Brand in een relaissysteem van de verkeersleiding van Prorail Utrecht

[Rick 91]

ik hoorde zojuist dat de post in utrecht in de hens staat,weet iemand meer?

RTV artikel even lezen, bij de reactie van Huub. Daar staat: (ik citeer) Brand is inmiddels geblust. (2e zin van het artikel).

[Sicco Dierdorp]

Het duurt nog zeker tot 4.00 uur vannacht dat weer treinen van en naar Utrecht kunnen rijden volgens De Telegraaf. 

http://www.telegraaf.nl/binnenland/8267406/__Grote_chaos_op_Utrecht_CS__.html?sn=binnenland

Gr. Rick

Als je geluk hebt. Ergens vermoed ik dat dit nog dagen kan gaan duren, tenminste voordat alles echt weer normaal is.
Het blijft opmerkelijk hoe vaak juist Utrecht (en hoe vaak op vrijdag... ) wordt getroffen door dit soort ellende.

[martijn v m]

tja als het fout gaat moet het ook goed fout gaan toch

[MR]

Inmiddels is duidelijk dat er grote schade is aangericht op de verkeersleidingspost.

Dat zou inderdaad wel eens dagen kunnen duren.  Utrecht is een heel belangrijk knooppunt en dat maakt het Nederlands spoorwegnet nogal kwetsbaar. Utrecht eruit, treinverkeer in nagenoeg heel het land ernstig ontregeld.

[Swiss_fan]

Misschien moeten ze eens gaan denken aan wat gevoelige branddetectie.
Kan je veel ellende mee voorkomen.

[Spoorrelais]

Een ding is zeker, aan branddetectie kan het niet gelegen hebben. Kom regelmatig op alle posten in Nederland en zo ook in Utrecht. Zelfs onder de zwevende vloeren en boven de verlaagde plavonds zitten rookmelders.

[Swiss_fan]

Ik weet niet waar de brand geweest is, maar als hij in een gesloten electrische kast is begonnen dan reageren rookmelders in de ruimte te laat.
Je moet dan speciale detectie in de kasten toepassen.

[Illya Vaes]

Misschien moeten ze eens gaan denken aan wat gevoelige branddetectie.
Kan je veel ellende mee voorkomen.

Of het treinverkeer NOG vaker platgooien (door meer valse meldingen)...

[Illya Vaes]

Nog BNLS-ers ergens rondom Utrecht gestrand?

Uiteraard 

[Chris]

Oeps.

[RobGood]

Ben blij dat ik mijn spoorbaan in de alpen heb gesitueerd... daar rijd het gelukkig gewoon door....

[MR]

Ook als je Utrecht CS als thema hebt kan je gewoon doorrijden op je modelbaan

[Sicco Dierdorp]

Uiteraard 

En waar was jij zelf dan op het moment dat het misging? 

[Sicco Dierdorp]

Als je geluk hebt. Ergens vermoed ik dat dit nog dagen kan gaan duren, tenminste voordat alles echt weer normaal is.
Het blijft opmerkelijk hoe vaak juist Utrecht (en hoe vaak op vrijdag... ) wordt getroffen door dit soort ellende.

Inmiddels steeds meer geruchten dat ik gelijk ga krijgen  Al om vijf uur voorspelde ik op de zaak de veldbedjes. Het is gewoon een doomscenario dat Utrecht elk jaar wel een keer lijkt te treffen. Nu weet ik wel dat Utrecht belangrijker is dan de meeste andere stations, maar waarom steeds Utrecht, en waarom relatief zo vaak?

Het ergste vind ik nog dat er in dit soort situaties zo weinig wordt gedaan voor mensen die van/naar de plaatsen moeten die eruit liggen. Omreisadviezen zijn leuk, behalve als je bestemming/vertrekpunt onbereikbaar is. Het kan niet waar zijn dat de enige oplossing de goodwill van buschauffeurs en twitterraars (of in mijn geval collega's) is.

[Johan Vermij]

Waarom Utrecht? Dat is eigenlijk vrij simpel omdat het in het midden ligt. Wijlen mijn vader werkte vroeger op de VL in Zwolle, wat eigenlijk het 2e knooppunt was en toen, in de jaren 80 gaf hij al aan dat Utrecht vaak de bottleneck was, in Zwolle hadden ze de zaakjes redelijk goed voor elkaar. Zowel Utrecht als Zwolle liggen op de route van de grote lijnen.

 Het is precies gelijk aan de A2 en de A12. Gebeurd er bij Rotterdam, Den Haag of Amsterdam iets, dan kun je nog wel even een ander snelweggetje of spoortje nemen, bij Utrecht komt alles samen. Heb je op de A12 richting Den Haag voorbij Gouda file, dan rij je ff om via A20 A4, of andersom. Zit het dichter bij Utrecht vast, dan ben je de pisang. Bovendien, alles wat belangrijk is vanuit de randstad gaat naar Utrecht, en verder zijn er wat lokale lijntjes. Vervelend voor de mensen die dan niet verder kunnen, maar geen groot nieuws. Ligt het er bij Utrecht uit, dan worden de lijnen naar Amersfoort, Arnhem, Eindhoven, Nijmegen, Zwolle (en vervolgens Leeuwarden en Groningen) lam gelegd. dan ligt zowat 50% van het treinverkeer direct stil