Doel:€250.00
Donaties:€107.50

Per saldo:€-142.50

Steun ons nu!
Actie: steun €2.50 via de Wim Vink kalender 2021!

Laatst bijgewerkt
op 23-11-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

"Union Pacific's Power Shop", een nieuwe baan in H0 door Niekleair
Vandaag om 02:51:44
Model rijdt niet op analoge baan. door PietB
Vandaag om 01:19:54
Frontseinen feller krijgen, andere gloeilampjes? door borotof
Vandaag om 00:26:01
2200 multitractie, correct programmeren verlichting voor- en achterzijde? door borotof
Vandaag om 00:23:08
Meerdere Digikeijs DR4024 - voeding opgeblazen. Advies gevraagd. door Debvd
Vandaag om 00:21:54
Ergensnergens in H0e door EricZmS
26 november 2020, 23:43:29
Fleischmann Profi wissel met servoaandrijving door 72sonett
26 november 2020, 23:39:20
RTM in 0m door roadster36
26 november 2020, 23:21:26
Nieuwe Noorse baan : Nordlandsbanen: Hell Stasjon - Polarsirkelen door Ronald Halma
26 november 2020, 23:21:08
Spoorhumor door St00mboy
26 november 2020, 23:15:32
Motorschild Fleischmann dubbel isoleren door zuylen
26 november 2020, 23:13:27
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Remco vM
26 november 2020, 22:51:12
Seinen en wissel koppelen in DR4018 door RBlok
26 november 2020, 22:33:53
Kellerstein; een nieuwe baan in H0 door Romavami
26 november 2020, 22:23:16
LTM-51 Garratt in messing, Spoor-0 door FritsT
26 november 2020, 22:20:40
DKM NS2400 openmaken? door Marcel112
26 november 2020, 22:15:35
Baanbouw Frycio; eindelijk ruimte door Edgy
26 november 2020, 22:14:37
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
26 november 2020, 22:03:02
Projekt 083-338 door tuurtje
26 november 2020, 21:48:16
Piko Br 150 (51641), Plux22 en de CS3 door Stephan6312
26 november 2020, 21:24:05
Digitale koppelingen, ervaringen (2020)? door phdirk
26 november 2020, 21:07:58
Belgische torpedowagens van Cockeril Sambre Chertal door Ronet-1981
26 november 2020, 20:45:50
Bouw Hunsrückbaan door Reinout van Rees
26 november 2020, 20:44:17
Bouw "Bahnhofsvorfeld" door charp
26 november 2020, 20:00:25
Rondom Charlois door Alewijn
26 november 2020, 19:55:07
Dönsdorfer Bauberichte door Basilicum
26 november 2020, 19:52:47
Bruggen-IG: de Hef in N schaal... door jowi
26 november 2020, 19:51:24
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door St00mboy
26 november 2020, 19:36:34
MB-module: Hielan Ware door Basmans
26 november 2020, 19:30:48
Oude tijden, nieuwe tijden, Duitsland TP II, tijdperk 2e wereldoorlog. door GORILLUS
26 november 2020, 19:25:28
  

Auteur Topic: Roco NS plan V  (gelezen 355553 keer)

Maarten

  • Offline Offline
  • Berichten: 949
    • Fotografie
Re:Roco plan V NS
« Reactie #225 Gepost op: 12 mei 2012, 19:38:06 »
Hier de versie zoals Roco hem gaat leveren, begin jaren'70:

Foto: Nico Spilt.


Maar ook op deze foto lijkt de grijze dakrand toch veel meer de boog van de cabineramen te volgen dan we bij het model zien.
met de groeten van Maarten

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 10870
    • sleutelspoor
Re:Roco plan V NS
« Reactie #226 Gepost op: 12 mei 2012, 19:47:54 »

In 1983 liep het lijntje nog mooi rond

Mooi he........
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 5902
  • Spaar ze allemaal.
Re:Roco plan V NS
« Reactie #227 Gepost op: 12 mei 2012, 19:51:45 »
En hier:

(Bert Stortebeker)
Is de daklijn dezelfde als de Roco.

