Artitec verrassing voor 2011

[theokersten]

Jongens hou nou op hoor, ik denk dat theo bedoelt dat sommige mensen soms een opmerking plaatsen dat ze ergens niet mee eens zijn. Maar laat nou iedereen in zijn waarde. Dat iemands schrijfstijl net even wat anders is is geen reden om iemand af te kraken. Jullie kwamen allebei misschien een beetje kort door de bocht, maar laten we nu maar weer over de verassingen van Artitec praten...

Gr,
Mathyn

geef jou gelijk,
wil ook graag weten wat er komt,punt uit.
wacht rustig af

[Remunj]

Ik denk dat Theo naar zijn gezellige cafe vertrokken is.

Kunnen wij vewachtingsvol rond de modelbaan gaan zitten wachten op de pakjes die Artitec ons gaat brengen. Het is tenslotte een ditjes & datjes draad.
Vol verwachting klopt ons hart.  

Gr.
Eric

[reMARKable]

Ik sta al met de bezem in de hand maar als het laatste nu gezegd is leg ik m terug.
Inderdaad lekker afwachten wat artitec ons brengen gaat.

[Marty]

De DE1 treinstellen zijn toch ook niet van resin

resin, pvc, of wat voor gietplastic dan ook   

[MR]

Wat ik zei: Er was een hint van Menno, heel interessant en die wees in de richting dat de 3700 idd klopt, maar dat ik met de Dg en kolenwagen hopeloos fout zat. Weert iemand hoe Menno aan die hint komt?

Deze hint:

TED rookt en ziet groen voor de ogen.  
FRED kan een boel hebben.  
PHK1 ruik je?

Lekker nog meer verwarring!!
Greetz:Menno

Rookt en groen voor ogen: Dat is een Nederlandse stomer.
Fred kan een boel hebben? dat lijkt geen Dg te zijn . Een boel hebben lijkt op  laadvermogen  te wijzen, maar zou ik ook er op kunnen wijzen dat hij tegen een stootje kan.
PHK1 schijnt nogal te geuren?  Vermoedelijk geen kolen, maar vuilnis of vis. Of iets  met de bijnaam,.

Erg leuk deze hints, maar hoe kan ik weten of ze bij Artitec vandaan komen? Waar komen ze vandaan, deze hints?

[Remunj]

Hele dikke duim ?

Gr.
Eric

[Sicco Dierdorp]

Het zou een absoluut gat in de markt zijn en ik gun het de Nederlandse tijdperk II/III-rijders van harte als dat gat eens ingevuld zou gaan worden. Moet er wel bij zeggen dat het me echt opmerkelijk lijkt als Artitec met nog zo weinig ervaring dit zou gaan doen. Maargoed, iemand moet het uiteindelijk eens doen natuurlijk 

[MR]

Hele dikke duim ?

Gr.
Eric

Heel goed mogelijk.
"Lekker nog meer verwarring," zegt hij.

En hij antwoordt niet op de vraag waar ze vandaan komen.

Dus: negeren maar?

[Maarten]

nee, méér speculaas!
 

[Remunj]

Dus: negeren maar?

Yep. Mjn ervaring is dat Menno wel vaker iets roept zonder "bewijzen".

Gr.
Eric

[Menno 1846]

Dan heb je toch lekker pech gehad.....
In dit geval zit ik zowieso ziet mis.
Zet de boel ff op scherp en word (wederom?!) niet gewardeerd.
Ik heb ook al gezegd dat jullie goed warm zitten!!
Greetz:Menno
____________________________________________________________________
Er is meer dan al1 de bekende profeten!!

[Remco.]

Als je weet dat ze warm zitten, roep dan wat het wordt ipv van zo spannend doen.

Is het probleem helemaal opgelost.

Gr. Remco.

[Mitchell]

Als je weet dat ze warm zitten, roep dan wat het wordt ipv van zo spannend doen.

Is het probleem helemaal opgelost.

Gr. Remco.

mee eens...
en vertel dan ook gelijk hoe je aan die info komt...

[ONR]

Ik vind het een kunst dat het mogelijk is om al 42 pagina's te kunnen speculeren over Artitec nieuws...

Als ze eens eerst uitbrengen wat ze reeds hebben gepresenteerd, zien we daarna wel weer verder.

Overigens zit tussen bekendmaking en levering minimaal 5 jaar, ik wacht nu nog op de eerste levering van de DE1 in wisselstroom.
Een kleine hoop dat het nu eindelijk dit jaar gaat gebeuren. Maar in die 5 jaar is veel verandert en gebeurd en heb de bestelling moeten anuleren.....

Het is wel van Artitec een goede reklame-stunt, zo blijf je WEL in beeld op de Nederlandse markt...

[Dpc Fo]

Kennen jullie Fred Flintstone nog? Waar was die altijd als de fluit ging om naar huis te gaan?  In een hijskraan. Hoeveel wielen hadden de oude ongevallenkranen? 12. En ze konden veel dragen.....

Daarnaast als groot project een setje van 12 kolenwagens? En die 12 bij TED? Was er een subserie bij de 3700en van 12 stuks? De volbezette oververhitters, of de eerste trache van de levering (SS 701-712)?

Carlo

Herstel: de NS 3737 was als SS 731 de eerste van de door Werkspoor gebouwde locs van de latere serie 3700. In 1911 werden de SS 731-742 geleverd: 12 stuks!