Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Contact met de NVBS door CAW
Vandaag om 13:17:16
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 13:01:19
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 13:00:12
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Hans van de Burgt
Vandaag om 12:42:20
Roco 63421, hoe kom ik bij de stroomafname lipjes? door Arjan6511
Vandaag om 12:34:32
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 12:33:21
Defecte spoor G motorunit door MOVisser
Vandaag om 12:32:30
Traincontroller software gaat stoppen. door rjr
Vandaag om 12:28:44
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:26:34
Aachenau West door wob
Vandaag om 12:23:25
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 12:16:20
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 11:58:49
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door RoelR
Vandaag om 11:57:47
Foto's station Weesp gezocht door R v/d Hoven
Vandaag om 11:51:13
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Chris Westerduin
Vandaag om 11:45:26
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 11:09:54
REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant. door CC72067
Vandaag om 11:06:09
Momentschakelaar met "klik" door Klaas Zondervan
Vandaag om 11:06:01
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Eelco Storm
Vandaag om 10:27:56
railprofiel door maartenvdb
Vandaag om 10:20:17
PB Models, ICR-rijtuigen door Bahn-AG
Vandaag om 09:53:03
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 09:30:27
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 09:24:46
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 08:12:24
Leubachtalbahn door Jelmer
Vandaag om 08:09:52
Station Weesp door Ferdinand Bogman
Vandaag om 08:05:27
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
11 February 2026, 22:51:38
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
11 February 2026, 22:21:59
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
11 February 2026, 20:35:00
Rheinburg, TP V/VI door defender
11 February 2026, 19:21:51
  

Auteur Topic: Carrosseriewerk  (gelezen 1725 keer)

Marklinzolder

  • Offline Offline
  • Berichten: 18
    • Friedrichsheim H0
Carrosseriewerk
« Gepost op: 14 December 2010, 20:20:10 »


Hallo medeforummers,

Ik zag het draadje over Reklametrucks en daar heb ik wel
iets mee. Ik verzamel vooral oldtimers die ik uit Duitsland haal en bij mij een totale metamorfose ondergaan.
Ik zal hier enkele voorbeelden van laten zien.
Maar eerst nog even een andere combinatie klaar maken, het is een moderne Daf  95 en in 1:1 wordt
deze truck bestuurd door mijn modelspoorvriend Henk Groen.



hier nog als bouwpakket, ondertussen is de oplegger al naar
spuiterij geweest.



en hier weer voorzien van een nieuw hard houten dek



De cabine en chassis staan ondertussen ook bij de carrosseriebouwer om
verder afgebouwd te worden, maar het zal niet lang meer duren dan kan
daar de afplakband ook van af.
Ik heb voor de vrachtauto van Henk Groen gekozen omdat
hij op z'n baan ook zijn eigen combinatie heeft staan (rijden). En omdat Henk graag internationaal
rijdt dacht ik bouw er ook één voor bij mij op de baan dan rijdt hij in schaal 1:87 ook
internationaal.



Het geheel is opgebouwd uit  2 reclamevrachtwagensdit i.v.m. de voorloopas in het tademasstel.



Ik heb dus het chassis van de cabinekant afgezaagd en van de andere auto heb ik het
tademasstel geezaagd en dit weer tot 1 chassis omgebouwd.Alleen heb later een ander
tandemasstel gebruikt dit i.v.m. de spatborden.



Vier stapeltjes baggermatrazen.




Hier is het chassis net weer uit de spuiterij en moeten de banden nog even met banden-
zwart behandeld worden. Het interieur is grotendeels blauw gemaakt. Tip van Henk.
Het zijn de kleine dingen die het doen.



Als jullie goed kijken kan je Henk zien zitten.
Nu even wachten op de grill, is nog in de spuiterij moet ook wit. De lading moet nog worden vastgezet.
En niet te vergeten de logo's moeten nog worden aangebracht, nu heb ik geprobeerd het erop te schilderen maar dat werd helemaal niks.
Andere manier proberen met decalpapier en ja hoor dat gaat prima.



