Zou Woudenberg scherpenzeel weer een station krijgen?

[Bob R.]

Sja, maar dat is dan wel weer Rover, die daarover praat...

Zonder Rover en andere consumenten organisaties zouden er nog alleen treinen rijden tussen Amsterdam en Rotterdam en dan natuurlijk alleen  intercity's....

[henk]

Er staat ook alleen maar dat de reizigers bij de betreffende gelegenheid meer dan een uur per trein onderweg waren. Dat is helaas bepaald niet onwaarschijnlijk, wat de dienstregeling daar ook over moge zeggen.

[Anoniem]

Zonder Rover en andere consumenten organisaties zouden er nog alleen treinen rijden tussen Amsterdam en Rotterdam en dan natuurlijk alleen  intercity's....

Mwah, ze mochten willen dat ze zoveel invloed hadden . Dat zou nooit rendabel zijn.

@Henk: het kan natuurlijk best zijn dat men meer dan een uur onderweg is, maar er zijn ook momenten dat alles goed gaat en het dus in 49 minuten kan. De tekst klinkt alsof elke mogelijkheid om er binnen het uur te zijn bij voorbaat niet bestaat, en daar verzet ik mij tegen. De NS voeren ook af en toe de dienstregeling wél uit . Overigens kun je vast ook per auto meer dan een uur onderweg zijn (dat mis ik overigens in het artikel: als het OV de langzaamste weg is, waarom wordt er dan gezwegen over de snellere wegen? Heeft men vergeleken met een helikopter? Met een F1-wagen op een afgesloten weg? Of helemaal nergens mee?).

Maar goed, terug on-topic.

[henk]

@Henk: het kan natuurlijk best zijn dat men meer dan een uur onderweg is, maar er zijn ook momenten dat alles goed gaat en het dus in 49 minuten kan. De tekst klinkt alsof elke mogelijkheid om er binnen het uur te zijn bij voorbaat niet bestaat, en daar verzet ik mij tegen.

Dat staat er niet en hoe de tekst op jou overkomt, kunnen ze ook niet helpen. 
Rover is gewoon een actieclub die zijn best doet. Je kan het er mee eens zijn of niet, maar ik ontwaar hier een zeker vooroordeel. 

Gezien de huidige treinenloop op de betreffende trajecten, denk ik dat de gemiddelde reistijd per trein aanzienlijk dichter bij het uur ligt, dan bij de officiële 49 minuten.

Ik vraag me eigenlijk vooral af of er geen snellere busverbinding is te realiseren.

[Anoniem]

Het ging mij helemaal niet zozeer om die 49 minuten, maar meer om het feit dat Rover vaak (en dat is geen vooroordeel maar een ervaringsfeit) dingen roept zonder ze te kunnen onderbouwen, en daarom uit ik mijn twijfels omtrent het huidige 'onderzoek' (of 'proef' of hoe je het ook wilt noemen).
Dit (gevonden na behoorlijk lang zoeken) ziet er niet zo erg gedegen uit, allerlei toevalsvariabelen worden toegelaten, waarmee de vergelijking er per definitie al een van appels met peren is.

De snelle busverbinding lijkt me inderdaad een logischer stap, een Interlinerachtig construct zie je elders in het land ook waar er 'missing links' in het spoornet zijn (bijvoorbeeld de verbinding over de Afsluitdijk, maar ook Zwolle - Lelystad, Utrecht - Breda...). Goedkoper en flexibeler, en voor een afstand van 25 km helemaal niet oncomfortabel, zeker niet als men nog wat centjes kan vinden voor een vrije busbaan her en der.

[henk]

Overigens ging het mij helemaal niet zozeer om die 49 minuten, maar meer om het feit dat Rover vaak (en dat is geen vooroordeel maar een ervaringsfeit) dingen roept zonder ze te kunnen onderbouwen, en daarom uit ik mijn twijfels omtrent het huidige 'onderzoek' (of 'proef' of hoe je het ook wilt noemen).

Het is geen proef, het is geen onderzoek, het is een actie bedoeld om duidelijk te maken dat de reistijd per ov van Veenendaal naar Amersfoort met pakweg een uur belachelijk lang is. Niet meer en niet minder.
Rover is een actieclub die nu eenmaal niet beschikt over allerlei onderzoeksfaciliteiten en hun uitlatingen dienen tegen die achtergrond te worden beoordeeld. Persoonlijk ben ik blij dat er nog ergens een club is die vanuit de reiziger wil denken.

Waar ik mee veel meer zorgen over maak is dat de conclusies van Rijkswaterstaat en andere dikke onderzoeksinstanties vaak ook op drijfzand berusten om niet te zeggen op eigen belang zijn gebaseerd. Bijt daar je tanden maar op stuk. 

[Hans Reints]

Jo, waar heb ik dit soort discussies meer gelezen Is dat niet op de site waar ze na verloop van tijd met modder gaan gooien?

