Auteur Topic: servo aandrijving (gelezen 5842 keer)

Jos · « **Reactie #15 Gepost op:** 20 January 2011, 19:03:59 »

Citaat van: Klaas Zondervan op 20 January 2011, 17:02:45

Dit punt snap ik niet goed. In alle gevallen zal de de aandrijving toch goed onder het wissel moeten "mikken".
Ik los dat op door in het hoeklijntje waarmee de aandrijving onder de tafel vast zit een paar oversized gaten te boren. Vastzetten met twee schroeven met een carrosseriering onder de kop en je kan de aandrijving nog in alle richtingen verschuiven.

Het "mikken" van de servo's onder de wissels valt inderdaad ook nu niet echt mee.
De moeilijkheid bij mij is dat ik de gaten bij de wissels niet groter kan maken omdat ik van de bestaande, reeds geballaste wissels, de aandrijvingen moet vervangen.
Het idee met de carrosserieringen vind ik prima en ga dat ook zeker toepassen, bedankt.

Met vriendelijke groet,

Jos

dito · « **Reactie #16 Gepost op:** 20 January 2011, 23:23:32 »

Geen flauw benul van wat carrosserieringen zijn.
Dito

Olivier77 · « **Reactie #17 Gepost op:** 21 January 2011, 00:04:39 »

Beste Dito,

Dit zijn grote rondellen. Bv diameter 30 mm met een gat van 8 mm.
Als je zo een rondel gebruikt met een kleine vijs (bv rondel 20 mm met een gat van 6 mm en een vijs van 4 mm) en je maakt een
gat van 10 mm in de montageplaat van U servo kan je deze eenvoudig verplaatsen en zo juist positioneren zonder het gat van de vijs te moeten
veranderen.

Mvg

Olivier