En tenslotte het eindprodukt, hier staat Henk aan de kant op pas aangelegde trolleybaan
te wachten tot hij zijn baggermatrazen kan lossen.



Nog een paar kleine dingetjes o.a. spiegels en nummerborden dan is de Daf helemaal klaar.

In navolging van Henk heb ik ook een paar werbetrucks gepimpt.
En ik zal hierbij een verslag doen van hoe ik dat heb aan gepakt.


Hier dus een orginele truck ( r) en een behandelde truck.
Hieronder nog een foto van de gepimpte truck van de Fa. Groen uit Franeker.



En omdat ik vergeten ben van deze verbouwing foto's te maken volgt
hieronder een fotoverslag van A t/m Z.

Het gaat om de Büssing waarvan ik 1 ga om toveren.
De andere volgt later i.v.m. ombouw.



Allereerst de huifjes van de reklamestickers ontdaan en de lijmresten
verwijderd.



Daarna de hele trucks helemaal uit elkaar gehaald, dit kan bij dit model
vrij simpel 3 schroefjes en de heleboel kan uit elkaar.



Vervolgens de chassisdelen en huifjes overgespoten.





Weer een stap verder, beginnen met het overschilderen van cabine en chassis.





Nu de voorbumper er weer op zit (nu nog in de primer) kan ik die ook in de
kleur zetten en omdat ik het rode potje verf toch open heb gelijk de velgen
van de aanhanger ook maar even verven.

 

Ook gelijk maar even de chauffeur en bijrijder geplaatst



Als je goed kijkt kan je ze zien zitten in de cabine. 

Ik nader al meer het eind van dit pimp projekt, het zijn momenteel allemaal kleine
details werkzaamheden die nog gedaan moeten worden.



Hier de huifjes iets verouderd en de volgende foto de decals aangebracht



Het was wel even zoeken naar een geschikt bedrijf, maar toen herinnerde ik mij
int. transportbedr. Diepstraten uit Etten-Leur die vroeger met koffie naar
Duitsland reden . En toen ik de chauffeur en zijn bijrijder zag zitten in de cabine
moest ik gelijk denken aan  J. en Q. en vermaard duo destijds.
J. de chauffeur kon de combinatie echt overal blindelings plaatsen en zijn
bijrijder Q.  was kampioen banden verwisselen.

Zo nu nog enkele foto's en dan op naar het volgende projekt.





En nog eentje uit de oude doos!



Zo en nu eerst een kopje koffie. 



Waar was ik gebleven, oh ja, ik was bezig met twee ombouwprojektjes waarvan
één is ondertussen naar de familie Diepstraten vertrokken. De andere wou ik
iets anders mee doen. Van de motorwagen heb ik een trekker gemaakt.



Dit is met dit soort truckjes een fluitje van een (Euro)cent, eerst goed kijken
waar het chassis ingekort moet worden en dan met een heet breekmesje
het chassis doorsnijden. Daarna met superlijm weer aan elkaar lijmen
en met imitatie traanplaat ( van pakband) verstevigen.



Verders er nog een oplegger bij gezocht moest wel een beetje in het tijdperk
passen




Voor de rest is het een kwestie van schilderen en pimpen.En niet te vergeten
decals aanbrengen.





En dit is het uiteindelijke resultaat!



Ik zal hier regelmatig even een verbouwing tonen want ondertussen heb ik
al verscheidene trucks op mijn baan staan.
Nu eerst weer genoeg gespeeld met autootjes, voorlopig eerst weer verder
met mijn treinbaan.

                                                                     Mvg. Bernard
Er gaat niks boven Grunn. H0 1:87 M-rails, CU 6021,
Bovenleiding voor de sier,Tijdperk III Zuid-Duits.

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8874
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re:Carrosseriewerk
« Reactie #1 Gepost op: 14 December 2010, 20:40:37 »
Ziet er mooi uit! Duidelijk verhaal! Een beetje reclame aan het maken voor Riny Smeters website? Ook een leuke website trouwens... De reclame vrachtwagens zijn voor dit soort projecten goedkope donoren....

Groeten Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!