?

Gerard

Dat hangt er van af. Of je groene of grijze energieprijs hebt.

Groet,
Michel

[henk]

Dat zal je nog niet meevallen Gerard. Er zitten tegenwoordig allerlei marketingtypes na te denken over de juiste prijs van energie en die doen dat niet gratis.

[gvandersel]

In 2001 2e hands (1 maand oud, 1200 km op de teller)een bestelbus gekocht voor f 30.000,-- zeg maar (€ 14.000)( (nieuw f 40.000,--)

Dus tot nu toe:
afschrijving per jaar: € 1400.--
belasting € 1120.--
verzekering € 600,--
reparaties/apk nu gemiddeld € 885.-- per jaar.
Diesel: 50.000 /13 *€1.40 (laat ik het hoog houden over 10 jaar) € 5385,--

Totaal: € 9390,-- per jaar.

Vergoeding 45.000 * € 0,24 (netto) = € 10.800

Dus autorijden levert mij € 1410.-- per jaar op.
Wie zegt er dat autorijden duur is?  

O ja, en in de eerste jaren betaalde ik bijna geen belasting voor dat ding en de dieselprijs is in die 10 jaar natuurlijk ook geen € 1,40 geweest.
En inderdaad, 50.000 km maal 10 jaar is (bijna) 500.000 km op de teller!

Edit:[ Dus ik koop er geen treintje minder om  ]

Andere berekening dan:
Auto voor de deur: Ford Focus wagon verbruik over 5 jaar: 1:13
Kilometers per jaar: circa 20000 km => € 1500,00
Belasting 4 * € 114,00 = €456,00
Verzekering: 12 * € 80,00 = € 1000,00
Onderhoud: € 700,00
Afschrijving: € 2400,00
Totaal: € 6100,00

Trein (loopafstand station, werk goed bereikbaar vanaf station)
4 treinen per uur, dus als er eens eentje uitvalt dan is het jammer.
Medewerkerskaart: 12 * € 21,00 = € 250,00

Volgens mij is de trein veel goedkoper.

Groet,

Gerard van der Sel.

[rjr]

....

Trein (loopafstand station, werk goed bereikbaar vanaf station)...

Maar ja, voor hoeveel nederlanders gaat dit nu echt op???
Voor mij in elk geval niet.

Dus maar gewoon direct met de fiets richting mijn werk inplaat van de andere kant op naar een station.
Zo nu en dan een nieuwe band nodig, wat olie om te smeren, en wat plakkertjes voor de lekke banden. Wat blokjes voor de remmen, en dan houd het wel op.
Maar bespaar daarnaast ook nog eens op de sportschool omdat ik mijn dagelijkse beweging zo toch al krijg

[Klaas Zondervan]

Volgens mij zijn we lekker afgedwaald van het oorspronkelijke onderwerp.
De vraag was eigenlijk of we minder beurzen bezoeken vanwege de gestegen brandstofprijzen.
Voor mij is het antwoord nee. Als ik een beurs eens niet bezoek, dan is het niet vanwege de reiskosten, maar omdat ik even genoeg heb gezien, of omdat de datum me niet goed uitkomt wegens andere verplichtingen.
Als ik ergens naar toe ga, dan is het altijd met de trein, en die is niet duurder geworden. Toch?

[Gert1]

En op wie denk jij dat NSR deze kostenpost dan gaat verhalen?
Zie: http://www.nu.nl/binnenland/2463810/ns-krijgt-recordboete.html

mvg,
Gert

[Marty]

Volgens mij is de trein veel goedkoper

Ik wil ook met de trein, ik wil ook met de trein  
Dan neem ik alleen nog klanten aan die bij het station zitten.
En als ik borden meeneem van 150x300 cm, moet ik dan een extra kaartje kopen of mag ik de platen naast me op de bank zetten??
Kan ik ook een kleine ruimte in de trein huren waar ik mijn ladders neerzet ?? dan heb ik die ook altijd bij me.
Jaaaa die trein is zo gek nog niet, zet zo mijn busje gelijk op marktplaats

Maar aan de andere kant, ik ben al onvrijwillig gestopt met roken, als ik nu ook stop met rijden, wordt de trein weer duurder, omdat ik wle een gat in de staatsbegroting maak zo, zeker omdat ik als zelfstandige mijn bus 2 keer betaal 

[mass am see]

