Märklin en Trix nieuw H0 2011

[Sicco Dierdorp]

Dat is een PBA (dus zonder K van Keulen). MäTrix lijkt de PBKA aan te gaan bieden.

Ja zeg, zo maken we het ook wel lastig voor elkaar.... dit is gewoon een PBKA hoor

Het is écht niet zo lastig hoor: de klassieke TGV-neus in de Thalys-kleuren is de PBA en de nieuwe TGV-neus (deze dus) de PBKA.

[Edgar]

Het plaatje waar Daan naar linkt is een PBA, geen PBKA.

Ander plaatje, zelfde stel:

Dit is dus een PBA. Die gaat Mätrix niet leveren.

[Edgar]

Nee, nou wordt ie lekker. Gaan we 5 berichten terug een plaatje veranderen. Dan kunnen de hele tread wel gaan herschrijven  

[Sicco Dierdorp]

Daarom zeg ik, nu maken we het onszelf moeilijk! 

[henk]

Natuurlijk, als je dit bedoelt en anders komt Wesley hier wel snel mij corrigeren.

Ah, ik maak eruit op dat er voor ieder traject nieuwe stellen worden geleverd met de technische uitrusting voor dat specifieke traject.
Tegelijk is er wel sprake van ontwikkeling, onder andere die nieuwe neus. Maar is er een aanduiding voor die uiterlijke verschillen: Nez classique en Nez ordinaire of zoiets.

De TGV POS heeft wel de verkeerde tussenrijtuigen voor de Thalys PBKA maar in hoeverre je dat ziet weet ik niet.

Ook dat nog.  

[Gérard Drost]

Even compleet maken:
37925    Güterzug Dampflok BR 042 Öl, HLK, DB, Epo. IV
            Komplette Neukonstruktion
            Sound
            UVP       429,95 €
37926    Güterzug Dampflok BR 042 Öl, HLK, DB, Epo. IV
            Komplette Neukonstruktion
            ohne Sound
            andere Betriebsnummer
            UVP       369,95 €
37740    Diesellokomotive BR 216 „Lollo“, DB, Epo. IV
            Sound
            UVP       279,95 €
37791    Hochgeschwindigkeitszug THALYS   PBKA, Epo. VI
            Sound
            UVP       469,95 €
43421    Ergänzugwagen-Set zum THALYS            UVP  139,95 €
43431    Ergänzugwagen-Set zum THALYS            UVP  139,95 €
43441    Ergänzugwagen-Set zum THALYS            UVP  139,95 €

Trix
T22374  Güterzug Dampflok BR 042 Öl, HLK, DB, Epo. IV
            komplette Neukonstruktion
            Sound
            UVP       429,95 €
T22372  Güterzug Dampflok BR 042 Öl, HLK, DB, Epo. IV
            komplette Neukonstruktion
            mit Schnittstelle
            andere Betriebsnummer
            UVP       349,95 €
T22174  Diesellokomotive BR 216 „Lollo“, DB, Epo. IV
            mit Schnittstelle
            UVP       219,95 €
T22371  Hochgeschwindigkeitszug THALYS   PBKA, Epo. VI
            mit Schnittstelle
            UVP       389,95 €
T23466  Ergänzugwagen-Set zum THALYS            UVP  139,95 €
T23467  Ergänzugwagen-Set zum THALYS            UVP  139,95 €
T23468  Ergänzugwagen-Set zum THALYS            UVP  139,95 €

Plaatjes heb ik nog niet.

Mvg,
Gérard Drost

[Martijn193]

Zoek me rot, en niet dat ik jullie niet geloof, maar waar is dit allemaal te vinden dan ?

Martijn

[Daan!]

Op Duitse fora ed.

[mDDM]

De Thalys PBA is van oorsprong een TGV-R (= Réseau). De tussenrijtuigen van de TGV-POS zijn toevallig ook (gereviseerde) Réseau-rijtuigen. Alleen de motorwagens van de TGV-POS zijn nieuw gebouwd. Dus als Mätrix nou nog TGV-R motorwagens zou ontwikkelen, dan kunnen ze ook een TGV-PBA uitbrengen. Maar ik denk niet dat ze weer nieuwe mallen gaan maken. Misschien in de verre toekomst.

[xanderspoor1]

Ergens op een Duits forum zag ik iets over de br. 97.5 als nieuw Märklin model, een tandradlocomotief dus.  De 97501 als tijdperk III model en de 97504 als tijdperk II model met donderbussen. Leuk idee, contactpunten camoufleren als tandrad...

Alexander

[bigboynl]

informatie over nieuwe Märklin startsets staat hier http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=55628&start=100 en http://www.meises-mobacenter.de/

[henk]

En Thalys schijnt snel te komen dus ik denk dat dit plaatje op de site van Märklin echt is.



Mooi hoor.

[Martijn193]

Hoi

Had iemand zich al een mening gevormd over de POS ? Thalys ziet er wel erg mooi uit op plaatjes, maar ik heb er al 1 van mehano. Weet dat deze veel meer heeft en kan, maar twijfel nog gezien het stevige aankoopbedrag...

Martijn

[henk]

Op websites is men alom enthousiast ook mensen die over een kritische geest beschikken en niet dwepen met alles waar Märklin opstaat. Het voornaamste kritiekpunt is dat de maximumsnelheid aan de lage kant is voor een hogesnelheidstrein.

[Gert1]

Als je hier kijkt, dan zie je dat het model zelfs de "puist" op het dak heeft: http://www.marklin.nl/nieuws/pbka/

mvg,
Gert