Laten we het daar over Rover en de dienstregelingen houden aub-SK

[henk]

Daarvoor zijn Wesley en ik veel te beschaafd Sobat. 
Over welk forum heb je het trouwens?  Echt geen idee.

Het ging mij er maar om dat Rover gewoon een actieclubje is en dat je hun uitingen dus niet langs de wetenschappelijke maatlat moet leggen.
Ik denk trouwens dat die racefiets nog sneller was dan de trein. 

[Hans Reints]

Daaraan twijfelde ik niet.
De site die ik bedoel is die van OVL.
Daar wordt je soms niet goed van hoe of dat men daar met elkaar omgaat. Zeker als Rover weer eens tersprake komt.
-SK

[Anoniem]

Daarvoor zijn Wesley en ik veel te beschaafd Sobat. 

Inderdaad  . Ik ben misschien wel de grootste voorstander van de zuivere discussie, zoals dat zo mooi heet, en Henk doet in die richting ook zeer goed zijn best  .

Anyway, je kunt de acties van Rover inderdaad niet langs 'de wetenschappelijke meetlat leggen' (mooie uitdrukking trouwens), dat ben ik geheel met je eens. Dat betekent helaas ook dat je met hun bevindingen niet zo gek veel kunt, dat die bevindingen niet zo erg veel slagkracht hebben. En dat is op zich jammer, want het zou mooi zijn als de reiziger een organisatie 'ter beschikking' zou hebben die dat wel kon. De uitlatingen van Rover verschillen helaas niet wezenlijk van die van een individuele reiziger en hebben dus ook niet wezenlijk meer impact. Dat wilde ik aangeven .

[amber]

Het is geen proef, het is geen onderzoek, het is een actie bedoeld om duidelijk te maken dat de reistijd per ov van Veenendaal naar Amersfoort met pakweg een uur belachelijk lang is. Niet meer en niet minder.

Er zijn nog ergere dingen te verzinnen: als je op de site van 9292ov kijkt en van de Clomp in Zeist naar de Kon. Wilhelminastraat in Bunnik wil, is de kortste  route nog altijd 56 minuten.  En dat voor een stuk van nog geen 4 kilometer! Hoezo het OV is een volwaardig en goed alternatief voor de auto? Zelfs lopend ben je sneller!

Ik denk trouwens dat  Rover tevens uitgaat van de standaardvertraging op de lijn Veenendaal/Utrecht en de daarbij gemiste aasluiting...Je hebt in Utrecht slechts 6 minuten en het is eerder regel dan uitzondering dat de trein 10minuten te laat is tegenwoordig....als ie al rijdt...

[Peter Korsten]

Nou volg ik deze discussie met interesse, alleen moet ik helaas opmerken dat het nog maar heel weinig met het oorspronkelijke onderwerp te maken heeft. Wellicht willen jullie het in een ander draadje voortzetten?

- Peter

[henk]

De uitlatingen van Rover verschillen helaas niet wezenlijk van die van een individuele reiziger en hebben dus ook niet wezenlijk meer impact. Dat wilde ik aangeven .

Je hebt gelijk Peter. Nog slechts een kort college politicologie voor Wesley. 
Wesley zou gelijk hebben als vraagstukken alleen op basis van nette discussie en argumenten werden opgelost. Maar zo werkt het dus niet. Voordat er maar aan discussie kan worden toegekomen, zal een onderwerp eerst onder de aandacht moeten worden gebracht en daarvoor is zo'n actie bedoeld. Dat werkt alleen met korte, eenvoudige boodschappen: "je doet er een uur over". Rover kan die boodschap een stuk effectiever onder de publicitaire aandacht brengen dan een enkele reiziger. Het was een regionale actie en regionaal heeft Rover bijna 100 procent gescoord, getuige de aandacht van RTV Utrecht, het AD en de lokale sufferdjes.
Nu is de politiek aan zet.

[Ruud]

Hoi Allemaal,

Jammer maar helaas het kan niet meer, het volgende gelezen op de website van Omroep Amersfoort en andere dagbladen: 

"LEUSDEN - Gedeputeerde Staten van Utrecht gaat niet in beroep tegen het besluit van minister Eurlings om de status van 'lokaal spoor' voor de Ponlijn bij Leusden in te trekken.

De Provincie Utrecht maakte vorig jaar bezwaar, omdat zij de mogelijkheid open willen houden de spoorlijn opnieuw in gebruik te stellen.

Eurlings heeft dit bezwaar afgewezen. GS gaat daartegen niet in hoger beroep." 

Groeten

Ruud

[Gert Arkema]

Gelukkig! Je wordt er knap zat van als een of andere politieke hotemetoot weer es een politiek gevoelig onderwerp in de luwte van de publiciteitsstorm wil houden en maar weer het proefbalonnetjevan reactivering van Amersfoort-Rhenen oplaat.
En nu maar afwachten wat voor stormen in glazen water zen nu gaan bedenken.