Heb het draadje eens doorgelezen,en koop al heel wat jaren treintjes, ook in de jaren 70 klaagden we al dat het erg duur was, als ik toen van het geld van mijn krantenwijk een trein of rail kochtte vonden mijn ouders dat zonde dat ik bijn al mijn geld in de treintje stak,we haalden ook onze treinen bij de HEMA daar had je ook een nederlandse wagon (planE) voor maar 7,50 gulden(was 35 jaar geleden ook veel geld voor iemand van 15 jaar), die zelfde wagons met kunststoffen wielen liggen nu nog steeds op de beuren voor.......euro.Ik denk dat net als het bezoeken van beuren het zelfde geldt je hebt er voor over of niet,naar eurospoor ga ik al niet meer te druk te duur en 10 keer het zelfde en te veel handel, daarvoor ga ik liever naar Houten. En bovendien werk ik in 5 ploegendienst en moet er dan ook nog voor snipperen omdat ik vaak in de weekenden moet werken gaat de aardigheid er snel af,ga wel volgende maand naar Dortmund intermodellbau, omdat wij dicht aan de duitse grens wonen is het niet heel erg veel meer reizen dan bv naar Utrecht of Houten.Maar even terug te komen op de prijzen,Bas en ik kopen niet zomaar wat nieuw uitkomt de ervaring heeft ons geleerd als je een poosje wacht dat dan de prijzen wel zakken alleen het risico is dan wel dat je voor sommige treintjes te laat bent omdat ze al uiverkocht zijn.Verder proberen Bas en ik onze aankopen te combinern DWZ wagons of treinen in een wisselende samenstelling op de baan te laten rijden zodat de kasten niet te vol worden (want alles kan toch niet op de baan)en de treintjes blijven duur.

mvgr Evert en Bas.

[Klaas Zondervan]

....bij de HEMA daar had je ook een nederlandse wagon (planE) voor maar 7,50 gulden....

Duur zeg. Ik heb ze nog voor 3,25 gekocht.
Dus als ik ze nu op een beurs zie liggen voor €10 of zelfs €20, dan denk ik: afzetter, en laat ze lekker liggen.

[ZwolsBas]

Lima plan E ?
Nooit meer dan 10 euro voor geven in OVP
Zonder ovp 5/7 euro.

Maar das mijn mening.

Maar de trein/bus kan ook HEEL vies en duur vallen.
Als je bijv om 8 uur een sollicitatie gesprek hebt bij je nieuwe baas/werkgever en ineens is de bus kapot of veels te laat ondanks je al 30 minuten extra tijd gereserveerd hebt voor het geval en kom je een uur te laat.
Die werkgever zegt vaak tja dat is niet mijn probleem maar zoek het maar uit hier hoef je niet te komen.

Ken ieman die zoiets heeft meegemaakt waar mag je dan klagen?.

Zelf heb ik een keer meegemaakt dat ik een trein in Elst wou komen ophalen (sprintertje geloof ik) en ineens reed er op dat traject geen treinen en was dus kansloos en dus toch maar gegaan maar veels te laat en hij was er natuurlijk niet en zijn mobiele telefoon had hij thuis laten liggen zucht.
Kom ik thuis een boos mailtje van je bent niet komen opdagen en ja dan krijg je zon discussie en ben je geld kwijt aan het treinkaartje bij wie mag je dan klagen?

Zo heeft elke punt nadelen met de auto net zo hard ergens een ongeluk dikke fille afspraak gemist geld kwijt noem maar op.

[GW]

Dat zal je nog niet meevallen Gerard. Er zitten tegenwoordig allerlei marketingtypes na te denken over de juiste prijs van energie en die doen dat niet gratis.

Okay, even expliciet dan maar.

Er is een verschil tussen de:
1. prijs van energie (waar jij het over hebt)
2. kosten van de energieprijs, waar de oorspronkelijke vraag over gaat (duurdere energieprijs)

Het hele draadje gaat al over de prijs van energie, en niet over de kosten van de energieprijs... 

Nou ja, duidelijke kunnen we het niet maken.

Gerard

[wvdm]

Bij mij heeft dat geen invloed op modelspoor aankopen, want ik ga maar twee keer per jaar naar mijn werk en mijn baas betaalt mijn reiskosten.
Bus, trein, vliegtuig. En ik kom maar twee keer per jaar terug van mijn werk. Vliegtuig, trein, bus.
(Even tussendoor. Ik heb naar elk continent gevlogen en nooit ene eurocent ervoor betaald. Vorig jaar ben ik op vakantie in Schotland geweest en dat was de eerste keer in mijn hele 57 jarige leven, dat ik zelf een vliegreis betaald heb.)
En of de energie prijs omlaag gaat valt nog te bezien.
De olieboeren zijn net patat frites verkopers.
De aardappel prijs gaat omhoog, dus de patat wordt duurder.
De aardappelprijs gaat omlaag en de patat blijft even duur.
De olieprijs gaat omhoog door onrust ergens in de wereld. onrust weg........niks.
 
groetjes
Wil