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 17928
  • You want the truth?! YOU CAN'T HANDLE THE TRUTH!
    • Het Groterdam Project
Re:Roco plan V NS
« Reactie #228 Gepost op: 12 mei 2012, 19:54:04 »
 (y)
Nog 7 lange weken... ;D

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 4427
  • NS tijdperk IV (1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:Roco plan V NS
« Reactie #229 Gepost op: 12 mei 2012, 20:03:20 »
De stellen 401-430 zijn door Werkspoor in het groen aan NS geleverd. In 1968 besloot NS een geheel nieuwe huisstijl in te voeren, geel met grijs en blauw en het overbekende Ns vignet. Op dat moment bouwde Werkspoor aan de 431, 432, 433.... De bestelling liep t/m 438. De 431 en 432 waren al groen gespoten, maar op verzoek van NS werden deze stellen opnieuw gespoten in het nieuwe gele jasje. Ook de 433-438 werden meteen vanuit de fabriek in het geel aan NS geleverd.

Ondertussen begon Hoofdwerkplaats Haarlem ook met de vergeling van het materieel. Voor Plan V betrof dit de 401-430, immers deze waren al in dienst bij NS.

En nu komt het: In de gele stellen die Werkspoor afleverde zaten detailverschillen t.o.v. de gele stellen die Haarlem afleverde. Deze zie je o.a. terug in:

Dakrand overgang van zijwand naar voorzijde cabine: Werkspoor schilderde een ronding, Haarlem een knik.

Baknummers naast de cabinedeuren: Werkspoor gebruikte het oude lettertype uit tijdperk III, Haarlem paste een veel kleiner en nieuw lettertype toe.

Vergelijken we nu het Roco model met alle hedendaagse Plan V's, dan ga je op deze punten onherroepelijk de mist in. De 431-438 zijn in de jaren '80 door Haarlem ook weer eens van een nieuwe verflaag voorzien en daarmee raakten zij hun typische Werkspoor details ook kwijt......

Roco heeft met het uitbrengen van de 431 dus heel nauwkeurig naar het grote voorbeeld uit die tijd gekeken.

TOP!

Jeroen  
Bouwt aan Ermehuizen anno 1974

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 5902
  • Spaar ze allemaal.
Re:Roco plan V NS
« Reactie #230 Gepost op: 12 mei 2012, 20:12:32 »

(foto weer Bert Stortebeker)
Zoals hier is te zien

Hammondman

  • Offline Offline
  • Berichten: 379
Re:Roco plan V NS
« Reactie #231 Gepost op: 12 mei 2012, 20:15:28 »
Was er ook niet nog iets met naden rondom de zijraampjes (die naderhand geel werden) tussen de Duitse en Nederlandse stellen? Meen dat de Nederlandse stellen daar een randje of iets dergelijks hadden? Ook zo'n lekker detail om eens een goeie discussie op te voeren. ;D

En over "slechte" modellen gesproken: er is bij Roco maar één model dat de plank echt misslaat, de Br 218. Wellicht dat dat een interessanter model is om over door te zagen. ;D
Artitec DE 2, nr 93! En nog wat Duits tijdperk IV - V spul. :)

Lokpaint

  • Gast
Re:Roco plan V NS
« Reactie #232 Gepost op: 12 mei 2012, 20:21:25 »
Waar heb jij het over??

bart

Hammondman

  • Offline Offline
  • Berichten: 379
Re:Roco plan V NS
« Reactie #233 Gepost op: 12 mei 2012, 20:26:39 »
Ik heb het over een detail dat je bij de 1:87 modellen hoogstwaarschijnlijk nog niet met een microscoop kan zien. :) Het schijnt dat er onderling tussen de (deel)series V nog verschillen zitten in de naden bij de zijraampjes. Sommige zijn helemaal glad, bij andere loopt er een naad die vergelijkbaar is met de grijze band zoals de T's dat op het eind hadden.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3d/Plan_V_gekoppeld.jpg

