Artitec SS700/NS3700

[Bob R.]

Aan foto's te zien in het 3700 boek, moeten die lantaarns aan de 2 bovenste haken sluitseinhouders bevestigd worden.


Tijdens de jubileum ritten in 1989 reed ze ook zonder sluitseinen (met o.a. een plan E stam).
Maar in haar echte dienstjaren voordat ze het museum in ging, hingen ze die lantaarns wel op...

[Coen Burki]

Beste forumlezer,
Ik zie aan de bespreking op dit forum dat de 3760 ( cat.nr. 20.225.01 ) ook uitgeleverd is. Ik heb deze ook besteld bij Wentink in Arnhem maar die heeft nog geen exemplaar ontvangen, alleen de 3737 museumuitvoering.
Ik heb links en rechts nog geinformeerd maar in mijn omgeving ( oost Nederland.) is deze uitvoering niet leverbaar.
Is hiervoor een verklaring. Gaat de levering soms op alfabet of op provincie?

Coen.

[Eelco Storm]

Wat ik begreep van Kuijpers, was dat hij zo ongeveer de eerste was die 'm besteld had. Voeg daarbij dat maar een deel van de bestelde 3760 modellen in deze eerste batch wordt uitgeleverd en dan kan het best kloppen dat de loc nog niet overal verkrijgbaar is.
Cat.nr is overigens 20.225.04

Eelco

[Chris]

Klopt, MTE had ook maar een deellevering van de 3760.

Enkele weken geleden (staat ook op het forum) heeft Artitec via mail laten weten dat men iedereen kan helpen die een analoge 3737 in Musea uitvoering had besteld, en dat de 3760 beperkt zou worden uitgeleverd.

[Coen Burki]

OK, bedankt voor jullie reactie. Rustig maar toch wat ongeduldig wachten!
Het door mij gemelde cat.nr. is onjuist, moet inderdaad 20.225.04 zijn. Goed opgemerkt!
Fijn weekend en groet,
Coen.

[Eelco Storm]

Rustig maar toch wat ongeduldig wachten!

Ik ken het gevoel  Maar de loc is de moeite van het wachten waard 

Eelco

[Jos B.]

Hoe zit het eigenlijk met de sound versies.
Wanneer worden deze uitgeleverd?


Jos.

[Falkenberg]

Vrijdag is een levering met Loksounds bij Artitec binnengekomen. Dus dat wordt inbouwen en uitleveren vanaf maandag. Ik zal van t weekend nog wel een filmpje met een Loksound 3760 plaatsen.

dirkjan

[Ivo tB]

Aan foto's te zien in het 3700 boek, moeten die lantaarns aan de 2 bovenste haken bevestigd worden.

Ik denk dat deze 3737 geen sluitseinen zou moeten hebben. De 3737 heeft daar toen ze nog dienst deed wel mee gereden, maar toen waren de frontlantaarns ook helemaal zwart, met een koperen vatting rondom het ruitje aan de voorkant. De sluitlantaarns waren ook helemaal zwart. Dus correct lijkt me 3737 als museumuitvoering zonder sluitlantaarns.

mvg,
Ivo

[ad.M]

OoK ik heb vandaag de 3737 bij mijn winkelier op kunnen halen.

Wat 'n juweeltje.

Zo moet Artitec doorgaan, dit is kwaliteit (vind ik).

Kan 'm iedereen aanbevelen.

Mvg Ad

[Weerd]

Aan foto's te zien in het 3700 boek, moeten die lantaarns aan de 2 bovenste haken bevestigd worden.

Die dingen heten geen haken, maar SLUITSEINHOUDERS.

Gerard

[Karst Drenth]

 

't is de nieuwigheid Gerard, als er meer stoommodellen uitkomen, leert men vanzelf de termen wel

Grtzz,

Karst

[Streamliner]

Nadat ik vandaag in het Spoorwegmuseum ben geweest en de productiemodellen van de 3700 heb gezien kan ik niet wachten tot mijn loc arriveerd. Wat een prachtige locs Ok, de prijs is fors maar vergeleken met Philotrain valt het nog mee.
Mvgr Jan Wiebrand

[guest7823]

Ik denk dat deze 3737 geen sluitseinen zou moeten hebben. De 3737 heeft daar toen ze nog dienst deed wel mee gereden, maar toen waren de frontlantaarns ook helemaal zwart, met een koperen vatting rondom het ruitje aan de voorkant. De sluitlantaarns waren ook helemaal zwart. Dus correct lijkt me 3737 als museumuitvoering zonder sluitlantaarns.

mvg,
Ivo

Indien je het 3700 boek doorbladert zal je zien dat de losse loc vaak / bijna altijd te zien is zonder de sluitlantaarns. Zodra de loc aan een trein zit hangen de sluitlantaarns bijna altijd achter op de tender. Waarschijnlijk stonden bij de losse loc de sluitlantaarns bij de losse loc (van / naar depot) in het machinistenhuis (of nog waarschijnlijker ergens op een opbergplekje op de tender naast de kolenuitloop bij al het gereedschap oid). Zodra de loc voor de trein stond lampen goed hangen (van rangeer naar "normaal") en sluitseinen achterop de tender. Of de NSM 3737 überhaupt nog sluitseinen aan boord heeft ............ ??

Zou even goed de regelementen in moeten diuken (en foto's bekijken) maar volgens mij staan de sluitlantaarns indien de loc voor de trein staat met hun (rode) glazen haaks op het spoor. Dus NIET met de glazen in de rijrichting / naar achteren. Het is eigenlijk enkel het opbergen van de lantaarns. De (echte / rechtsgeldige) sluitlantaarns hangen achterop de trein en NIET tussen tender en trein. Volgens mij zijn de loc sluitlantaarns eigenlijk enkel reserve. De officiele sluitlantaarns kwamen van de (hoofd)conducteur van de trein volgens mij. De loc sluitlantaarns werden volgens mij enkel gebruikt indien het om een goederentrein ging zonder conducteurswagen, maar dat is niet meer dan een aanname op basis van beperkte praktijkervaring / foto's bekijken

[RutgerSHM]

Nou zou ik is willen weten, heeft iemand hem al door R1 weten te krijgen, en dat meerdere keren en verschillende snelheden?

Groeten,
Rutger