De linkse heeft géén naad, de rechtse wel. Ik moet er wel bij vertellen dat mij dit zelf dus echt NOOIT is opgevallen. Pas toen ik het ergens op het forum las ben ik er eens op gaan letten. :)

Overigens zou het mij worst wezen of het model nou wèl of geen naad heeft, maar het vormt misschien wel een leuk discussiepunt voor de èchte detaillisten. ;)
Artitec DE 2, nr 93! En nog wat Duits tijdperk IV - V spul. :)

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5038
Re:Roco plan V NS
« Reactie #234 Gepost op: 12 mei 2012, 20:32:36 »

(foto weer Bert Stortebeker)
Zoals hier is te zien

Leuk te zien op deze foto is dan weer dat hier de deuren van beide stellen nog het grote raam hebben. Dat is later vervangen door een klein raam. De Fleischmann plan V had het kleine raam. Het Roco handmonster heeft keurig het grote raam.

mvg,
Ivo
*

Lokpaint

  • Gast
Re:Roco plan V NS
« Reactie #235 Gepost op: 12 mei 2012, 20:35:26 »

Roco heeft met het uitbrengen van de 431 dus heel nauwkeurig naar het grote voorbeeld uit die tijd gekeken.

TOP!


Leuke marketingblabla..

Oorspronkelijk ging het over de vorm van de neus en niet over dakranden, ruitenwissers bagagecompartimenten e.d.

Niks TOP als je lampenbak niet hoger gaat worden, het derde frontsein niet naar boven verhuisd en de koppeling ook niet iets hoger komt te zitten.
De  RAm was echt een topper, dit is net iets onder middelmaat.


bart


Lokpaint

  • Gast
Re:Roco plan V NS
« Reactie #236 Gepost op: 12 mei 2012, 20:43:31 »


De linkse heeft géén naad, de rechtse wel.


Ze hebben allebei een naad  , beter kijken

Bart

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 17928
  • You want the truth?! YOU CAN'T HANDLE THE TRUTH!
    • Het Groterdam Project
Re:Roco plan V NS
« Reactie #237 Gepost op: 12 mei 2012, 20:45:29 »
Aha, ik was niet de enige :)

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 4427
  • NS tijdperk IV (1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:Roco plan V NS
« Reactie #238 Gepost op: 12 mei 2012, 20:48:58 »
hallo Bart,

je bent hier niet de enige hoor. Anderen mogen toch ook wel een antwoord op hun vraag of een reactie op hun uitspraken?

ik ga nu ook niets zeggen over neusvormen zolang ik alleen wat fotootjes heb gezien.

Over de naad rond de cabineramen: ja de Werkspoorstellen hadden dat, de Talbots niet.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen anno 1974

Lokpaint

  • Gast
Re:Roco plan V NS
« Reactie #239 Gepost op: 12 mei 2012, 20:57:47 »
hallo Bart,

je bent hier niet de enige hoor. Anderen mogen toch ook wel een antwoord op hun vraag of een reactie op hun uitspraken?


Hoi

Natuurlijk, maar Chris heeft al een paar keer aangegeven datt het model niet met modernere versies vergeleken kan (en mag) worden.
Jouw bijdrage is dan wel mooi informatief ( mijn dank hiervoor) maar schept ook weer verwarring.
Bovendien..preproduktie model. Aan de kleuren of details kan nog het nodige veranderen. De hoofdlijnen liggen echter vast.

En het TOP roco ....daar krijg ik gewoon een beetje allergische neigingen van. Ik heb jaren als CNC programmeur, ontwerper e.d gewerkt. Ik zie gelijk wanneer een constructeur tegen de grenzen van het CAD programma  (of zichzelf) aanloopt en op een gegeven moment zegt..het zal wel.
Dat zie ik nou ook typisch in de vormgeving van deze neus terug. Het bijltje erbij neergooien.
Kan natuurlijk ook de marketingafdeling geweest zijn die zei..duur genoeg zo, is het acceptabel, dan gaan met die banaaan.

bart
« Laatst bewerkt op: 12 mei 2012, 21:04:40 door Lokpaint »